Nasze Miśki - Elegance by Deejay
custom - 03-08-2011, 08:49
| deejay napisał/a: | powiem ci że jest bardziej zrywny , raczej poprawa na plus |
Bartek jeszcze tylko sportowy katalizator ( metalowy wkład ) i będzie jeszcze lepiej
np taki
http://allegro.pl/kataliz...1709956925.html
Owczar - 03-08-2011, 08:55
Tyle, że Bartek ma 3 katy Ja bym wykastrował wszystkie
custom - 03-08-2011, 09:13
| Owczar napisał/a: | Tyle, że Bartek ma 3 katy Ja bym wykastrował wszystkie |
no jasne
Niech najpierw zrobi przed litowego na 2 standardowych i jeden sportowy lub zamiast kata sportowego tłumik rozprężny w tym samym miejscu i zobaczy czy jest różnica
Przy wymianie 3 katów ( duża kasa ) zrobił bym cały wydech od kolektorów poprawił miejsce złączenia dwóch rur do jednej ( dziwna tam jest zwężka ) rurki na 2,5 cala żeby zabardzo nie rozluźnić i podobnej pojemności tłumiki - może by coś pomogło
Z Bartkiem chwilę na ten temat rozmawiałem zobaczymy co wymyśli
custom - 03-08-2011, 13:19
| custom napisał/a: | | Niech najpierw zrobi przed litowego na 2 standardowych |
ale wtopa
Przecież przed liftem był jeden kat
Owczar - 03-08-2011, 19:00
Można dać kolektory od polifta, ale trzeba kombinować z sondami... Tak jak u mnie zrobiłem. Sondy za katem w tulejkach.
deejay - 03-08-2011, 21:06
Planuje wstawic najpierw cos takiego
http://moto.allegro.pl/sp...1728889119.html
Tomek - 04-08-2011, 10:32
| Owczar napisał/a: | | Tak jak u mnie zrobiłem. Sondy za katem w tulejkach. |
o co chodzi z tymi tulejkami
po co i jak to wyglada, masz foto??
custom - 04-08-2011, 13:27
Tylko dobierz średnicę wew i będzie git
Kiedy działasz ?????
Owczar - 04-08-2011, 13:47
| tomek84 napisał/a: | o co chodzi z tymi tulejkami
po co i jak to wyglada, masz foto?? |
Wstawiłem kolektory od przedlifta razem z tą rurą łączącą kolektory.
W tamtych kolektorach w ogóle nie było sond, ale są stalowe. Wywierciłem w górnej części otwory i przyspawałem krótką tuleję (5mm długości), w którą wkręciłem sondę odpowiedzialną za mieszankę. Za samym kolektorem, w rurze, która łączy oba kolektory wywierciłem otwory, przyspawałem 2cm tuleje i tam wkręciłem sondy , które były za katami. One mają większą czułość, ale jak łapią mniej spalin to nie walą błędami. Tylko gdyby ktoś się decydował to warto dać 2,5cm tuleje.
Katalizator główny został zastąpiony grubą rurą.
deejay - 04-08-2011, 21:45
Niedzielna wspólna fotka na spocie , aura pogodowa nie dopisała , może innym razem ...
[/URL]
m6riano - 05-08-2011, 20:30
kozak foty..;-)
Arturro-86 - 05-08-2011, 20:33
Ta Sigma taka bezbronna przy tym "spojrzeniu" Galantów
Ale te auto mi się strasznie podoba
Zresztą żadnym bym nie pogardził... Colcina też pierwsza klasa
A Bartkowe auto jak z prospektu
deejay - 05-08-2011, 21:16
| Arturro-86 napisał/a: | | esztą żadnym bym nie pogardził... Colcina też pierwsza klasa |
To Lancer
| Arturro-86 napisał/a: | | A Bartkowe auto jak z prospektu |
Dzieki , planuje jak mi czas pozwoli profesjonalną sesyjkę z udziałem mojego auta
Anonymous - 06-08-2011, 00:39
niezłe fotosy, i świetnie że były prawie wszystkie możliwe wersje zderzaka na foto
btw czemu wszyscy kleją tak wysoko naklejkę rejestracyjną na szybie ? u mnie jest w samym narożniku tak żeby nie zasłaniała pola widzenia i przez przypadek czasem wycieraczka zatrzymuje się idealnie na polu z numerkiem
Arturro-86 - 06-08-2011, 09:09
| deejay napisał/a: | To Lancer |
Usprawiedliwię się tym, że ma identyczny przód (bo ma )
| deejay napisał/a: | Dzieki , planuje jak mi czas pozwoli profesjonalną sesyjkę z udziałem mojego auta |
Należy mu się
|
|
|