Krzyzak - 19-02-2012, 17:03
szczególnie, że są spowodowane nadgorliwością w ich serwisowaniu - przecież w bordowym wymieniam dobre na nowe (i japońskie)... a do Colta nie zaglądam wcale - poza nielicznymi zrywami 
Krzyzak - 19-02-2012, 18:08 ktoś wie jaką średnicę ma wąż ze zdjęcia? 
chodzi o wewn. bardziej, bo do zewnętrznej się coś dobierze (w sensie opaski) to winowajca wycieku - najpierw lewa strona (widać drugą opaskę), teraz prawa - od grodzi... deejay - 19-02-2012, 20:46
Darku nagrzewnica w EA na wejściu i wyjściu ma ok 18-20 mm srednicy Krzyzak - 20-02-2012, 07:20 mi wyszło z suwmiarki 17,1 mm, więc nie wiem czy brać 18 czy 16 bo faktem jest, że tam ciężko zmierzyć i przy wyciąganiu mogła się przestawić... a tak dokładnie?
robertdg - 20-02-2012, 08:00 16 naciśniesz jeżeli króciec nie jest plastykowy i jest zamocowanysztywno, 18 też naciśniesz ale musisz dobrać do tego taka z prawdziwego zdarenia opaske co by miec pewnosc ze zacisnie wezyka i nie zromi się gdzies "wałek" który się będzie pocił Krzyzak - 24-02-2012, 23:07 dziś zmienione: - sworznie w obu podkowach z przodu (jeden to był śmieć - jeszcze oryginał, miał już niezły luz, chociaż dopiero po wybiciu był wyczuwalny) - lewy banan w weekend założyłem drugą opaskę na przewód chłodniczy i chwilowo nie cieknie poza tym nuda... wyciek chyba jednak z Colta jest a nie z granatowego Gala ufff... Krzyzak - 25-02-2012, 19:29 nuda skończona dziś do garażu wjechał kombi - ogólnie auto w świetnym stanie jest wyciek oleju - gdzieś od dołu... nie wiem, kiedy to zrobię olej wygląda na silnikowy i chyba daje spod michy ale zrobiłem krańcówkę drzwi kierowcy
w sedanie też wyciek - tym razem olej wygląda na ten z automatu... (może uszczelka, bo tydzień temu spuszczałem, żeby półoś wyjąć) w bordowym też jest wyciek, biały karton podłożony pod niego wskazał przyczynę - też skrzynia - uszczelniacz półosi zmieniany niecały rok temu... kurcze - to jest NOK... a daje na pewno spod niego
więc jako temat zastępczy zrobiłem montaż uszczelki od przodu maski - wywiercone otwory, uszczelka zamontowana hmmm... i jak tu się pozbyć Colta? Hugo - 25-02-2012, 19:32
Krzyzak - 25-02-2012, 19:36 Ja przyznam szczerze, że mam na nie coraz mniej czasu i to jest główny problem... Te sworznie oddałem do zrobienia znajomemu (z podnośnika całość zajęła godzinkę) - bo 2 firmy zaczynają mnie pochłaniać całkowicie... Krzyzak - 02-03-2012, 07:47 Wczoraj ubezpieczyłem bordowego - OC + AC... Ponadto oddałem 5 wahaczy do regeneracji w Elblągu i przy okazji dziękuję bieniakowi za spotkanie. Z bordowego cieknie - uszczelniacz półosi NOK wymieniany w maju 2011. Wg japaneze to kwestia wyrobionego przegubu wewnętrznego - cóż przyjdzie nam to niedługo zobaczyć, bo ogromna paka gratów od niego, do wszystkich 4 aut niedługo u mnie wyląduje. Kombi chyba pójdzie na warsztat, bo wyciek spory - tym razem podejrzewam zdejmowaną w czerwcu 2011 miskę olejową. Poprzedni właściciel 2 dni przed sprzedażą chciał jeszcze poprawić to i owo i niestety wyszło jak wyszło
Marcino - 02-03-2012, 07:55 Starsznie awaryjne masz te autka....  Trzeba zmienic machanika albo samochód  
wojtas - 02-03-2012, 08:02
Oprócz nieszczelność, masz jakieś dodatkowe objawy, wyrobionego przegubu? deejay - 02-03-2012, 10:24
Darek skróc sprężynke i nabij go w inne miejsce , bedzie po problemie Krzyzak - 02-03-2012, 13:14 Najpierw wymontuję półoś żeby ocenić sam przegub. Być może - gdyby były wżery (guma potrafi to zrobić!) to trzeba będzie go oszlifować papierkiem 2000 na tokarce.... Zobaczymy niedługo. Faktem jest, że: - bordowy cieknie bo dostał przegub z innej skrzyni a uszczelniacz pracował do tej pory z innym przegubem dość długo - srebrny - tu sam jeszcze nie wiem czy cieknie - bym może ta mała kropelka w garażu jest od innego auta, bo tyle się w tym miejscu przewija...
ale faktem jest, że ostatnio półoś wyjmowałem i jest ona lekko błyszcząca... więc podejrzana Krzyzak - 10-03-2012, 23:17 wczoraj zrobiłem ten wyciek - przegub zamontowałem stary, od tej skrzyni, wskoczył też nowy uszczelniacz montaż demontaż to razem godzinka, ale wbicie simmeringu w tak trudno dostępnym miejscu i bez narzędzi zajęło mi ponad godzinę
dziś zrobiłem sobie 50km tak próbnie - jednak wspaniale się płynie tym autem... ze srebrnego jednak nie cieknie - w każdym razie nie zauważyłem przez ostatni tydzień a kombi za tydzień jedzie na podnośnik - wyciek jest najprawdopodobniej spod miski olejowej - była ściągana tuż przed tym, jak go kupiłem a wczesniej nie ciekło, więc metodą dedukcji wyszło, że tam musi być problem... przy okazji przyszła kolejna paka od Japaneze - nowe bębny z łożyskami, uszczelniaczami i cylinderkami do bordowego plus kilka gratów z zawieszenia do kombi |
||||||||||||||||
