Golotheman - 07-08-2017, 11:25 ja jestem zdecydowany na: Nexen N'Fera SU1 215/45 R18 93 W XL 335zł najniższy hałas i dobra przyczepność no i cena  dużo opinii pozytywnych o tej gumie
Robert_N - 07-08-2017, 19:15 Ja jeżdżę na Kumho KU31 215/45 R18 93 Y i złego słowa nie mogę powiedzieć. BodzioBDG - 07-08-2017, 19:48 Vredestein Ultrac Satin 215/45 R18 93 Y XL, ZR (C / A / 70dB)w cenie 537zł /szt z wymianą jest tak w miarę? vs. Vredestein Ultrac Vorti 225/45 R18 95 Y XL (F / B / 70dB) w cenie 511zł za szt z wymiana? Generalnie jak jest kategoria "A" na mokre to oponka jest bardziej miękka przez co bardziej się zużywa? Bodzio922 - 20-08-2017, 21:35 Zastanawiam się jakie opony kupić na zimę, 205/60 R16 92V takie mam obecnie letnie hankook optimo wyglądają jak nówki sztuki. Ktoś może coś o nich powiedzieć? zimowe rozważam: https://www.oponeo.pl/dan...-92-h#136061812 ktoś może miał już z nimi do czynienia? Warto wydać kupę kasy na nie? Pozdrawiam Łukasz lobuzek - 21-08-2017, 13:39 Mam WRD3 w Accordzie (zostały z Lancera), w Jazzie i są naprawdę extra, najlepsze zimówki jakie miałem. WRD4 kupiłem teściowi i też zachwycony. Myślę, że możesz spokojnie kupować. Dooomino - 29-09-2017, 23:40 Powiem wam, że na małej gumie jeździcie, mam teraz 225 profil 45 i gdybym mógł to zamieniłbym na szersze lub na profil 50 bo jazda po tych naszych dziurawych drogach nie należy do przyjemnych 
BodzioBDG - 30-09-2017, 02:52
Ha! w pełni popieram! Miałem na 18" 225/40 Teraz mam na 18" 225/45 i różnica w komforcie kolosalna! Ale chyba szersze raczej nie oznacza że profil będzie wyższy? //Swoją drogą ciekawi mnie jak się jeździ na 16" i profilu 55... pewnie tak miętko że nie czuć, że jedzie się przez kartoflisko? Dooomino - 30-09-2017, 15:07 Niby opona o szerokości 215 i profilu 45 jest taka jak 225 na 40 profilu . Do dziś bardzo żałuję, że nie zakupiłem 235/45 ... To byłby kawał gumy który tłumił by ładnie dziury w drodze
Ps kolega w BMW jeździ na 215/35 r17 i nie narzeka.. no czasami wspomina że go plecy bolą i nie wie dlaczego 
mazin - 03-11-2017, 16:07 Po długich a ciężkich (wyborach) kupiłem i założyłem Dunlopy Winter Sport 5 205/60R16 96H XL. Wybrałem XL, bo choć zamiast 69 dB maja 70 dB, to cena była okazyjna (30 PLN drożej niż 92 bez XL), a mam przykre doświadczenia z miękkimi bokami (kleber). Ponieważ na zimowych dunlopach zrobiłem wcześniejszym samochodem ok. 60 tys. i spisywały się bardzo dobrze, postanowiłem wrócić do tej firmy. Są "Made in France", z 2017 (11-ty tydzień), a z przesyłką zapłaciłem 1460 PLN, czyli 365/szt. Opór toczenia - C, hamowanie na mokrym - B, choć ja tam w te unijne etykiety nie wierzę fanatycznie. Bieżnik b. ładny Wrażenia - na suchym i mokrym wzorowo, choć musiałem koła napompować do 2,5 atmosfery, bo przy 2,3 trochę auto pływało w zakrętach. Na śniegu - nie wiem, bo jeszcze nie mamy
tomtat0 - 13-01-2018, 20:07 Temat postu: Opony letnie Lancer 215/45 r18 jakie polecacie / jakie macie Witam, czekam mnie zakup nowych opon letnich i chce tego dokonać zimą ze względu na lepsze ceny. Do tej pory miałem Yokohama Advan A10, jednak mimo iż bieżnik ok to są już stare i twarde, więc nadszedł czas na nowe. Na Yokohamie miałem problem z trakcją przy szybkim starcie, no i szybkie zakręty tez pozostawiały sporo do życzenia - przynajmniej takie mam subiektywne odczucia i zapewne wynika to z wieku opon. Nie chciał bym wydać więcej niż 1500 zł i zastanawiałem się nad zakupem Nexen N'Fera SU1 https://www.oponeo.pl/dan...-w-xl#168526482 Co Wy sądzicie o takich chińczykach. Może ktoś ma sprawdzone oponki, które może polecić, zapewniające dobra trakcję w zakrętach i sprawdzające się przy rożnych warunkach pogodowych. PS, jak patrzę na etykiety dla rozmiaru 225/45 R18 to się zastanawiam, czy to możliwe, aby były takie różnice w tej samej oponie, czy te etykiety to wielka ściema. Nexen N'Fera SU1 225/45 R18 95 V-240 km/h XL opory toczenia F | przyczepność na mokrej nawierzchni A | 71dB Nexen N'Fera SU1 225/45 R18 95 Y-300 km/h XL opory toczenia C | przyczepność na mokrej nawierzchni C | 72dB Zużycie paliwa to raptem różnica 0,3 l/100 km, ale droga hamowania kilka metrów (teoretycznie 7 m) to przepaść. Z kolei 215/45 R18 93 W-270 km/h XL plasują się po środku opory toczenia C |przyczepność na mokrej nawierzchni B | 69dB -najcichsze Masakra,im więcej przeglądam, tym większe rozterki mam i nieco że nie iwem jaki model to teraz nie wiem w jakiej wersji 
RalfPi - 13-01-2018, 23:42 Jakiś wykładnik musi istnieć. Prawdopodobnie producenci opon na rynek europejski muszą dokonywać pomiarów i spełniać specyfikację określoną w odpowiedniej normie. Jeżeli ktoś zna lepszy wskaźnik niż etykiety, to niech da znać. Ja kupuję oponę w oparciu o 3 "wskaźniki" - etykieta, marka, opinie o konkretnej oponie. PS Jak jeździsz spokojnie, to też nie ma co przesadzać z jakością opony, ale jeżeli lubisz sobie "pocisnąć", to radziłbym opony klasy premium. .swat. - 18-01-2018, 11:42 Też chciałbym kupić teraz nowe letnie opony (215/45 R18), jednakże pomimo powszechnych opinii że teraz jest najlepszy czas na ich zakup, stwierdzam, że faktycznie żyję w Polsce. Wnioski są takie: 1. dostępność opon letnich jest niewielka, często nie ma ich w ofercie, sprzedający informuje o problemach i niepewności ceny, z uwagi na dług czas oczekiwania, itp. Klasycznie chce zrazić do zakupu. Dlaczego, nie wiem? To znaczy wiem. 2. ceny letnich, jeżeli już są dostępne, nie są aż tak atrakcyjne. Cena ich nie odbiega zbytnio od tej z okresu poza zimowego. Śledziłem latem i widzę co jest. maciejjj - 30-01-2018, 15:03 Witam, Przymierzam się do kupna opon letnich. Czytałem, że 225/45r18 wejdą na fabryczną felgę 18”. Znalazłem takie opony: https://www.oponeo.pl/dan...xl-fp#174151085 Na etykiecie wyglądają bardzo dobrze ciekawe jak to się ma do użytkowania chociaż opinie zbierają pozytywne no i są z mojego miasta . Czy ktoś może użytkuje takie opony?
puf - 30-01-2018, 22:19
Kupisz to czekam na zdj jak to siedźi na aucie i jak wygląda i na opinie
Golotheman - 31-01-2018, 11:02 maciejjj, Wejść wejdą, ale chyba zrobi się taki dziwny stożek hmm? Bo guma szersza od felgi ? |
||||||||||
