fj_mike - 10-03-2012, 23:21
Przy twoim hobby kanał to podstawa 
Zapomniałem pisać w swoim temacie, że jedna śruba wahacza giętego poszła się kochać. Trzeba było rozwiercać. Podobnie jak u Ciebie niedawno. Krzyzak - 11-03-2012, 15:47
teraz wiem, że jak się chce bezboleśnie ją odkręcić, to najlepiej dać lewarek pod sanki - inaczej naprężenia wiszącego zawieszenia robią "pod górkę" Krzyzak - 22-03-2012, 12:43 w ostatnią sobotę zdjąłem miskę olejową w kombi i uszczelniłem we wtorek udało się zmienić uszczelniacz krótkiej półosi - też w kombi niejako przy okazji poszły tylne łączniki, jeden przedni i jedna końcówka kierownicza chwilowo wycieków brak bordowy też dostał uszczelniacz półosi i po przejechaniu 150 km nie cieknie - oby tak zostało zbieżność, którą znów ustawiłem na oko, udało mi się sprawdzić - pomyliłem się o 2.6 mm - czyli pół obrotu drążka  (nowe końcówki miały inna długość)
w najbliższą sobotę planuję zmianę plecionek w kombi + nowe uszczelki portek, bo z jednej popiarduje
i to chyba koniec prac z rekinami pozostały mi nowe hamulce do bordowego - komplet bębnów z łożyskami i tłoczkami leży i czeka, zregenerowane zaciski też oraz wyważenie kół letnich do wszystkich , umycie itp.
fj_mike - 22-03-2012, 21:59
Sporo tego
Krzyzak - 27-03-2012, 22:08 w sobotę w kombi zmienione zostały obie plecionki wydechu oraz poszły nowe uszczelki - jak się okazuje na jednym kolektorze nie było jej wcale a drugi miał 2
jest ogromna różnica w pracy auta - prawie silnika nie słychać ponadto w końcu wyważone koła dziś w bordowym wyważyłem koła, ale jest gorzej niż było przed... szykuje się poprawka. Marcino - 27-03-2012, 22:50
Ile za plecionki a ile za wymianie? Bo mnie też bedzie czekac..:) Anonymous - 28-03-2012, 01:30
w szczecinie 300 za obie z robotą Krzyzak - 28-03-2012, 21:31
98 zł za obie plecionki - ale nie było 60x320, więc zamontowałem 60x250; druga (55x100) to standard, więc w sumie wszędzie ją kupisz za wymianę 100 zł - trochę spawania jest, bo trzeba brakującą rurę dorobić dziś umyłem srebrnego - w sumie to nie wiem czy dobrze, bo coraz mocniej widać rdzę... Marcino - 29-03-2012, 11:02
Dzieki za info. Tez po sprowadzeniu wymieniałem jedną i też dorwałem tylko 250mm długą. Ale u mnie jest heca... nie mam wogule tej krótkiej, została już w niemczecvh zaspawana kawałekiem rury i tak jezdze do dziś..:) Krzyzak - 29-03-2012, 14:38 To nie problem by ją teraz wspawać - jeśli tylko masz chęci i umiejętności parę przymiarek, kresek kredą itp. warto też mieć tzw. cement do wydechów - działa jak silikon do gum
Marcino - 29-03-2012, 17:53 Sam nie bede robił, nie mam migomatu... Krzyzak - 30-03-2012, 18:47 zmieniłem dziś bęben w bordowym; są też nowe łożyska, simmering przy okazji cylinderek, przewód hamulcowy i nowy płyn drugi bęben już czeka zmontowany - tylko muszę autem wyjechać, bo stoi za blisko ściany
edit - nie wiem czy pisałem, ale sprawdzałem ostatnio zbieżność w bordku (m.in. nowe końcówki kierownicze) i ustawiając ją na oko pomyliłem się 2.6 mm - czyli 1/4 obrotu
deejay - 30-03-2012, 19:12
Dobry masz sprzet
Jogurt - 30-03-2012, 20:20
 pas w bordku wymieniony? Darek wklej jakieś aktualne foto dziadka, to mój jeden z najulubieńszych e3x
sveno - 30-03-2012, 22:02
|
||||||||||||||||||||||||||||||
