maniax86 - 01-10-2013, 10:32 mazin, ok dzieki 
[ Dodano: 01-10-2013, 10:54 ] a wracając do opon to zakupiłem sobie rok temu przed zima opony Dayton i taka moja ocena: + bardzo dobra przyczepność na śniegu + na lodzie również dobrze się prowadzi Prowadziło mi się na tych oponach w ubiegłą zimę w warunkach lodowo-snieżnych tak dobrze że ESP nie miało co robić i pojechałem na parking się śliznąć aby się upewnić czy system aby na pewno jeszcze działa 
- bardzo głośne przy prędkościach powyżej 100km/h na suchej nawierzchni.... 
mazin - 01-10-2013, 13:13
Ze względów ekonomicznych proponuję stalówki 16-tki i ładne kołpaki. Ze względów estetycznych - alusy, malowane proszkowo. A jeżeli chcesz połączyc te dwa aspekty - ładne, malowane proszkowo 16-tki. Uwex - 01-10-2013, 13:22 maniax86- jeśli trochę znasz angielski, to sobie wpisz na tej stronie dane konkretnych opon i felg (np. w pierwszej tabelce oryginalne z Lancera, a w drugiej jakiś inny rozmiar, który Cie interesuje) i w opisie poniżej dostaniesz wyniki porównania i zarazem info czy się nadają. maniax86 - 01-10-2013, 13:31 Uwex, ja generalnie nie jestem zainteresowany zmianą felg na większe bo obniży się komfort jazdy mimo że wizualnie większe bardzo fajnie wyglądają. Zapytałem z ciekawości bo wszędzie tylko widze te tajemnicze Et felgi i jak to jest ważne i byłem ciekaw " z czym się to je"... ale dzięki za linka
radomir - 01-10-2013, 22:47
jasne, nie mówię że nie aczkolwiek ceny dobrych stalówek to ok. 200pln/szt. a w tej cenie już można jakieś używane alu kupić, nienajpiękniejsze na świecie ale lepsze niż stal z kołpakiem (aczkolwiek to kwestia gustu), na to plastidip i powinno być git
dobrze, czyli jeśli mówimy o mitsu X to jeśli: 16'' to 205/60 6,5 et45 17'' to 205/55 6,5 et45 są jeszcze jakieś inne opcje w tym przypadku? jak się założy 205/55/16 to będzie jakiś zonk? troszkę mniejsze koło...szkoda że nie ma jakiejś galerii żeby to porównać...nie widzę tego mazin - 02-10-2013, 09:06
Nie kombinowałbym i założył to, co fabryka przewidziała. Po pierwsze - komfort, po drugie cena i dostępność. Komplet dobrych opon kupisz za 1600, za 1300 przeciętnych. Felgi w tym rozmiarze zaczynają się od 800 (używki), całkiem ciekawe od 1200. A "wypas" np. MOMO to ok. 2000. Podlicz kasę i nie kombinuj
radomir - 02-10-2013, 11:08
tak bym chciał ale co fabryka na zimę podpowiada do naszych Xów? 
mazin - 02-10-2013, 12:35
To samo co na lato, tj. 205/60/R16 msnboss - 03-10-2013, 13:05 Temat postu: 215/65/16R da radę?! Mi zostały prawie nowe opony po starym aucie... ale są większe. Co sądzicie, czy takie opony się w ogole zmieszczą, mianowicie 215/65/16R? Letnie opony mam 225/40/19 o komforcie niema co gadać ale mieszczą się ze spokojem. mazin - 03-10-2013, 14:50 Temat postu: Re: 215/65/16R da radę?!
Obliczenia są dość proste - średnica całego koła to 2x(0,65x215)+16x25,4 mm = 685,9 czyli 68,6 cm 2x(0,4x225)+19x25,4 mm = 662,6 czyli 66,3 cm Ponad dwa centymetry większe, może nie wleźć. lukasz3112 - 04-10-2013, 19:30 msnboss, masz jakieś foto jak Twój lancer stoi na tych 19" to na seryjnym zawiasie czy nie? może być na pw. msnboss - 19-10-2013, 14:15
Zawias przód seryjny czyli pod 16" zmieniłem tylko tyle amortyzatory i kupiłem dedykowane do 18" https://scontent-a-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/999062_608312202537048_1305953889_n.jpg Opony o których pisałem, były od Voyagera mało miejsca zostało ale się zmieściły, nic nie obciera, jeździ się wygodnie z tym że trochę dziwnie wygląda z takimi dużymi kołami, później wrzucę fotkę. qbuss - 07-11-2013, 17:03 Witam, Mam lancera z felgami 18", planuję na zimę zmienić na 16". Powiedzcie mi który rozmiar opony bardziej polecacie: 205/55/16 czy 205/60/16 ? Opony planuje zakupić Nokian WRD3 myślę tylko nad rozmiarem. bart210 - 07-11-2013, 19:56 Fabryczny rozmiar to 205/60/16 i taki też bym proponował. W zimie lepiej sprawdzają się opony o wyższym profilu. apikus - 07-11-2013, 19:57 205/60R16 to standardowy rozmiar dla Lancera, więc te. Byłem wolniejszy 
|
||||||||||||||||||||||||
