krzysiakxxx - 15-11-2012, 09:16 Widzę, że jest szansa na tę wspólną sesję galant-vectra... jak już założę letnie 
Wojciech Bogacz - 15-11-2012, 13:30
Hehe - jak się uda to nawet w tym roku kalendarzowym się zrobi 
krzysiakxxx - 15-11-2012, 14:01 Ale moja na stalusach nie nadaje się do sesji
Wojciech Bogacz - 24-11-2012, 20:36 Kolejny etap prac zakończony - podkład już leży na wspawanych elementach.     
    
    
    
    
    
Na zdjęciach jak widać troszkę chemii, która będzie użyta. Jutro powinna wskoczyć warstwa uszczelniająca (o ile będzie humor, bo to w końcu niedziela jest heh). deejay - 24-11-2012, 21:13
Dobra robota , tak trzymaj i pamietaj o konserwacji profili woskiem 
wyderka - 24-11-2012, 21:47 Ładnie, tylko dlaczego unikor? rosomak1983 - 24-11-2012, 23:59 Zamiast akrylowego uzyłbym epoksydowego (albo na akryl daj epoksyd jeszcze). Pozatym miła sie oglada takie korzystne zmiany. 
i9i - 25-11-2012, 10:07
Aż cieszy mile oko. A teraz niech każdy sobie przypomni, co pomyślał jak Wojtek przedstawił rdzę i braki oraz stwierdził, że zaczyna remont blacharki. Wiara w manię powraca 
kochajj - 25-11-2012, 10:19 Szacun dla blacharza... dla mnie był to trup... i9i - 25-11-2012, 10:35
Większość oddała by go do huty po odkryciu wszystkich dziur. Ale wielki ukłon w stronę wytrwałości Wojtka i pytanie: Kolor zostanie, czy mając już tak zaawansowane prace jest w planie jakaś zmiana? Wojciech Bogacz - 25-11-2012, 10:50
Ogólnie z blacharzem umówiłem się , że ma być to zrobione już tak, żeby tego potem przez kilka lat nie ruszać.
Gdyby to był E54A też pewnie dałbym sobie spokój - ale, że to E88A i jest to dobra buda to wstawienia ciekawego silnika to ratuję  Blacharz z opinii jak zwykle się ucieszy
Blacharz również po odkryciu dziur miał cokolwiek blady wyraz twarzy 
Na razie wszystko zostaje - inwestuję w blachę i mechanikę na razie.
Ano pomyślałem sobie, że się parę purchelków na błotnikach poprawi bo nic więcej nie było widać - robota prosta i przyjemna hehe. Niestety po rozeznaniu tematu odwrotu nie było. Robimy albo sprzedaję za grosze (według mnie byłby to błąd).
Akurat to była Śnieżka tlenkowa  Tak na poważnie - sam nie wiem - na to ma iść jakaś masa uszczelniająca teraz - może nawet dziś.... zobaczymy
Zapytam dzisiaj o taką możliwość
Ogólnie plan jest taki, że na wiosnę jak się uda conieco funduszy zebrać to zdemontowane będzie całe zawieszenie (przód i tył) w celu załatania dziur w podłodze (nawet jakby było ich tyle co w bagażniku). Potem będzie pełna konserwacja i na razie się zatrzymam bo przecież jeszcze na zloty będę musiał kasę mieć
wyderka - 25-11-2012, 11:10
jeden pieron , na tyle pracy taki podkład  , lepiej juz było zrobić reaktywnym i akrylowym
sveno - 25-11-2012, 12:16 Wojciech Bogacz, jak ten blacharz skończy z Twoim galem to klep termin dla mnie na tylne błotniki i jeden kielich poważnie mówię.
Wojciech Bogacz - 25-11-2012, 13:06
Pewnie się przewróci z wrażenia jak usłyszy o kolejnym Galancie heh. Skoczę jednak dziś do niego to się dowiem
Pewnie by i lepiej było - aż zastanawiam się własnie czemu akurat zwykły podkład... też zapytam bo ciekaw jestem co powie. Wszyc - 25-11-2012, 13:25 Kawał dobrej roboty fajnie że masz takie zaparcie muszę przyjechać zobaczyć to tego galancika
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
