Robson86 - 04-09-2009, 21:37 Dawno nie pisalem nic w moim temaciku wiec teraz cos drapne 
Tydzien temu wrocilem z wakacji nad morzem ogolnie pare miejscowosci 2 tygodnie. I zeby sie nie rozpisywac
Ponowonie udalo mi sie przejechac 1200km bez tankowania, srednie spalanie w trasie oscylowalo w granicach 4,8-6 litrow/100km (z komputerka) czyli swietnie. Oczywiscie jazda w miare normalna Autko o kazdej porze dnia i nocy gotowe do drogi
Pozdroo Slawciu - 04-09-2009, 22:11 Fajne autko, właściciel odpowiedni... gdyby każdy dbał o swój samochód w ten sposób... 1200km na jednym baku  Ja lejąc 60 litrów robię średnio 500, w porywach jazdy ekonomicznej i na trasie 650km.
Jednak GDI to GDI
Musimy sie spotkać kiedyś na jakimś spociku, pozdrawiam. Robson86 - 06-09-2009, 16:36
juz trzeci raz osiagniete
no czasem mi sie wydaje ze chyba nawet za bardzo dbam...ale zmienic sie nie zmienie dzieki za docenienie
Czyli generalnie, normalnie jak na 2,0 chyba. Brat w ex-focusie 2,0 tez jezdzac po miescie tankowal sie srednio co 500-550km. Dzieki za wypowiedz Slawciu,
I pare fotek po stuknieciu 170 000km na "liczniku"
Pozdroo Robert - 09-09-2009, 17:40 Piekne autko Widać utrzymane świetnie i jak należy Świetnie dbasz o autko, pozazdrościć. 170 000km czyli niebawem duży przegląd?
Robson86 - 16-09-2009, 23:34
no tak, planuje jakos pod koniec roku zrobic rozrzad itd
Od jakis 4-5 tankowan jezdzilem na roznych benzynach klasy premium. Verva 98 - w miare ok Shell V-power - wg mnie najlepiej sie jezdzi Statoil Suprema 98 Bezsiarkowa - wg mnie najgorsza z nich wszystkich BP 98 Ultimate - gdzies po srodku Nie wiem mozliwe ze kwestia przyzwyczajenia silnika bo jezdze tylko na paliwach shellowskich, a teraz postanowilem zrobic mala probe jezdzac na innych "najlepszych" paliwach konkurencji i sadze ze GDI przynajmniej moje najbardziej lubi paliwo pochodzace z shella
Pozdroo Slawciu - 17-09-2009, 23:29 Tak, sheel robi jedne z lepszych paliw. Ostatnio zalałem 10 litrów v-power racing 100 i galant szedł jak przecinak. 170 000 km i wyglada jak z salonu, pozdro 
Robson86 - 22-09-2009, 13:49 Taki zestawik bedzie ok 
1 - pasek rozrzadu (Mitsuboshi) 2 - rolka paska rozrzadu-napinajaca (KOYO) 3 - druga rolka paska rozrzadu-zwrotna/prowadzaca (GMB) 4 - napinacz hydrauliczny paska rozrzadu (tutaj juz mi podradziliscie ze tylko oryginal) 6 - uszczelniacz(simering) walu korbowego-( tutaj wyczytalem ze lepiej kupic oryginaly w ASO - i tak tam to bede robil wiec bedzie po drodze ) 7 - paski wielorowkowe od napedu alternatora,klimy,wspomagania (Mitsuboshi) 8 - pompa wody (GMB) 9 - Swiece zaplonowe NGK IZFR6B (4szt) Pozdroo Cezar - 22-09-2009, 13:53
Jak najbardziej 
mlun - 22-09-2009, 18:09 No to jeszcze panie kolego napisz czy częsci w ASO w IC czy w innym sklepie kupowane i ile wyszła Cię ta zabawa bo u nas też się rozrząd szykuje niedługo(dokładnie z jakieś 10-15k km). Co do części też potwierdzam że ok. Mamy to samo włożone obecnie i wszystko ok(napinacz tylko doczytałem się po numerach że nie jest oryginał ale na stronie mitcar wyczytałem że jest to część porównywalnej jakości także też nie jest źle). maciej76 - 23-09-2009, 16:13
Ja kupiłem w motorsystemie(sprzedawca którego tobie poleciłem w temacie o rozrządzie) to: http://www.fotosik.pl/sho...e20514a08b1709f Wyglądają solidnie po kilku miesiącach użytkowania trzymają dobrze. żadnych zastrzeżeń Cena 13zł za Uszczelniacz wału korbowego i 20 zł za uszczelniacze wałków rozrządu(2szt.) Zresztą sprzedawca twierdzi, że już "trochę" uszczelniaczy firmy "FAI Autoparts" sprzedał i nie było żadnych reklamacji. I cena jest naprawdę bardzo kusząca 
Krzyzak - 25-09-2009, 10:13 Robson86, nawiazujac do posta wichury - powiem Ci, ze NOK montowane sa fabrycznie i jest to jakosc oryginalu - tyle, ze obecnie ciezko je kupic (nawet pakowane przez Corteco) dlatego ostatnio zastosowalem uszczelniacze KOS lub POS montowane fabrycznie przez Hyundaia i tez daja rade - szczerze polecam; cena podobna jak Corteco |
||||||||||||||||||
