olabart - 14-01-2008, 14:14 Tak szybciutko bo mam dzisiaj mało czasu. Oczywiście sekwencja BRC ze smarowaniem gniazd zaworowych (coś na zasadzie kroplówki w której płyn tzw. lubrykator). Tankowanie w miejscu wlewu paliwa. Przejechane na gazie 20 000km z tym, że przy ostrzejszej jeździe oczywiście przełączam na benzynę lub sam się przełącza - tak jakby silnik potrzebował więcej paliwa. Różnica w osiągach minimalna, ale wyczuwalna. Zbiornik - wchodzi około 35 litrów gazu. Tankowanie tylko BP. Spalanie w mieście 200-230km na zbiorniku, trasa około 290 320km na zbiorniku. Co drugie tankowanie dolewam benzyny za ok. 30zł. Użytkowanie bezproblemowe i na razie bezawaryjne. Jutro właśnie jadę na przegląd do Tarnowa. Ogólny przebieg samochodu 75 000km. Pozdr. Anonymous - 21-01-2008, 18:20 Nie wiem,czy jestem jeszcze w temacie,ale w odniesieniu do pytania autora tematu,chcialem powiedziec,ze od dwoch tygodni stalem sie posiadeczem outlandera najnowszej budy. Mam seryjnie zalozone 18' i niestety jak na nasze dziury przyznaje,ze auto jest o wiele twardsze,trzebu uwazac wolno jezdzic,halasuja...jedyny plus tego to,ze tylko ladnie wygladaja...ale niestety komfort jazdy na 100% jest duzo wygodniejszy na 16',wiem bo na jazdach testowych jezdzilem outlanderem wlasnie z zalozonymi 16' a wiec.... jesli cenisz sobie ponad wszystko luksus i wygode to polecam pozostac przy 16',a jesli wyglad jest wazniejszy to napewno 18' prezentuje sie dobrze...wybor pozsotaje juz tylko dla Ciebie:) Pozdrawiam Anonymous - 21-01-2008, 18:39 ale 18 mają swoje zalety latem  a 16 zimą , jednak zimą na 16 jest bardziej "bujany" a na letnich 18" prowadzi się jak po szynach 
tomek.rzepek - 22-01-2008, 00:13 już płyną 18" 
Anonymous - 24-01-2008, 15:26 Uwazam,ze nie do konca tak jest bo przy 18' nawet w leci ciezko sie jezdzi..przeciez nie mamy drog jak w Niemczech.Dlatego przy takiej zimie jak teraz mamy przynajmniej na zachodzi Polski to nie wiedze zadnej roznicy miedzy latem,a zima...:) to takie moje odczucia... Pozdr Anonymous - 25-01-2008, 19:00 cały dowcip w tym, że do 18" tek nie dostaniesz zimowych opon 
a jeśli nawet będziesz tym szczęśliwcem, to zapłacisz tyle co za nowe alu 16" z zimowymi oponami onboard 
tomek.rzepek - 28-01-2008, 09:44 na zimę zostaję przy 16", 18" będą tylko na lato. Anonymous - 28-01-2008, 21:59 aaaa, to spoko..
Pytanie do wszystkich , czy ktoś ma Dezent F alufelgi? Zamawiam je przez internet, ale wszędzie piszą że są ciemno chromowe... Jak jest naprawdę? Anonymous - 28-01-2008, 22:08 ja mam !! są super nie ciemno chromowe tylko chrom przydymiony !!taki lekki grafit są super !! brudu nie widać przejechałem na nich juz jakieś 7kkm (of course nie po 7) Anonymous - 28-01-2008, 22:22 a możesz tylko upewnić mnie że właśnie te będą pasowały: http://www.felgi-opony.co...752,2_7_27.html aha, i do tego Nokiany: Nokian WR SUV 215/70R16 100 H będzie grało? Anonymous - 29-01-2008, 07:44 dokładnie takie mam !! a nich Wrangler UG 205/70/16 pozdr KowaliK - 29-01-2008, 14:10 Te felgi to chyba dość częsty wybór do Outlandera II..  Ostatnio w Szklarskiej Porębie stał srebrny na identycznych felgach. Mam chyba gdzies nawet zdjęcie..
Anonymous - 29-01-2008, 19:43 Czesty no ja juz z 10 kompletow takich sprzedalem do outka
Anonymous - 30-01-2008, 11:26 skoro tak wszyscy je tu zachwalają, to co się dziwić że tyle ich ludzie kupują
[ Dodano: 30-01-2008, 11:27 ]
jak obejrzeć te zdjęcia? Hiszpan - 30-01-2008, 18:14 Zdjęcia bodajże tych felg masz na 3 stronie tego tematu, tyle że na Suzi 
A na 4 stronie zdjęcia moich felg i poprawne linki do zdjęć Robercik64 zamieszczone przez niego samego 
|
||||||||
