Hugo - 05-03-2014, 23:40
Krzyzak - 06-03-2014, 07:56 silnik lampy też ma regulator - z tyłu jest na jakiś mały klucz (nie pamiętam - 5 czy 6) jak nie reaguje na kręcenie 10-tka to spróbuj na silniku adt81 - 06-03-2014, 08:31
No właśnie na regulację na silniczku nie reaguje a to zdaje się jest jedyna regulacja wysokości świateł mijania. Pisząc o 10-tce masz na myśli śrubę wyżej ale ona przypadkiem nie jest od regulacji w poziomie lub drogowych ? Na silniczku kręcąc ustawia się chyba jego początkowe ustawienie więc może jak nie idzie na założonym to wyciągnę i metodą prób i błędów ustawie poza lampą ? Ale dziwne to bo siedzi kulka w lampie i widać, że podczas regulacji elektrycznej próbuje coś ciągnąć ale to jest minimalne w stosunku do prawej jakby odbłyśnik się zaciął i silniczek na siłę go ciągnął. Krzyzak - 06-03-2014, 11:03 każdy z nich ma regulację na 2 śrubach - czy to mijania czy drogowe ta wyżej to góra-dół, ta niżej to prawo-lewo przy czym prosta zasada: kręcisz w prawo = wyżej albo w prawo, w lewo = odwrotnie dodatkowo mijania mają góra-dół na silniczku na tej samej zasadzie prosto opisałem? adt81 - 06-03-2014, 11:48 Krzyzak dzięki Ci za wyjaśnienie ale na forum są podawane sprzeczne informacje co do sposobu regulacji - raz ktoś pisał, że tylko na silniczku a raz że śrubami wyżej. W sumie to już nieistotne w moim przypadku ważne jest to, że problem już rozwiązany ( w sumie nawet niepotrzebnie wyciągałem reflektor) a okazało się że śruba do regulacji w poziomie była na maksa wkręcona przez co odbłyśnik został całkowicie zablokowany i ani silniczkiem ani śrubą u góry nie szło go ruszyć. Podjechałem jeszcze raz na stację i teraz mam ustawione prawidłowo bo było stanowczo za wysoko. Obydwa silniczki teraz ładnie ciągną góra dół. sierars1 - 06-07-2014, 21:10 Pytanko odnośnie świateł, czy po wyjęciu kluczyka mijania dalej powinne świecić czy automatycznie się wyłączają do pozycji postojowych ? Czy trzeba ręcznie wyłączyć ? seba77 - 06-07-2014, 23:21
U mnie ręcznie jak zapomnę to piszczy w poprzednim miałem swiatła auto to przy przekręceniu stacyjki się zapalały i tuż przed załączeniem zapłonu gasły żeby nie obciążać aku. krzysztofpak75 - 12-10-2014, 12:35 Witam !! Panowie ja mam problem z lewym (strona kierowcy) silniczkiem regulacji świateł mijania . Mianowicie , gdy nim poruszam to zaczyna działać , a razem z nim działa także prawy. Normalnie bez mojej ingerencji działa tylko prawa strona . Ma ktoś jakieś pomysły ?? I jak wyjąć to ustrojstwo ?? Pozdrawiam sierars1 - 12-10-2014, 13:15 Panowie a ja z innej beczki jakie proponujecie żarówki do mijania żeby lepiej świeciły ? I tam bodajże są h4 mijania i h1 długie jak się nie mylę ? Shockwave - 12-10-2014, 16:13 Żarówki mijania sa h7. Kup dobre markowe żarówki polecane na rożnych www(są dziesiątki testów) i będziesz zadowolony pod warunkiem ze odbłyśnik masz w dobrym stanie bo inaczej żadna żarówka dobrze nie zaświeci sierars1 - 12-10-2014, 19:28
Odbłyśniki w super stanie wiec idę szukać 
krzysztofpak75 - 13-10-2014, 17:59 A powie ktoś jak wyjąć ten nieszczęsny silniczek od regulacji ?? adt81 - 13-10-2014, 19:29 Wystarczy przekręcić i wyciągnąć - trzyma dosyć mocno ale wyjdzie. darek150715 - 15-10-2014, 18:48
Tungsram sportlight bluish H7 - tanie, dobre żarówki, będziesz na pewno zadowolony. Żarówki polecane na forum. MKV - 09-10-2015, 00:01 Czyli wysokość świateł reguluje się tylko w silniczku elektrycznym a tymi śrubkami w reflektorach reguluje się na boki?? A do czeg w takim razie służy taka sama śruba regulacyjna ale na dole reflektora (też z zębatką)?? Po założeniu nowych sprężyn i amorków na tył światła poszły w dół baaardzo. Na regulacji diagnosta powiedział, że prawy (nowy reflektor Depo) dało się wyregulwoać ale lewego nie moze podnieść do wymaganej pozycji... może on kręcił własnie nie tam gdzie trzeba?? Efet jest taki, że jesli nie ma latarni to strach jechać szybciej niż 50km/h... |
||||||||||||||||
