SPIDER-ek - 07-12-2012, 19:44 Marcin:) mi tak źle się nie jeździ i nie czuję jakiś negatywnych oznak:) Teraz jeźdzę częściej Mazdą:) i powiem że Mazda ma dwa plusy: prowadzenie/układ kierowniczy, i HAMULCE -> żyleta. Galant faktycznie nie ma hamulców takich jak na tej klasy auto przystało. Owczar - 07-12-2012, 19:47
Domyślam się, że kierownica tam wraca do pozycji środkowej jak na sprężynie?  Jeśli chodzi o hamulce to w moim są ok, ale brakuje mi porządnego serwa :/
SPIDER-ek - 07-12-2012, 19:52 To przy okazji dam Ci sobie pojeździć Mazda, to zobaczysz co to są hamulce i uklad kierowniczy. Ja na hamulce też nie mogę narzekać w Galancie, ale wiem jaka jest rożnica
Owczar - 07-12-2012, 19:59 Jeżdżę w pracy nowym golfem więc wiem jaka może być różnica
Hugo - 07-12-2012, 20:00
Owczar - 07-12-2012, 20:04 U siebie zauważyłem różnicę. Gdy auto krzywo jedzie to jeden z boków przyjmuje pęd powietrza. Te 10mm na tylnej osi pozwala odsłonić słupek środkowy o jakieś 5mm. Kiedy auto jedzie prosto to uderzenie powietrza przyjmuje powierzchnia czołowa auta. SPIDER-ek - 07-12-2012, 20:04 Hugo, To jest ciekawe co Marcin pisze, ja sądzę że bardziej efekt był związany z wyklepanym zawieszeniem, i po zmianie na poli to takie odczucia na plus. Chodź kij wie, nie znam się. Opory powietrza mają znaczenie, ale żeby aż takie były rożnice odczuwalne.Chyba że lecisz 2 paczki na autostradzie. deejay - 07-12-2012, 20:14 Sebastian tutaj cos mam do wglądu . http://forum.mitsumaniaki...r=asc&start=180 Owczar - 08-12-2012, 00:47 deejay, Ty odczułeś różnicę po poprawie tyłu? deejay - 08-12-2012, 09:37
Jakos szczególnie nie . SPIDER-ek - 11-12-2012, 13:36 Nie wiem czy ktoś z was używał dodatków do paliwa. Ja ostatnio używam Millers Petrol Power EcoMax Muszę coś o tym powiedzieć, bo zainspirował mnie Keleron:) i ten dodatek działa. Jadąc na zlot Keleron tankował sobie paliwko i patrzę, a on wlewa dodatek Millersa (jak dobrze pamiętam CVL TURBO). Później się okazało że wykręcił jeden z lepszych wyników na hamowni, posiadając serię. Ja stwierdziłem co tam zaleję też dodatek do benzynki, żeby sprawdzić co to warte, albo może lepiej się poczuć. I powiem wam że odczułem różnicę. Lepiej reaguje na gaz, lepiej się wkręca na obroty, i szybciej redukuje bieg. Niby to nie ma żadnego związku ale tak właśnie się dzieje. Myślę że też mocniejszy stał się. Wcześniej używałem ręcznej zmiany biegów do poczucia mocy i wyprzedzania, a teraz praktycznie tylko nogi:) Pytanie czy ktoś używał czegoś takiego i może potwierdzić moje poczucie że ten dodatek może faktycznie działać. fj_mike - 11-12-2012, 13:40
Nie używałem ale chętnie spróbuję i podzielę się wrażeniami 
Owczar - 11-12-2012, 13:41 Widać placebo działa jak powinno 
SPIDER-ek - 11-12-2012, 13:43 Owczar, No właśnie, że raczej nie. Tak bynajmniej sądzę. Z drugiej strony myślę że Millers nie pozwoliłby sobie ludzią wciskać kit? skoro by to było kłaka warte? Owczar - 11-12-2012, 13:46 Te dodatki działają bardziej profilaktycznie, w sensie wydłużają żywotność układu paliwowego, ale nie poprawiają parametrów spalania. A to w ogóle nie ma związku z układem paliwowym...
|
||||||||||||||||
