Dman666 - 01-07-2009, 11:55
Ale czy aby na pewno do LPG stosuje sie mniejszy odstep? Pytam bo od tygodnia mam LPG i oczywiscie szarpie  wiec do wymiany albo kable albo swiece...
Anonymous - 01-07-2009, 12:55 Tak, ze wzgledu na inna charakterystyke spalania przy zastosowaniu LPG. Poczytaj TUTAJ Pozdrawiam Dman666 - 01-07-2009, 13:16
Ok czyli wychodzi, ze NGK BKR7EIX (bo z tymi Denso na 0,8 to jakas kicha). A czy ktos uzywal innych swiec, np swiec z tego sznurka Iskra Super Gas? Anonymous - 01-07-2009, 21:17 Tak. Sprawują się bardzo dobrze. swinks_UK - 01-07-2009, 22:53
??? jaśniej proszę... Dman666 - 03-07-2009, 12:02
Z dostepnoscia tych Denso marnie... BTW: U mnie jest tak, ze na LPG szarpie....nie mam nikogo z kim moglbym sie zamienic na chwile kablami i stwierdzic jednoznacznie, ze to swiece. A koszty spore: -kable: Sentech 150 -swiece: NGK 6*50 Pewnie skonczy sie na tym, ze bede na raty robil bo znacze od wymiany kabli. BTW-nigdy tego sam nie robilem, czy to wymaga jakichs dodatkowych zabiegow? swinks_UK - 03-07-2009, 20:57 W silniku V6 masz do ściągnięcia kolektor dolotowy by wymienić 3 świece na tylnym banku. Trudne nie jest ale za to pracochłonne. Jak powoli się zabierzesz i obejrzysz dokładnie to złapiesz metodę. Kolektora nie musisz ściągać, wystarczy do mocno odsunąć ("wychylić") bez odkręcania przepustnicy. Pamiętaj o śrubach mocujących kolektor z tyłu od strony grodzi. Dobrze za to jest odkręcić rurę dolotu z przepustnicy. Ponieważ roboty dużo, to radzę ci byś wymieniał świece i kable za jednym zamachem. idas - 15-09-2009, 14:54 To ja dopiszę swoją opinię:) Jak dotąd miałem jedną tylko wymianę świec- z NGK na NGK:) dzisiaj jednak postanowiłem sprawdzić Denso, a dokładniej Denso K20PR-U11. Poprzednie NGK miały przejechane 15kkm i w sumie nie było konieczności wymiany bo sprawowały się dobrze, wolę jednak na czas wszystko serwisować - stąd wymiana. Powiem tak-nigdy więcej NGK... Silnik naprawdę dostał kopa na tych Denso! I aby była jasność NGK były made in japan. Na razie zauważyłem zdecydowanie lepszą reakcję na wciśnięcie gazu, wkrótce przekonam się jeszcze czy bieg jałowy silnika się poprawi:) W każdym razie polecam DENSO, szczególnie, że praktycznie nie odbiegają ceną od NGK (sam kupiłem po 8 zł/sztukę-DJ Parts we Wrocławiu). Borys232 - 08-10-2009, 19:07 Muszę troszkę odkopać temat bo mam problem. Przeczytałem cały ten temat, ale nie uzyskałem jedno znacznej odpowiedzi. Otóż moje pytanie brzmi: Jakie świecie najlepiej nadają się do 2.5 V6 z gazem? Są różne opinie i sam nie wiem czy jak mam gaz to muszą być inne czy nie, jeżeli ktoś jest obeznany proszę o odpowiedz. Z góry dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam czekoladka_1981 - 08-10-2009, 22:55
A przejrzałeś TEN temat? lub poszukaj >>>TUTAJ<<< na nurtujący Cię problem Jonny156 - 11-10-2009, 20:00 Witam Odkąd zrobiło się rano dość wilgotno, po zapaleniu mojego miśka cały silnik drży prze ok 1-2 min., jak trochę się rozgrzeje wszystko jest ok. Pewnie jest to spowodowane zużyciem kabli. Z przeczytania tego tematu dowiedziałem się że świece to Denso K20PR-11U, natomiast nie mam pojęcia jakie kable kupić? Może Seiwa? Silnik to 4G63 136KM, 2.0 16V 1997 r. Na allegro spotkałem się z tym że oferują tylko 2 kable?? Nie powinny być 4 
Bardzo proszę o pomoc. Pozdrawiam Hugo - 11-10-2009, 20:30
Jonny156 - 11-10-2009, 20:47 Jak to tylko w ASO? Nie ma żadnych zamienników? Hugo - 11-10-2009, 22:18
Cezar - 11-10-2009, 22:27 Fajkocewki w moim aso sa po ok 150zl za sztuke, a w AllParts cale cewki zaplonowe sa po 180zl za szt
|
||||||||||||||||||||||
