Krzyzak - 30-07-2013, 08:52
może Lotus to zrobił, ale Tigry w latach 80-tych jeszcze nie produkowano londolut - 30-07-2013, 09:02 Tigra ma ramki. cns80 - 30-07-2013, 09:24
Spróbuj zamknąć drzwi w małym coupe bez tego patentu - w bezramkowcach aż prowadnice wykrzywiało, a szpara w górnym rogu po kilku latach użytkowania potrafiła być w rozmiarze kciuka
Matejko - 30-07-2013, 11:26
w tigrze sie opuszczaly dopiero od ktoregos roku produkcji bo pekala szyba w klapie z tylu, jak sie nie opuszczaly Olivia - 14-08-2013, 09:33 Fajny samochód. Mam pytanie. Piszą że GT bazuje na podzespołach 156 która nie miała najlepszej opinii, szczególnie jeżeli chodzi o zawieszenie (trwałość) i silniki (Twin Spark). Zanim kupiłeś zasięgałeś jakiejś opinii o modelu etc. ? Matejko - 14-08-2013, 13:49 silniki twin spark jezdza do teraz tylko trzeba dbac o rozrzad(60tys km max), tylko ze w gt sa JTS czyli bezposredni wtrysk do wszystkiego - i tu bym sie dopatrywal problemow - tyle ze malo ktory jts ma wiecej jak 100tys km. zawieszenie jest to samo co w 156/147 co do zawieszenia czytalem, oczywiscie najwiecej wiedza ci co alfy nigdy nie mieli, a drogi mamy takie jakie sa, wiec w jakim aucie nie ma problemow z zawieszeniem ?? Olivia - 15-08-2013, 23:24 Dzięki za odpowiedź. Odnośnie zawieszenia bazowałam na opinii z tygodnika "Motor". Było wspomniane też o zawodnej elektronice etc. Zresztą, sam na pewno słyszałeś opinie o Alfach  Szczególnie właśnie o nieudanych modelach 156 i 147.
A od jakiegoś czasu szukam samochodu dla siebie. I strasznie się miotam między markami i modelami a co gorsza nawet nad rodzajem paliwa. Z racji tego w poprzednim poście zadałam pytanie dotyczące trwałości zawieszenia. Zastanawia mnie też jakość wykonania auta w sensie ogólnym, czyli wnętrze. Czy na wybojach świerszcze lub inne gady atakują ze wszystkich stron itp. ? Już ktoś przede mną pytał jaki jest komfort jeżdżenia po naszych drogach w tym samochodzie ? Jakie są typowe bolączki GT ? Przychodzą mi na myśl typowe pytania osoby która jest zainteresowana kupnem a nie za wiele wie o danym modelu z drugiej jednak strony nie chce się od razu rejestrować na forum AR
Matejko - 16-08-2013, 12:21 Prowadzę warsztat, naprawiamy pełno niemieckich, francuskich aut, ale żadnej alfy (jedną moją ) to możesz sobie sama odpowiedzieć,
jakość wykonania jest okej, mój trzeszczy ale to przez niski profil i obniżenie 4cm albo więcej w dół Musisz uważać z korozja, z tego co sam oglądałem polecam roczniki od 2006r. wszystkie starsze, które oglądałem miały rudą na podłodze. Diesel jest ok, ciężko trafić na GT z dpfem, benzyna to tylko 3.2 + lpg, chociaż nie wiem jakie przebiegi roczne robisz ?? A jak diesel to wiadomo przebieg ponad 100tys km, moze sie rozwalić dwumas, do zrobienia lub wymiany na pewno będzie kolektor dolotowy, W każdej alfie przekładnie padają ale jeśli regeneruje to ktoś mądry to przeżyje samochód No i wygląd auta jest nie do wyjęcia 
Olivia - 18-08-2013, 18:41 Przebiegi robię małe. W granicach 600 max. 1000 km miesięcznie. Dziękuje za informacje
Krzyzak - 18-08-2013, 22:58
bbandi - 19-08-2013, 13:44 Ja sie zastanawiam co to za kabel wisi często pod alfami , powaga - nie widzieliście nieraz pod alfą nisko wiszącego przewodu?
Mimo to 166 mi się podoba a ten GT też niczego sobie. bart1924 - 19-08-2013, 16:49
To jest linka hamulcowa, która bardzo często wypada z obejmy, słabo to rozwiązali
Hugo - 19-08-2013, 19:54
Matejko - 19-08-2013, 22:23 hue a mnie nie wisi 
Fragu - 20-08-2013, 08:02 Jeszcze młody jesteś
|
||||||||||||||||||
