arxel4 - 10-03-2014, 14:40 On potrzebuje na blachach mieć N 
Marcino - 10-03-2014, 14:50
Biorę budę jak nie jest zgnita:) fj_mike - 10-03-2014, 15:23
Wiadomo, oczywista oczywistość. Miałem na myśli silnik V6 z osprzętem i skrzynią 
Buda po wypadku, przód i tył 
fj_mike - 29-04-2014, 20:56 Srebrny zanotował najniższy wynik spalania póki co, 7,41L/100km. 
Codzienna jazda do pracy, 16km. Nie ma się co oszukiwać, czasami jak 80km/h się rozbujam to jest szał
Reszta zazwyczaj 55-60. fj_mike - 01-07-2014, 22:42 Srebrny wrócił do Polski. Czeka go serwis klimy (nie działa jak się okazało), wymian oleju i łożyska BTA które się sypnęło zaraz po montażu. Tym razem Koyo. W weekend przejechał trasę po przez Norwegię i Szwecję, łącznie 1120km. Tak jak kiedyś turkusowy pobił nigdy więcej nie osiągnięty rekord spalania, tak teraz kolej na srebrnego. Trasa w Norwegii 
średnio 6,26l/100 średnia prędkość 70km/h
Trasa przejechana w limitach prędkości. Szwecja już więcej: 
średnio 6,7l/100 średnia prędkość 90km/h Jechałem spokojnie, bo spory zapas czasu był. Na tym samym odcinku, jesienią było większe spalanie, średnia prędkość także. Foty po drodze:  
Dzisiaj, w końcu, trafił na miejsce zestaw letni: 
Na razie tyle
robertdg - 01-07-2014, 23:18
fj_mike - 01-07-2014, 23:38
Mogłeś edytować
robertdg - 02-07-2014, 07:54 Dobrze złośliwcze, następnym razem dostaniesz RB za składnie zdań bo tylko taka forma edycji wchodzi w rachubę z mojej strony
Muszę przyznać, że do twarzy mu z tymi butami
Fragu - 02-07-2014, 08:07
pięknie tam..czyli gal pasuje
fj_mike - 02-07-2014, 12:24
Tak to jest jak się kilka rzeczy na raz robi
Też mi się podoba. Szczerze mówiąc, spodziewałem się gorszego komfortu po 17stkach. Jestem zaskoczony, że jest tak dobrze. Profil 215/50/17. Endżi - 13-11-2014, 00:05 Super wygląda z tym zderzakiem. raczej ładniejszy od tych podstawowych. Jeśli jeszcze nie jest naprawiony to popytaj o spawanie plastiku. We Wrocławiu jest taki zakład, który specjalizuje się właśnie w tej dziedzinie. fj_mike - 13-11-2014, 05:16
Już od prawie roku gotowy. BigTomala - 13-11-2014, 17:40
fj_mike - 08-09-2015, 16:48 Czas na update. Z ostatnich poważnych awarii, linka otwierania maski zaczęła się przycierać w pancerzu. Przesmarowałem, na razie działa. W styczniu przypada kolejny przegląd techniczny. Byłem na wstępnym przeglądzie. Do wymiany złącze elastyczne wydechu oraz łożyska z tyłu. Jedno z nich to jeszcze oryginał. Drugie to BTA, nie dało rady dwóch lat 
Graty już kupione: 
Przesmarowałem dzisiaj prowadnice w zaciskach oraz sprawdziłem stan osłon. Trzy z nich są w dobrym stanie. Czwarta, która była wymieniana niecałe dwa lata temu wygląda teraz tak: 
Nową tym razem zakupię w ASO. Poza tym, nic się nie dzieje. fj_mike - 27-09-2015, 18:07 Czas na serwis
Wymienione zostały łożyska kół tylnych       
Zdjęcia w kolejności technologicznej, może się przydać jako tutek
Łożyska oczywiście Koyo 
Kolejne było złącze elastyczne wydechu 
Śruby na kołnierzu przy kacie nie współpracowały. Zostały usunięte i zastąpione nowymi. Na miejscu dorobiłem nową uszczelkę na kołnierz przy kacie, stara rozsypała się po zdjęciu odcinka wydechu. |
||||||||||||||||||||||||||
