deejay - 04-11-2013, 20:54 Najszybciej będzie zrobic analizę spalin na SKP i będzie wszystko jasne . SPIDER-ek - 04-11-2013, 20:59 Ale mamy jakiś punkt odniesienia jakie powinno być wzorcowe? deejay - 04-11-2013, 21:13 Przykład dobrej analizy 
http://tylik.motogrono.pl/jet-clean-tronic/ SPIDER-ek - 04-11-2013, 21:18
 No to faktycznie wybiorę się do SKP, tylko muszę podzwonić gdzie robią wydruki 
deejay - 04-11-2013, 21:23
Wszedzie , to podstawa moim zdaniem na przegladzie , a 80% stacji tego nie robi . SPIDER-ek - 04-11-2013, 21:27
Dokładnie, zawsze tylko słysze że akurat drukarka nie działa i wszystko jest ok. Muszę na przyszłość zawsze przed badaniem dzwonić i pytać czy działają drukarki, bo biorą kasę za psełdo sprawdzanie i mówią że jest cacy, a kij to wie jak jest naprawde. sveno - 04-11-2013, 21:37 SPIDER-ek, a masz sonde podłączoną do UKP? Sprawdź co rysuje. Ja stawiam, że to nie sonda, bo byś CE miał na zegarach. Chyba że świeci... Torp12 - 04-11-2013, 21:41 Może termostat się przyciął i nie dogrzewa motoru? fj_mike - 04-11-2013, 22:02 Lub też pordzewiały filtr paliwa, wlew zbiornika. Przecież nie wiesz, że ta benzyna jest faktycznie spalana 
SPIDER-ek, zacznij jednak od sondy
SPIDER-ek - 04-11-2013, 22:14 - CE nie świeci - Zegar temperatury też pokazuje to co zwykle, i jak zwykle osiąga właściwą temperaturę w tym samym miejscu jak jadę. Zawsze ponadto wyjeżdzam z garażu, więc samochód stoi w ciepłym, więc nie musi dodatkowo się ogrzewać. - filtr paliwa - co niby dziurawy bo pordzewiały? nie ma opcji bo stoję w garażu i sucho - wlew paliwa - jest caly;) nie ma on znaczenia, bo spalanie pokazuje UKP UKP - sprawdze co rysuje bo nie patrzyłem, a to z ciekawości. Ciekawe i zaskoczyło mnie to. Niby robię odcinki takie jak zwykle, i nie mam wrażenia żeby coś samochód źle działał, tylko to spalanie się zmieniło. Tankuję zawsze na tej jednej stacji i to samo paliwo. fj_mike - 04-11-2013, 22:16 SPIDER-ek, to znalezienie problemu z UKP wydaje się jeszcze prostsze
U mnie też ostatnio spalanie wzrosło. Dziwne jest, że tylko wtedy kiedy ja prowadzę. SPIDER-ek - 04-11-2013, 22:24 Mój samochód nigdy nie palił 17-18l, nieważne jak jechałem . Na autostradzie 170km/h to palił 16l z tego co pamiętam. Ale przyznam że ostatnio w wakcje w lipcu dałem mu w palnik 4h jazdy autostradowej z dużą prędkością. Może już wtedy coś się porobiło.
robertdg - 05-11-2013, 08:18 Wtryskiwacze się zapiekły w pozycji otwartej 
Owczar - 05-11-2013, 10:10
Nie każda awaria sondy jest rejstrowana przez ECU. Jeśli sonda rysuje, ale nie proporcjonalnie do AFR-u to ECU tego nie widzi. Może też np dłużej osiągać temp roboczą. Sprawdzenie składu mieszanki za 15zł na pewno wiele wyjaśni.
Eee, mój od dawania w palnik pali mniej
Tylko patrzeć jak będziesz z Jaśkiem przy Galancie działał
swinks_UK - 05-11-2013, 11:07
W sensie, że porządny wydruk
Bo wbrew zachwytom tego pisarzyny, to skład spalin na LPG jest mocno lipny. |
||||||||||||||||||
