Tomek - 10-01-2011, 20:18
nikt nie zdemontował, podniosłem maske i też mam taką puszkę 
jakoś wcześniej jej nie dostrzegłem, a ściągałem rure juz pare razu 
trzeba ze wzrokiem zrobić porządek, druga taka puszka jest za filtrem powietrza a i rozmawiałem na ten temat z mechanikiem i sens tych puszek jest rzeczywiscie zamiana dźwieku czachor11111 - 10-01-2011, 20:25 ja u siebe zaslepilem te "puszki" i napisze tylko tyle że jedna wieka kupa  dzwięk silnika nie zmienila sie ani troche niestety 
pitbu77 - 11-01-2011, 10:28 Widze, że mój elaborat poszedł na marne. Czyta ktoś coś tu w ogóle?
Silnik dźwięku nie zmieni, co najwyżej wydech. Tylko czego się spodziewać po seryjnych tłumikach? 
st.john - 11-01-2011, 12:40 dźwięk silnika zmieni (się pozornie) tylko i wyłącznie gdy zmodyfikujemy dolot np. filtr stożkowy zamiast zwykłego. Silnik zawsze brzmi tak samo tyle, że są pewne elementy które go głuszą 
Kamil_Ziomek - 11-01-2011, 18:14 Sensem tych puszek jest pojemność układu ssącego tak samo jak w wydechowym wszystko jest wyliczone. MKV - 05-02-2013, 21:17 Trochę mnie wkurza ta cisza (3 katalizatory i 3 tłumiki) i chciałbym, żeby V6 choć trochę było słychać - na myśl nasuwa się zmiana wydechu Jakie końcowe tłumiki znacie, polecacie? Dzwoniłem do kilku miejsc i krzyczeli mi różne ceny: - EL-TEC - 1000-1100zł z montażem - Street Shadow Garage okł 1000zł - Ulter Sport za 620zł http://allegro.pl/mitsubi...2998293121.html - ProCustom (Hubanek na allegro) - gdy podałem wymiary (najbliżej rozmiarami jest puszka 170x250x500) - 550zł Już od Hubanka z Pro custom mam wydech w Swifcie. Tłumik jest komorowy z kwasówki i brzmi tak: http://www.youtube.com/watch?v=I7ZWKQ2uYkQ Do Galanta ze względu na spora puszkę myślę o przelotowym z 2 prostymi końcówkami - podobny do tego tylko z innymi końcówkami) - podczas jazdy byłby cichy tylko podczas pałowania troszkę by buczał: 
Co o tym myślicie?? Macie jakieś inne propozycje co dostępnego jest na naszym rynku ?? Macie jakieś filmiki jak brzmią Wasze tłumiki?? Na YouTube zbyt wiele tego niestety nie ma... [ Dodano: 10-04-2013, 09:35 ] Odczuwam brak zainteresowania tematem 
Zgaduję, że do Galanta nie ma żadnego dedykowanego tłumika poza Ulterem? Nie ma szans u nas znaleźć Magnaflow, Borle czy chociażby Supersprinta lub Sebringa? lucas100 - 11-04-2013, 12:29 Ja jak swojego kupiłem to miałem założony jakiś środkowy od poloneza podobno.Brzmiał cudownie ale głowa aż bolała jak sie gdzieś w trasie jechało i zmieniłem na orginał.
MKV - 11-04-2013, 13:09
Bo ten od Poloneza miał malutką puszkę - ja chce sporą puchę żeby było cicho - tylko podczas przyśpieszania ma być coś tam słychać a podczas jazdy ze stałą prędkością cisza - tak można poznać czy tłumik jest dobrze wykonany i dopasowany (jak dla mnie )
Marcino - 11-04-2013, 22:35 MKV... na forum nikt nie cisnie galantem, sami miłośnicy spokojnej jazdy..:) Mi już przeszła era "wupexa" w 126, ale czasem można by ryknąć na mieście, bo tak jedziesz szybko a cie nie słychać:) Marcelinho - 11-04-2013, 22:50 MKV cyknij do Adama vel Vegi 608383817.Mów że namiar masz od Marcina to powie ci cenę po zniżce. MKV - 11-04-2013, 23:52
Ale ja nie chcę żeby mnie inni słyszeli w promieniu kilometra tylko ja się chce upajać dźwiękiem V6 - w Swifcie tak własnie mam i w Miśku też chcę
Hugo - 12-04-2013, 08:01
robertdg - 12-04-2013, 08:12
MKV - 12-04-2013, 14:50
Chodziło mi o dźwięk w środku - Swift wiadomo ma R4 a nie V6 ale brzmi i tak bajecznie jak dla mnie (tylko na filmik ciężko to ująć) - tutaj jeszcze na poprzednim dedykowanym Supersprincie - nowy tłumik dopiero muszę nagrac bo jakoś okazji nie mam 
http://www.youtube.com/watch?v=aB3YwcpKE_k m6riano - 12-04-2013, 15:25
raczej zwyżke..;-) powołaj sie na mnie...kilka tygodni temu wspawywał mi REMUSa za 120zł [ Dodano: 12-04-2013, 15:26 ]
chyba R4...;-) oby nie L4...;-) |
||||||||||||||||||||||||||
