pawela - 09-09-2009, 20:41
oryginał 300zł, nalepka... 3 
szczeny oglądających - w dole 
no co pierdółki robię, przed wielkim finałem, już tuż tuż 
no jak już z tego nie to wstawię serię z kibelrurą na końcu 
oj wyczekuję
Anonymous - 09-09-2009, 20:47 Muszę to napisać, kombinujesz z tymi tlumikami jak koń pod górę, ten ''apexi'' to taki sam shit jak poprzednie, zapodaj coś uszytego na miarę a nie jakieś badziewie... pawela - 09-09-2009, 21:04 mamy inne podejście do tych spraw Anonymous - 09-09-2009, 21:36 Cóż zrobić, może to różnica wieku? 
Montowałem takie znajomym i przeważnie demontowałem po jakimś czasie ze względu na hałas i ...często gęsto ta niby chińska kwasówka potrafi zardzewieć 
pyjte - 10-09-2009, 00:59
P.S czy jest różnica w dzwięku zwykłej kibel rury od kiblel rury A'pexi N1 (podróbki) ? Bo według mnie nie tresorex - 10-09-2009, 07:04
Ja lubię (pewala zapewne też) siedzieć i grzebać przy aucie i czasu "straconego" nie liczę
pawela - 10-09-2009, 07:58
jest między każdym ogromna, mam nagrany każdy, zrobię mixa i sobie porównasz 
Jeden jest basowy, inny metaliczny, trzeci bzyczący londolut - 10-09-2009, 14:35 A mnie się podoba i to bardzo  Zamontował bym takiego Apexi u siebie tylko bez opalanego rantu Paweł - mod na + w moich oczach
pawela - 14-09-2009, 19:29 N1 na pokładzie, z wyboru jestem mega zadowolny po pierwsze: jest ciszej niż na małym mugenie i o WIELE ciszej niż na WM, a przy tym dźwięk jest bardzo rasowy po drugie: wygląda genialnie, nie jest bardzo jasny tylko przydymiony, choć wypolerowany na lustro, a opalana końcówka jest genialna po trzecie: podoba się żonie, czyli wszystko gra
fotki z komórki: 
niebawem filmik
I z okazji wizyty na kanale wymieniłem dziś sondę lambda na NGK/NTK, zalałem pod korek i mierzę, ostatnie spalanie przed wymianą w cyklu mieszanym to 8,7 - za dużo rosomak1983 - 14-09-2009, 23:11 Wyglad rzeczywiscie ładny. Jesli cichszy to lepiej...
Sam zostaje przy ori z przyspawana końcówka poniewaz wysoko cenie sobie uszy i głowe heh no nie kreca mnie te hondziarskie wydechy
Co do spalania to czas to ukrócić, choć na krótkiej skrzyni zawsze bedziesz miał lekko wieksze. Coś za cos... PS. Paweł co w końcu z tyłem. Nie zeby mi sie nie podobał bo jest ładny tylko cos wspominales o jakims pomysle. maklakus - 15-09-2009, 11:55 Jak dla mnie dużo za dużo wystaje ten tłumik poza obrys auta ... mi się to nie podoba - choć to kwestia gustu... ja bym to zamontował tak jak ja to miałem w moim byłym BIAŁYM Colcie 4WD 
pawela - 15-09-2009, 11:59
ale mówię Ci, do evo looka to będzie pięść do nosa
świeżo po przekładce spalał mi 7.02 po mieście, te czasu muszą wrócić
z jednej strony myślę, że lotka i wydech wystarczy Z drugiej, miał na tył wlecieć zderzak z Satrii GTi, po małej przeróbce, tj wywaleniu czarnego plastiku, oraz przeszczepieniu miejsca na tablicę z ori zderzaka: ,_Serdang.jpg)
ale sam nie wiem, czy to nie będzie festyn... Co myślicie? pawela - 15-09-2009, 12:02
jestem skłonny zaryzykować , że wystaje mniej, bo w najdalszym punkcie 4cm od zderzaka, a po prostu rura jest cieńsza, smuklejsza, i jasna, a nie carbonowa
PS Michaś, też jeździłeś na poprawkę Na razie jest git
rosomak1983 - 15-09-2009, 13:48
Ciezko powiedzec czy to bedzie ladne na CAO... tresorex - 15-09-2009, 19:02 zrobiłem najlepiej jak umiem
mi się nie podoba
|
||||||||||||||||||||||||||||||
