gzesiolek - 19-06-2009, 14:07 Mi Honda VI 5D 1,4 90KM 1996 z silniczkiem D14A2 paliła: miasto 8,5-9, trasa 6,5, srednie 7-7,5, autostrada 9 a teraz Lancer 1,5 mi prywatnie pali: miasto 8-9, trasa 6-6,5, srednie 7-7,5, autostrada 8 a o firmowych (no poza Seicentami) pisalem powyzej 
predkosc jaca71 - 19-06-2009, 14:13 No to różnicy w civku nie było wielkiej, poza tym że ja mam naturę nerwową i czasami muszę innym pokazać stąd różnice
A o służbowych się nie będę wypowiadał bo same diesle ostatnio a starych nie pamiętam. Tyle tylko napiszę że służbowe diesle 1,9 od VWAGa palą tyle co moja benzyna
gzesiolek - 19-06-2009, 14:28
A co z legendami o spalaniu 3l/100km w Pasku 1,9TDi? 
tomekrvf - 20-06-2009, 19:11
A może jak jedziesz 1.9 to używasz pedału gazu w systemie binarnym? jaca71 - 20-06-2009, 21:03
Generalnie jeżdżę dynamicznie - bez znaczenia jest czy to służbowym czy nie. Bardzo zbliżony styl jazdy. Wiem że dieslom nie służy kręcenie ponad 4000rpm ale inaczej nie potrafię Nie dla mnie silnik, który zaczyna się kręcić w okolicy 1800 i od 3500 przestaje.
A żeby nie było, że tylko ja taki dziwny mam kumpla, któremu 2.0HDi w 407 pali w Krakowie ponad 10L/100km + tyle co mój lancer 2.0 benzyna. megas1 - 22-06-2009, 11:30 Zależy jak liczymy - jak liczysz średnią spalania na zimnym silniku czy na ciepłym. Po rozgrzaniu silnika wyzerowałem pomiar i wychodzi dużo korzystniej - ale dla kieszeni nie ma to znaczenia 
pawelek32 - 12-07-2009, 21:02 tankowanie nr 8. 5200km przejechane. na zbiorniku 796km. wyszło rekordowo, bo 6,47 / 100 przepisowa jazda oczywiście w 97%
teraz będzie bliżej 7, bo było więcej pracy na postoju... pzdr Pawcho - 13-07-2009, 17:51 Wy tu gadu gadu ile pali misiek a dzisiaj na Interii artykulik nawet nieźle nazwany "Koniec świata lancer na gaz" .Chyba faktycznie profanacja miśka-chociaż przy jego spalaniu 
jurekschroda - 13-07-2009, 17:56 E tam profanacja.... jak ktoś robi powyżej 100 km dziennie to ma w nosie "profanację". Sęk w tym, że na takie auto trzeba poczekać 5 miesięcy ( zamówienie do produkcji). plbarti - 13-07-2009, 18:20 trasa 400km(prędkość ok.100km/h,wyprzedzanie do 130km/h) i 160km po mieście (w zgodzie z ograniczeniami) ,styl jazdy spokojny ,przebieg ok 1600km ,klimatyzacja jakieś 15% trasy , wyszło z tankowania 7,6l/100km z komputera też podobnie było, średnia prędkość 62km/h- czyli nie tak strasznie.Benzyna 98 oktanów. Anonymous - 13-07-2009, 19:08 takkk, ale to wszystko jakim tempem na codzień to by mnie chyba coś rypło jeżeli miałbym bać się wcisnąć pedał przyśpieszenia aby średnia w ciagu chwili miała skoczyć na naście litrów sla85 - 13-07-2009, 19:11 Trasa 160km (80 w jedna i 80 w druga). 80% trasy na tempomacie 100km/h - 20% ograniczenia do 50 badz 70. Spalanie wyszlo mi 6,6 w obie strony. piomic - 13-07-2009, 23:13 Zauważyliście, że jak się jedzie spokojnie i komp pokazuje np. 8,5l wystarczy dać ostrzej na 1-2km żeby nagle skoczyło do 9,8-10? Póżniej 1-2 spokojnie i spada znów do 8,5. Bez żadnych pośrednich wskazań. To jest w końcu średnia, czy nie? Crimson - 13-07-2009, 23:32 Samochód ze skrzynią CVT. Podkreślam to, bo mało jest informacji dla tego wariantu Lancera. Dane z drugiego tankowania. Przejechane 669 km. Trasa 584 km w dwóch etapach, sporo miejscowości z fotoradarmi. Częste zmiany tempa. Parę razy stanie po kilka minut na "wahadle" (S3 w budowie). Jazda miej więcej zgodna z przepisami. Przy sprzyjających waraunkach na drodze ekspresowej jednojezdniowej 100km/h i 110-120 na dwujezdniowej. Poczas wyprzedzania trochę więcej. Czas przejazdu zgodny z szacunkami z Google Maps. Pozostały dystans to dojazdy do pracy i kręcenie się po mieście średniej wielkości. Średnie spalanie 7,22L/100km. Wynik uważam za dobry, ale nie zaskakujący. W specyfikacji Lancera, dla jazdy poza miastem, zużycie paliwa dla wersji z CVT jest mniejsze, niż dla wersji z manulną skrzynią biegów. Za szybko ( w stosunku do dokumentacji) pojawia się pierwsze ostrzeżenie o ilości paliwa. Od momentu sygnalizacji przejechałem 20 km i zatankowałem 48,3 litra. To samo miałem przy pierwszym tankowaniu. earphorny - 14-07-2009, 10:55
Mam taki sam objaw - zapala się rezerwa i wchodzi tylko około 48 litrów do baku (jak dotąd dwa pełne tankowania były). Miałem z tym śmieszną sytuację, bo żona wracała z trasy i zadzwoniła przerażona, że w momencie zapalenia się rezerwy przestał się wyświelać zasięg i ona biedna nie wie, czy starczy jej paliwa na dojechanie do ulubionej stacji. Na szczęscie przestudiowałem wcześniej instrukcję od deski do deski i wiedziałem, co jest grane
|
||||||||||||||||
