Wszyc - 24-01-2011, 08:52 Mówisz?  przetestuję 
Tak wiem lipny kolor syf będzie widać
swinks_UK - 24-01-2011, 10:18 A cos ty taki skromny???
Montuj short shiftera i po krzyku. Gwarantowany banan na twarzy właściciela. 
Wszyc - 24-01-2011, 10:26 taa i jeszcze dogboxa i siódme niebo ehh przydało by sie wygrać w lotka
swinks_UK - 24-01-2011, 10:37 Eeee... sam short shifter to w polskiej walucie 210 złotych. Ten od Evo 4-9 albo Eclipse ci podejdzie. Wszyc - 24-01-2011, 10:42 później mam tyle wydatków teraz doprowadzić ten silnik do użytku, wydech nowy zbudować dolot zrobić, czujnik spalania stukowego zamontować kupić jeszcze..... ejj dobra hola prawie się rozgadałem jakie plany na ten rok są
Andrew - 24-01-2011, 10:43 Wszyc zacznij grać jednak w tego lotka
robertdg - 24-01-2011, 11:13
Wszyc - 28-01-2011, 17:03 panowie nigdy nie bierzcie się za swapa 4D68T na jaką kol wiek benzynówkę i chodź byście myśleli że wszystko zbadaliście jak ja ślęcząc przez 1,5 roku nad tematem to i tak się grubo zdziwicie
Ten swap już powoli robi się śmieszny
a Maretzkiemu dziękuje bardzo za czas i cierpliwość
fj_mike - 28-01-2011, 17:05
Przedwczoraj miałeś inne podejście
Chcesz to omówić przy pizzy
Wszyc - 28-01-2011, 17:16 bo znów wychodzą pierdoły
Na początku myślałem że muszę z diesla przełożyć jedno koło pasowe potem wyszło że muszę przełożyć wszystkie koła pasowe i alternator a teraz wychodzi że muszę skołować koła pasowe od 4G63 i wymienić pompę wspomagania  ja wymiękam hah
Do tego okazało się że skrzynia biegów jest jakaś magiczna podobno wszystkie skrzynie do rzędowych silników mitsu mają taką samą obudowę i jak do niej zamontuję 4G63 to będę potrzebował łapę od rozrządu od E55A sprawdzone no to kupiłem ją wsadzam za krótka konsternacja na szczęście ta z diesla pasowała haha więc skrzynia musi być jakaś magiczna bo wszystkim pasuję łapa od E55A a mi nie
Następne jaja to że chyba będę myślał nad garbem z eclipse na masce bo wszystkim 4G63 w E5 pasuje a mi rozrząd mija się z maską o milimetry
skrzynia też miała pasować tym czasem skrzynia jest na 5 śrub a 4G63 ma miejsce na 4 w sumie to na 2 śruby bo na dole są tylko takie tulejki bez śrub w skrzyni z diesla ale wstawię tam normalne śruby bo tulejkom nie wierze
z układem elektrycznym też były jaja
i wiecie co? wszyscy bali się o elektrykę zwłaszcza o podpięcie zegarów do tego silnika i powiem tak to jest kurka najmniejszy problem cała ta elektryka haha
Andrew - 28-01-2011, 19:11 No to Ci ten swap niespodzianki przysparza  Ale nie poddawaj się i dąż do celu, będzie dobrze...
rosomak1983 - 28-01-2011, 19:30
A nie zamontowałes tego silnika jakos na krzywusa ???
Wszyc - 28-01-2011, 22:22 nie jest ok
Dziś kupiłem swoje pierwsze w życiu klucze nasadowe 309zł chudszy ale jaki szczęśliwy już 60% 4D68T rozebrałem
fj_mike - 28-01-2011, 22:25
Co to za zestaw 
Mare - 28-01-2011, 22:48 Drogi ;p |
||||||||||||||||
