tosztotomasz - 28-01-2011, 08:10
Bo to wciąż za gęsty olej. Croom - 29-01-2011, 10:48
Nie ma 1L opakowań, jest quart a to dokładnie 0.946L. Odnośnie Amsoil zapraszam na priv. Za miesiac będę robił testy AMO 10W-40 na torze w kielcach 
marcinzam - 04-02-2011, 10:58 Croom, jak tam sprawuje się Amsoil MTG ,czytałem że lepszy jest od Redline mt-90 Tomek - 04-02-2011, 13:01 ja ostatnio ze względów dostępności zmieniłem Valvo Maxlife 5w40 na Motul 8100 5w40 i moim zdaniem na Motulu chodzi lepiej albo tak samo jedynie kiedy jest zimny to chodzi glosno i dzwiek nie jest ciekawy, czego na Valvo nie bylo nastepnym razemw wroce do valvo Anonymous - 04-02-2011, 16:50
eeee? to w końcu który Twoim zdaniem lepszy ? Tomek - 04-02-2011, 17:18
za całokształt lepszy Valvo fergul11 - 04-02-2011, 19:08 kupiłem taki olej i teraz zastanawiam się czy dobrze wybrałem ? http://w757.wrzuta.pl/obraz/53gQO4y2CTi/s4031694 przebieg auta 206 tyś dotychczas misiek jeździ na 0w30 castrol edg trochę po odpaleniu słychać popychacze po rozgrzaniu cisza ,temp rano na zewnątrz powyżej 0 C . ale już czas na wymianę oleju i rozrządu. m6riano - 04-02-2011, 19:10 Jaki przebieg? ja mam taki sam u siebie przy 335tkm swinks_UK - 04-02-2011, 19:13
Nie wiem. "Synthetic blend" oznacza olej HC, a nie syntetyk. Casshern - 11-02-2011, 16:48 Panowie proszę o radę. Po kupnie Gala EA 2,6V6 z przebiegiem 154tyś. Polecono mi Valvoline 10w60 VR1 Full Synthetic. Tutaj jednak pojawia się moja wątpliwość, ponieważ na stronie jak i na pojemniku widnieje napis "Synthetic Blend" co w wolnym tlumaczeniu oznacza Pół syntetyk. Wszystko było by ok, gdyby nie fakt ze znaleźć można było do kupienia takie same oleje tyle że "full synthetic". Teraz do sedna, Autko było od kupna na dość dobrym Oleju bo Shell Helix 5w40. Czy przejście na 10w60 Vr1 było błędem? Przy najbliższej zmianie myślę o zmianie. Polecacie konkret jakiś do tego przebiegu? Dodam że niedawno wymieniłem wszystkie popychacze. Anonymous - 11-02-2011, 20:30 skoro niedawno robiłeś popychacze i chcesz żeby długo jeszcze pozostały cichutkie, to ja polecam valvo maxlife 5w, tym bardziej że od kupna miałeś olej 5w, galant mojego brata przy przebiegu 315 tys wciąż zalewany jest 5w40 i chodzi rewelacyjnie a od wymiany do wymiany nie musi robić żadnych dolewek. tosztotomasz - 11-02-2011, 21:14 Casshern, tak 10W60 był błędem. Wróć do 5W40, a jeszcze lepiej 5W30 lub 0W30. Valvo Synpower (Maxlife to marketing), Fuchs, Amsoil, Motul będą ok. Anonymous - 11-02-2011, 23:02
możesz rozwinąć ? tosztotomasz - 12-02-2011, 07:36
Nie tylko Valvo ma związki zmiękczające elementy gumowe, a juz na pewno nie tylko Maxlife. To samo jest w każdym (o ile dobrze pamiętam) Synpowerze, tylko niekoniecznie się o tym pisze. Podobna sytuacja miała miejsce z technologią Magnatec stosowaną od wielu lat przez różnych producentów ale tylko Castrol zrobił z tego chwyt reklamowy. malina_drizzt - 12-02-2011, 10:07 Nie zapominajcie o Liqui moly Synthoil 5W40. Sklasyfikowany jest jako full synthetic w przeciwieństwie do 5w30 liqui moly który jest w grupie synthetic technology. Tani nie jest, banieczka 5l kosztuje 200zł. |
||||||||||||||||||||||||||
