Krzyzak - 01-04-2019, 12:50 ja ciąłem - było szybciej a i tak były do wyrzucenia Marcino - 01-04-2019, 15:39 Jak kupiłem wózek z zawieszeniem to... ktoś był tak kreatwny ze łączniki miał spawane na środku. Albo kupił za długie.. albo nie tego typu i może przecinał i obracał. jacek11 - 01-04-2019, 15:48 Jak się nie odkręcą, to utnę i tyle. Ale fajnie by było uratować, skoro nie mają luzów. Najwyżej pojeżdżę chwilę bez nich 
jacek11 - 01-04-2019, 21:24 Usterki nie aktualne. Galant sprzedany.... mkm - 01-04-2019, 22:08 jacek11, wreszcie! Co będziesz strupa trzymał
Szkoda, że po północy będziesz musiał oddać kasiorę i dalej się z nim męczyć  
jacek11 - 01-04-2019, 23:08
Nie będę czekał aż tak długo jeszcze pieron nie będzie chciał zapalić rano
areksz121 - 01-04-2019, 23:55
jacek11 - 03-04-2019, 22:18 Żarty się skończyły, i czas zabrać się za robotę. Przyszła paczuszka.  
Koło pasowe firmy NTY. Nie było drogie, więc zaryzykować można  Pierwsze co mi się rzuciło w oczy, to brak wyważenia. Kolejna rzecz, to brak stalowego pierścienia, z przodu koła, ale może jednak nie jest potrzebne.
   
Są też inne różnice 
 
Jak widać na zdjęciach, nowe koło posiada od strony silnika dodatkową, ściankę, gdzie w ori kole tego nie ma. Po za tym wyrób NTY wydaje się być dobrze wykonany,otwory na śruby i bolec ustalający pasują idealnie. Trochę inna budowa, ale wymiary się zgadzają. Zobaczymy za jakiś czas, czy nie zrobi kupy
Teraz może o całkiem nowo wykrytej usterce. Od pewnego czasu miska olejowa z przodu silnika zaczęła się robić mokra. Podejrzenie padło na uszczelkę miski. Niestety to nie to. Poległ uszczelniacz wału  Wymieniany razem z rozrządem kilkanaście tysięcy kilometrów temu. Trzeba będzie zrzucić rozrząd, i wymienić łajdaka. Tylko na jaki teraz ? Siedzi tam teraz Corteco, lub Nok. Nie jestem pewien, bo w pudełku Corteco często są Noki. Zobaczymy co będzie w ofercie.
Po za tym sprawdziłem prawy przedni zacisk hamulcowy. Tutaj prowadnice działają idealnie, i obie są nasmarowane jak należy. Zrobiłem też zdjęcie klocków, odnośnie zużycia. 
Jak widać zużycie obu klocków jest bardzo podobne. Jeszcze jakieś tam zdjęcie silnika, sam nie wiem po co 
Oraz całkiem nowy projekt, dla zwolenników wiatru we włosach
Bizi78 - 04-04-2019, 00:13
Ja bym poszedł w POS-a od hultaja  .
areksz121 - 04-04-2019, 00:43
Bardzo ładne kielichy jest co podziwiać, bo moje po 4,5 roku proszą się o poprawkę, lecz pewnie do lata będą musiały zaczekać
Marcino - 04-04-2019, 08:58
U mnie na jednym po 2 latach odspoiła się szpachla.... bo chciałem spawy wyrównać. Teraz walne podkład i pierdylne chyba jakimś barankiem typu "Rapotor" Krzyzak - 04-04-2019, 10:33
zmieniłem na NOK w pudle Corteco i do tej pory spokój (już 90 tkm) - ale początkowo się bałem że może wał wyjechany jest bo miałem podobną sytuację na balansie w 4G37 że w ciągu pół roku 4 uszczelniacze puszciły był taki rant na wałku, że musiałem kupić nowy - na szczęście tam się tylko taką tulejkę wsadza, oryginał 20USD kosztował, przyjechał z Rosji z wałem to się napawa tulejkę i na klej a potem uszczelniacz o większej średnicy wewnętrznej jacek11 - 04-04-2019, 16:44
Pomysł dobry,ale nie wiem czy będzie dostępny na hurtowni
Nie jest tak różowo jak wygląda. Pod rurką od klimy czai się ruda,i standardowo za akumulatorem też już inny kolor. Po za tym będę musiał poprawić lewy kielich, bo zdaje się,że coś spartaczyłem w tamtym roku
Mój pomysł wygląda tak: wypiąć cały kielich, rozłożyć go na części, wypiaskować, wspawać brakujące kawałki, znowu wypiaskować, i pomalować proszkowo. Potem wszystko spiąć, i porządnie zakonserwować
Tyle że to kupa roboty, i trzeba do tego wyjąć silnik.
Na początek założę nowy, a jak nadal będzie siusiał, to mogę wprowadzić taki plan. Chociaż mam jeszcze jeden cały silnik, więc może tamten wał jest lepszy. Bizi78 - 04-04-2019, 17:57
Na allegro jest jakiś od kijanki .
https://allegro.pl/oferta/uszczelniacz-walu-hyundai-lantra-90-95-1-6-1-8-aso-7056745891 Trzeba by było porównać wymiary i dopytać jakiej firmy, bo na fotce to kupę widać .
Hugo - 04-04-2019, 18:40 Niesamowite do ilu modeli aut i marek pasuje ten uszczelniacz. To uwielbiam w japońskiej motoryzacji
|
||||||||||||||||||||||||||||
