MetalMania - 27-04-2011, 13:01
nie wydaje mi się 
borsak1 - 27-04-2011, 13:20 cena pójdzie o jakieś 20 gr w górę na litrze więc chyba będzie o połowę taniej. Nieważne ty masz benzynę jesteś zadowolony i twierdzisz że pali 12 w mieście ja wiem że tyle nie pali pali znacznie więcej, jeszcze w automacie. Ja będę miał disesla takiego wybrałem zadatkowałem i czekam do soboty. MetalMania - 27-04-2011, 14:49 Do benzyny 2.4 porównujesz 2.0 czy 2.2 ?? To po pierwsze. A po drugie zrób mi wyliczenie jak Ci wychodzi o połowę taniej ?? 
borsak1 - 27-04-2011, 15:32 Porównuję Diesla 2.2 tego nowego. Dobra nie łap mnie za słowa nie dosłownie połowę taniej ale i tak znacznie taniej. A odnośnie automatu w 2.4 może i jest wygodny ale ten samochód zachowuje się jak by stracił połowę mocy przy tym automacie, chyba nie zaprzeczysz a jak nie wierzysz wybierz się na jazdę próbną do jakiegoś salonu w okolicy i pościgaj troszeczkę np. 2.0 lub 2.2 w dieselku. Myślę że się podpiszesz pod tymi słowami. Antyey - 27-04-2011, 15:34
Ależ 100% zgoda Zauważ, że 9l/100 km o które tak się rozchodzi dotyczyło mieszanego Co w żaden sposób nie zmienia faktu, że i tak uznałem, że 2.4 MIVEC pali dużo za dużo, dlatego przesiadam się na diesel'a.
Jako wierny i oddany użytkownik automatów w tym miejscu muszę dorzucić swoje 3 grosze. Bardzo proszę, przestańcie dopisywać 'jeszcze w automacie' jako czynnik zwiększający zużycie paliwa! XIX wieczne myślenie  Wpierw proponuję np. zajrzeć tu Przekładnia CVT (ang.) 
borsak1 - 27-04-2011, 15:37 Dobra ja wysiadam z dyskusji. Powiem tyle zastanawiałem się też nad miśkiem 2.4 z automatem ale jak się tym przejechałem to po 30 km stwierdziłem że to MUŁ BAGIENNY. Nie zmienia to faktu że automat jest wygodny. Spalanie też widziałem w rzeczywistości więc wiem o czym pisze. Jak napisałem wcześniej ja z dyskusji wysiadam bo widzę że nie da się co niektórym nic zarzucić bo ich autko jest THE BEST. Ciesze się jednak z tego że mitsu ma takich mocnych fanów marki to jest akurat plus. Antyey - 27-04-2011, 15:39
A zaprzecze Akurat przed zakupem samochodu w 2008 wybrałem się na jazdę próbną Outlander'em 2.0 litra (innego w salonie nie było)... ależ to muliło! Silnik zdecydowanie za słaby jak na tem samochód.
Akurat ten automat daje dość rozsądną dynamikę tylko przez to jak działa przekładnia (brak "rwania" autem przy redukcji i rzeczywiście trzeba gaz przydusić, inaczej auto będzie stale trzymać niskie obroty) naprawdę "wrażenie" siedząc w środku ma się inne. borsak1 - 27-04-2011, 15:42 @MetalMania zobaczymy jak już ceny 95 zostaną uwolnione bo na razie są sztucznie hamowane. Przypomnij sobie czy kiedyś ceny benzyny były tak niewiele droższe od ropy ? ja sobie nie przypominam i głośno powtarza się o tym że cena benzyny jest sztucznie hamowana wiec poczekaj jeszcze chwilkę (i módl się o to abym się mylił !!!). [ Dodano: 27-04-2011, 15:46 ] @Antyey zaprzeczaj myślę że każdy kto jeździł automatem i manualem wie o czym piszę !!! Tak jak podkreśliłem to już wcześniej automat zamula do spodu ten samochód nie płynie tylko się toczy jak jakiś osioł z wozem to jest moje zdanie i wiem o czym pisze. Prawda jest taka ze POLACY zachwalają swoje a chyba jesteś polakiem ? Więc nie spodziewam się żebyś mi tu napisał że twoje auto toczy się jak muł
regon - 27-04-2011, 16:19
mam kolejny samochód z automatem, zamula? zapraszam na przejażdżkę. Sorry ale chyba jednak nie miałeś okazji jeździć automatem. Dynamika jest ok., jak kiedyś usiądziesz w takim samochodzie i będziesz potrzebował mocy wciśnij po prostu gaz do dechy, aż do podłogi. Uwierz mi, że elektronika jest sprawniejsza od twojego miąchania lewarkiem. Dario2409 - 27-04-2011, 22:09
A może nas szczęśliwych posiadaczy 2.4 po prostu stać na to by zapłacić nieco więcej za paliwo - nie pomyślałeś??? Poza tym nie myślimy o filtrze cząstek stałych,sprzęgle,turbinie, dwumasie,wymianie rozrządu,nasze samochody mają o 3.5 cm większy prześwit.....itd Chcesz żeby było super tanio nie kupuj takiej bryki... Kup Tiko załóż gaz będzie oszczędnie 
Antyey - 27-04-2011, 22:18
Kurcze, strasznie często powtarzasz, że "wiesz o czym piszesz" No ale, jak powszechnie wiadomo, wiedza to podstawa  A co do zachwalania, to jak już wcześniej pisałem - Outlander jest u mnie na wylocie więc nie zachwalam go z tego powodu. A z perspektywy samochodów którymi miałem okazję jeździć w okresie ostatnich 3 lat (i tyczy się to również Outlander'a) powiem szczerze - automat zamula (w porównaniu z manualem) w skrzyniach sprzed 10 lat bądź w autach amerykańskich (ale to i tak dlatego, że te skrzynie mają lata na karku ).
borsak1 - 28-04-2011, 08:26 @Anteyey no i widzisz kolego teraz się rozumiemy napisałeś że automat zamula dokładnie "autach amerykańskich" a ja dokładnie taki egzemplarz testowałem, była to nowa furka ściągnięta ze stanów z full wyposażeniem i dzięki temu automatowi i spalaniu powiedziałem sobie NIE. Nie ważne nie będziemy się wykłucać każdy na swój sposób ma rację 
Napiszcie lepiej na co mam zwrócić uwagę po ilu km co się może uwalić np. po 30k KM [ Dodano: 28-04-2011, 08:32 ] @Dario2409 myślałem nad tico wiesz ale nie mogę znaleźć diesla Odpowiadam na zarzuty kolegów twierdzących ze wyrzuciłem 24 tysiące w błoto a teraz odpowiem w twoim stylu "a może mnie stać na to błoto a może chcę zmieniać sprzęgło tarcze itd."
rezon - 28-04-2011, 11:48 DO analiz opłacalności dorzućcie jeszcze różnice cen zakupu i sprzedaży po np. 4latach. [ Dodano: 28-04-2011, 11:51 ]
borsak1 - 28-04-2011, 14:20 Wiem że ma krótkie biegi zwłaszcza 1 i 2 to minus. W mieście mało jeżdżę więc może przeżyje 
romero - 28-04-2011, 18:44
No pięknie.Teraz pokazałeś klasę.Ale cóż,ilość sprzedanych Outków w ostatnim czasie musiała się przełożyć na jakość użytkowników. 
|
||||||||||||||||||||||||
