baczek1921 - 12-01-2009, 16:20
Czemu jesteś takim pesymistą że każdy sprzedawca jest oszustem? pawliku - 12-01-2009, 16:38
MacFly - 12-01-2009, 20:04 Więc już wiem, że mój budżet na zakup auta będzie w granicach 15-18 tys. Więc zostaję mi tylko ten http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C7275345 Jaki jest koszt naprawy, wymiany tych popychaczy czy tam zaworów ?? Czy na ciepłym silniku też mają prawo walić ?? Chciałbym na tą chwilę jak najwięcej informacji zebrać i muszę jeszcze wszystko przemyśleć na spokojnie 
pawliku - 12-01-2009, 20:55 ten nie wydaje się zły oprócz tego grila ale zawsze można go wymienić 
Marcino - 12-01-2009, 22:00 Popychacze moga stukać jeśli jest nieprawidłowy olej lub niski stan lub dawno nie wymieniony. Koszt wymiany -to tak z grubsza- 1szt poychacza u Japaneze coś koło 20zł. Do tego 2 uszczelki pod pokrywki zaworów, 6 gumek na świece profilaktycznie - 110zł i zarezerwuj 8 godz dłubania w garażu. Może wystarczy wyczyścić i przepłukac i bedzie wszytko ok bez wymiany. A skad wiecie ze walą popychacze? Za 9.900 taka sportowa fura.. hmmm na grilu to V6 wyglada jak wklejone od vw...:) Myśle ze jak bym był na kupnie to za te pieniądze bym sie zainteresował. Zonie sie podoba... wiec pewnie bym go kupił a popychacze idzie zrobić. Pozdrawiam yaro1976 - 12-01-2009, 22:06 jw, albo zmienić olej
Frost - 12-01-2009, 22:07 niechciałbym nikogo straszyć przedwcześnie, ale w moim poprzednim Miśku jak coś stukotało i wszyscy myśleli że to któryś popychacz wali, to się okazało że to PANEWA sie obruciła. Z drugiej strony nie trzeba być złej myśli tak odrazu zawsze to możę być tak jak napisał
MacFly - 12-01-2009, 22:09
Byłem osobiście i oglądałem go, i się wsłuchałem w pracę silnika i usłyszałem takie stukanie, więc pierwsza myśl, jak się trochę naczytałem, że to właśnie popychacze czy zawory, bo sam nie wiem co wali w Galantach 9,900 + koszta rejestracji bo ściągnięty, i robi się 13 tys. Frost - 12-01-2009, 22:10 a tak przy okazji, to jakbyś sie na niego zdecydował, to pierwsze co weź śrubokręt, kombinerki, nuż cokolwiek i pozbądź się tego znaczka V6 na grilu - porażka straszna, przecież widać że doklejany ze sklepu "wszystko po 5zł" MacFly - 12-01-2009, 22:12
Na obydwu błotnikach też jest "V6" O to się nie bój, jak kupię , to będzie pierwszy mod jaki wykonam, lub nawet zrobię fotorelację 
Frost - 12-01-2009, 22:16 Nie zapomnij o akcyzie, w tym przypadku mozę sie zakręcić koło 2tys,albo ponad 
 bo może być KLOPS. Ewentualnie sprawdź kiedy i na jaki olej był wymieniany. Jak coś poza Castrolem,Bp czy innymi dobrymi olejami do japońców np. Mobil-fuj,shell-fuj,lotos-fuj, wtedy może stukać popychacz, niestety japończyki mają to do siebie
pawliku - 12-01-2009, 22:21
Frost - 12-01-2009, 22:25
Nic to nie da, musiałbyś się z klientem dogadać i zrzucić miske olejową i odkręcić panewki, wtedy będzie wiadomo na 100%. W rzaden inny sposób nie sprawdzisz tego, a stukot będzie się niusł po całym silniku, cięko do zlokalizowania. W moim było jeszcze coś takiego, że pomimo tego że CHECK sie nie palił, komp informował o błędzie "czujnika stuku" pawliku - 12-01-2009, 22:29
)
Frost - 12-01-2009, 22:33 nie wkurzam wcale ja swoim byłem w serwisie(wszystko OK), w warsztacie o specj.japońców(niby OK ale.. posprawdzamy) i dupa wyszła blada Dlatego jak teraz przyprowadziłem nowego, to pomimo tego że nic w nim nie stuka i przyjechałem nim na kołach 700km - pierwsze co zrobiłem to MISKA W DÓŁ - ale to dlatego że już jestem uczulony po tym jak na poprzedniego w remont silnika wrypałem 6tys.
|
||||||||||||||||||||||||||||
