Andrew - 15-01-2011, 07:49
 Czarna skóra super sprawa 
fck - 15-01-2011, 13:35 skoro inwestujesz to możesz poszukać, poza tym warto sprawdzić, może od innego auta by podeszły Hugo - 16-01-2011, 16:14
Dzisiaj ładnie, cieplutko, więc trochę pogrzebałem przy Galu. Ze złych wiesci to chyba pogięły się przednie tarcze hamulcowe Mountain Nishioka po ok. 2 000 km. Docierane były książkowo, a jeżdżę raczej wolno. A miały być takie dobre... Po prostu powyżej 100 km/h drży nadwozie, a podczas hamowania drgania się zwiększają, ale niby nie na kierownicy. Co ciekawe przednie zaciski ładnie pracują na prowadnicach, a tylne prowadnice były nieco zapieczone. Smar miedziowy w ogóle nie nadaje się do ich smarowania, po 2 miesiacach się zapiekaja. Zawsze. Gumki osłonowe całe, nie popękane. Zostały wyczyszczone i odtłuszczone benzyną ekstrakcyjną, na drut nawinąłem kawałek szmatki, wstrzyknąłem benzyny ekstrakcyjnej w otwór na prowadnice w jarzmie zacisku i dokładnie wymyłem. Tym razem do smarowania prowadnic użyłem smaru grafitowego. Teraz zaciski pracują bosko. Aha tłoczki zacisków tylnych również pracują lekko. Może tylne zaciski były powodem drgań, ale dodam jeszcze, że podczas powolnego zhamowywania auto zwalnia pulsacyjnie, więc chyba przednie tarcze się pogięły... Boże... Zresztą nawet mnie to nie dziwi, to auto ma swój świat i jest wyjątkowo denerwujące. Poza tym przy okazji tymczasowo zregenerowałem tylne łączniki stabilizatora ściskając miseczki w dużym imadle. Niby luz zniknął, ale zobaczymy czy stukają jak się przejadę. Przymierzam się do wymiany płynu hamulcowego, bo nie wiem kiedy był wymieniany. Ile musiałbym go zakupić i jakie mogą być objawy zużytego płynu hamulcowego? fj_mike - 16-01-2011, 17:28 Hugo, może to bicie ma coś wspólnego z niedawną wymianą łożyska? Sprawdź samą piastę, tak jak podaje manual (część 26, strona 4). Może jej osadzenie na łożysku nie jest prawidłowe.
0,5 litra wystarczy 
Sprawdź najlepiej na warsztacie temperaturę wrzenia płynu. Do tego potrzebne jest takie coś http://www.fota-warsztat....edEquipment=379 Rafal_Szczecin - 16-01-2011, 17:40 Hugo, nie myslales o sprzedazy samochodu ? pozbylbys sie klopotu
robertdg - 16-01-2011, 20:46
 Objawy zużytego płynu - słabsze hamulce, no i zużyty płyn niszczy uszczelnienia, gume, etc.
fj_mike - 16-01-2011, 20:53 robertdg, po wymianie płynu latem z pojemnika 0,5l zostało jeszcze trochę
robertdg - 16-01-2011, 21:03 fj_mike, bo to nie była wymiana płynu, zajrzyj do manuala, matematyka nie kłamie. Andrew - 16-01-2011, 22:05
Nie są YAMATO. Nie wiem nawet co to za firma Jutro napiszę
Hugo - 17-01-2011, 00:48
Hugo - 19-01-2011, 23:18 Przez nasze piękne błotniste bezdroża oberwałem dzisiaj jeden zatrzask w zaślepce haka holowniczego pod zderzakiem przednim, a sama zaślepka wyrwała się z jednej śruby i weszła pod zderzak  Na szczęście jej nie zgubiłem, ale mocno się przestraszyłem pod pracą (wyglądało jakby jej nie było). Zdemontowałem ją zupełnie do czasu, aż zniknie błoto z bezdroży i wyrównają je. Ponadto urwał się jeden uchwyt na dole zderzaka. Odtworzę go w wolnej chwili. To tyle z nowości. Same smutne...
banan - 20-01-2011, 20:14 Juz niedługo lato Hugo jak tak dalej pójdzie, tylko się cieszyć:) fck - 20-01-2011, 20:25 przykręć tą dokładkę od dołu na śruby i będzie spokój Rafal_Szczecin - 20-01-2011, 23:35 ja mam przykręconą oraz przynitowana, tak wiec nie ma opcji by uciekla
Hugo - 20-01-2011, 23:41
Żeby było śmieszniej postanowiłem dzisiaj dojechać sobie inną drogą do domu, niestety 50 m od domu wywieźli sporo gruzu w błoto i nawet nie próbowałem przejeżdżać. Za namową sąsiada pojechałem przez niego ujechaną drogą przez las slalomem pomiędzy drzewami . On jeździ Mazdą 323F na standardowym zawieszeniu, ale spróbowałem. Zapiąłem jeden bieg, czyli L i powolutku się toczyłem. W pewnej chwili coś mnie tknęło, zatrzymałem się, już chciałem zawrócić, bo non stop ciągnąłem podłogę po ziemi, ale ruszyłem i... Jak coś nie trzaśnie! Wychodzę, zahaczyłem w stary pieniek i odpadła dolna część lewej osłony od strony koła . W garażu mam odpowiednie miejsce, w którym leży spora kupka części z Gala, które odpadły tej zimy spod niego min. zaślepka zderzaka i ten plastik + jakieś śrubki. Jak będzie czas i pogoda trzeba będzie go poskładać do kupy. Wszystko ma jednak swoje plusy, robi się coraz lżejszy, nawet ostatnio mi mniej spalił
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
