Anonymous - 15-02-2012, 21:11 deejay, Xsystoff, wcześniej miałem jodełkę na spsportach i nakangach więc teoretycznie większy opór toczenia  myślę że tutaj opory toczenia nie będą większe bardziej skład mieszanki może lepiej się kleić... no i przede wszystkim wzrośnie komfort bo tamte średnio nadawały się na trasy jak dla mnie były zdecydowanie za głośnie... a różnica 225 do 215 raczej aż tyle go nie zamuli
Matejko - 16-02-2012, 00:36 nie wiem, o czym piszesz, ale jak zalozylem do carismy yoko ac01 i pojechalem w pierwsza trase smigajac sobie ponad dozwolona, slyszalem jedynie powietrze... zdziwilem sie ze opona moze byc tak cicha, tu tez masz asymetryczny bieznik, miejmy nadzieje, ze ktos je sprzedal z innych powodow niz zly stan zawieszenia 
Tomek - 16-02-2012, 12:54 Derpin, ile Cie wyszła cała naprawa, jeśli możesz zdradzić i jaki był zakres prac? Anonymous - 16-02-2012, 19:48 730 zł brutto graty w tym: olej Valvo Maxlife 5w40 olej GM 10w40 filtr oleju knecht ( mimo że od ostatniej wymiany oleju pyknęłęm ze 2 tysiące dopiero) 2 uszczelki pokrywy zaworów Elring 2 komplety śrub do głowic Elring uszczelniacz wału Elring 2 uszczelniacze wałków Elring 2 uszczelki głowic Elring pasek rozrządu Conti 450 zł netto robota głowic w tym wymiana wszystkich 24 uszczelniaczy docieranie wszystkich gniazd i zaworów planowanie obu głowic mycie głowic i sprawdzenie szczelności 650 zł netto kompletna robota montaż/demontaż (rozpięcie i spięcie rozrządu w cenie) wraz z myciem silnika od spodu i góry oraz komory, wraz z dokładnym czyszczeniem przepustnicy, kolektora dolotowego, kominka, zaworu egr, i popychaczy. Płukanie silnika poprzez wlanie oleju GM, a następnie zalanie już docelowego oleju Valvo wraz z wymianą filtra. Składanie ze starannością jak dla siebie. łącznie wychodzi: 1830 zł gdyby nie rabaty i znajomości myślę że z 3 koła by pękły... wszystkie ceny i robocizny po mega rabatach dzięki Rafałowi i mojemu znajomemu który wszystko ogarnął u siebie na warsztacie, więc gdyby ktoś szukał kogoś do takiej roboty (albo jakiejś innej ) w Szczecinie to mogę polecić z czystym sumieniem bardzo ogarniętego mechanika www.v-max.szczecin.pl 
eggforever - 19-02-2012, 23:50 Bywasz czasem w Bydgoszczy? Zeszłego roku kilka razy mignął mi biały kombi ale zawsze z boku i nie widziałem rejestracji. Podoba mi się ten kolorek bardziej niż mój srebrny
Anonymous - 20-02-2012, 00:08 dzięki, dzięki słowa uznania o kolorze za każdym razem sprawiają że jeszcze bardziej lubię to auto  
w Bydgoszczy nie bywam, latam na stałych trasach do poznania i hamburga ewentualnie, + jakieś okazjonalne wypady do łodzi czy innego miasta, ale w bydzi ostatnio byłem z 4 lata temu... a ten biały to pewnie przedlift albo vrka bo avance jest tylko mój  
Xsystoff - 20-02-2012, 00:39 Biale sa najladniejsze 
roch_27 - 20-02-2012, 10:01 ap ropo białych  White Galant V6
Hugo - 20-02-2012, 12:58 Widzę, że każdy biały EA jest jedyny Taki ładny na zewnątrz, a pod maską jaki chlew 
stary alfer - 20-02-2012, 13:13
Ten z linku to zwykły polift
To fakt, niesamowicie rzuca się to w oczy. Ale może to i dobrze... SPIDER-ek - 20-02-2012, 13:52
Fakt, jak to można zrobić taki chlew pod maską. Wyglada jakby zamiast w kałużę wody wjechał w kałużę oleju.:) Anonymous - 20-02-2012, 16:54
auto z linku Rocha to przedlift i w dodatku 99 rok a nie 2000 jak pisze sprzedawca a takich jak on były aż 4
Mój jest jedynym białym avancem w kombi i manualu. 
roch_27, widzę zacząłeś szukać następcy vra? a to wy nie wiecie że brudna komora to oznaka że z silnikiem wszystko ok 
roch_27 - 20-02-2012, 21:55
m6riano - 21-02-2012, 01:38
danino88 - 21-02-2012, 19:25
Dlaczego go sprzedajesz ? 
|
||||||||||||||||||||||
