Seiji - 07-08-2013, 13:31
klimatronik był już w evo II w JP 
Seiji - 07-08-2013, 23:21 nie zrobiłem zdjęcia tego wyczyszczonego panelu, ponieważ wpadł do mnie znajomy swoim Punto GT i poczułem się bardzo zdemotywowany po tym jak zobaczyłem jaki porządek panuje u niego pod maską w porównaniu do tego co się dzieje u mnie nie przeskoczyłem nagle robiąc czegoś pod maską a olewając to co miałem robić ale, ale... honor nie pozwolił mi na pozostawienie rzeczy w takim stanie w jakim były - tutaj zdjęcia 'przed' dla przykładu 
a tak wyglądało pod maską po 
(reklamówka zasłania filtr powietrza) Seiji - 09-08-2013, 00:08 akumulator w bagażniku? 
nope nope nope nope Nope. 
better 
(nie ryża a jakiś syf btw  )
więcej już jutro
Mithrill - 09-08-2013, 09:51 Świetna maszynka. Też się rozglądam za takim jeździdłem, ale ciężko coś fajnego znaleźć. Hmmm... aku w bagażniku to niezła sprawa (ciepło, sucho). Dlaczego przeniosłeś pod maskę? Seiji - 09-08-2013, 10:53
jeżeli było by to idealne miejsce, to jestem pewien, że inżynierowie z mitsubishi by go właśnie tam umieścili
pod maską w tym miejscu w którym się znajduje jest również sucho, a na pewno jest ciepło - poza tym rozłożenie masy było w nim oryginalnie zaplanowane tak a nie inaczej a jej brak przed przednią osią po jednej stronie (z drugiej znów są klamoty od klimy i wspomagania) może powodować nie za ciekawe zachowanie się AYC podczas ostrzejszych zakrętów na mniej przyczepnej powierzchni co do autka to polecam, jest na prawdę bardzo przyjemne w prowadzeniu a przy zwykłym używaniu nie chleje jak pijaki pod monopolowym
Mithrill - 09-08-2013, 11:30 Miałem na myśli, że cieplej mu będzie w długie i mroźne zimowe noce... Na temat wyważenia auta nic nie powiem, bo nie znam danych. OK, przyjmijmy, że Mitsu wiedziało co robi. 
W moich łapach z każdego wózka wychodzi prawdziwy żul (nawet diesle nagle palą 3 litry więcej).
Sam nie wiem jak ja to robię. Jak już ogarniesz i odpalisz klimę, to spalanie też wzrośnie. Ciekaw jestem jak bardzo... Na taką "Ewcię" choruję od roku. Jednak przydałaby się porządnie przełożona sztuka. Seiji - 09-08-2013, 11:40 no, z tym przełożeniem to zawsze jest problem, bo wychodzi albo lancer 1.3 albo colt z VIN'u 
tresorex - 09-08-2013, 11:56 W evo oryginalnie nie ma obicia w bagażniku? Seiji - 09-08-2013, 12:36
jest, ale tutaj niestety padło ofiarą jakiegoś mistrza tuningu :/ ale spokojnie, ogarniemy
Mithrill - 09-08-2013, 12:48 Wsadzi się z jakiegoś Lanca "jedyn.czi".
Seiji - 09-08-2013, 14:10
aż tak dobrze nie ma, bo w evo po prawej stronie jest zbiorniczek wyrównawczy do AYC i zupełnie inne podbicie z otwieranym okienkiem (na które poluję)
D1VenO - 09-08-2013, 14:54 z reklamówka na filtrze nie da się jeździć..... co to za mody
przekładka kiery będzie ? bo już się gubie tresorex - 09-08-2013, 15:14 pisał kilka stron wcześniej
Seiji - 09-08-2013, 17:10 dokładnie jak wyżej
teraz z zapowiedzianych wcześniej - konsola środkowa po unpimpie 
i cały środeczek po unpimpie 
teraz co się stało się pod maską ktoś miał fantazję, zwłaszcza z łącznikiem 
po paru h grzebania, z custom-home-made-mountem do akumulatora bo się okazało, że ten dżapański który mam ma na odwrót klemy i nie mogłem użyć fabrycznego mounta 
a tak to teraz wygląda 'unda 'da hood' 
i jak to mówią brytyjczycy, keep calm and carry on - nie długo więcej
tresorex - 09-08-2013, 22:11 Seiji, 
Lubimy oryginalny wygląd
|
||||||||||||||||||||||||
