marcinzam - 30-12-2010, 13:25 z przodu jest takie same rowiązanie twister47 - 30-12-2010, 20:32 Tylko ze u mnie musialem sie niezle nameczyc zeby zdjac tarcze z tylu, nawet skrecenie samoregulatora wiele nie pomoglo. A z przodu to nie wiem jak ja zdejme tarcze, w obu otworach do sciagania tarczy zerwalem gwint 
Dzisiaj zakladalem szczeki z tylu, nie polecam szczek TRW, firma dobra ale szczeki nie sa idealnie takie same jak w ogyrinale. Roznia sie otworami na szpilke mocowania szczeki, sa jakies 2-3 mm nizej niz w oryginalnej czesci. Jutro zobacze czy mi tarcza nowa wejdzie na nie, dzisiaj nie zamontowalem bo sie jeszcze suszy 
No i wszystko pomontowalem, pozakladalem i ruszylem w traske, wszak krotka ale wystarczajaca zeby zauwazyc ze cos jest nie tak... Mianowicie szczeki caly czas tarly o tarczobeben. Myslalem ze jak wszystko jest funkel nowka sztuka to bedzie elegancko pasowac i nic trzec nie bedzie ale niestety sie mylilem
Moze to wina szczek (TRW) bo tarcze i klocki ATE pasuja do siebie idealnie i nic nie trze... Szczeki przestalo byc slychac dopiero po przejechaniu ponad 200km i narazie jest w miare ok, zobaczymy jak bedzie za kilka tysiecy km. adt81 - 03-01-2011, 19:03 Zabieram się za wymianę klocków oraz tarcz z przodu - tylko taka mała zagadka. Mam Galanta z 98r. tarcze hamulcowe za granicą były zmieniane na poliftowe czyli dwutłoczkowe zaciski i tarcze 276mm. Teraz tylko pytanie za 100pkt - jakiej grubości tarcze się zmieszczą - to że 24mm to na pewno ale może 26mm ? Jak to sprawdzić skoro stare są na tyle zużyte, że trudno stwierdzić jakie były - zostało nieco ponad 22mm. Tomek - 03-01-2011, 19:12 mam podobny problem jak ty, tyle, ze ja mam wszystko w oryginale dopiero w przyszly poniedzialek zdejme kolo i zobacze co tam jest zdaje sie, ze jak masz 2 tloczki, to beda tarcze 24 mm i klocki cos okolo 128 mm dlugosci po ostatnim lifcie zdaje sie byly tarcze 26 mm, klocki okolo 144-145 mm dlugosci i zacisk jednotloczkowy Anonymous - 03-01-2011, 19:15 adt81, widzę, że jesteś nowy to pomogę, ale ostatni raz 
z tego postu który był napisany 2 strony wcześniej jasno wynika że 2 tłoczki to tarcza 276m x 24mm na przyszłość przejrzyj temat w którym chcesz zadać pytanie- może już ktoś odpowiedział na nie wcześniej, szczególnie jeżeli temat ma 57 stron więc zostały zadane już chyba wszystkie możliwe pytania... 
Tomek - 10-01-2011, 22:56 ok, dzis u Leszka zostalo kolo zdjete i tak jak podejrzewalem tarcze 26 mm, jeden tłoczek, a klocek ~144mm pisalem do all-parts o te czesci Hanżek twierdzi, że mikoda to badziew, ATE i ferodo to nie jakosc i proponuje Roadhouse za 136 zl, klocki/komplet i tarcze po 150pare za sztuke ponoc Roadouse to TRW w innym opakowaniu co wy na to?? Anonymous - 10-01-2011, 23:44
dziś odebrałem auto na tarczy bosch i do tego klocek TRW. nic nie piszczy, a hamuje bardzo przyzwoicie(wiadomo nie pałowałem jeszcze żeby dobrze dotrzeć ), cenowo też chyba przystępniej niż tarcza i klocek z trw. zapytaj o taki zestaw ja jestem zadowolony, a heble mam takie jak u Ciebie czyli już po 2 lifcie 
aaa mikoda nie robi tarcz o grubosci 26mm wiec po drugim lifcie mikoda nie podejdzie. Tomek - 11-01-2011, 09:04 wiem wlasnie ze mikoda nie robi tarcz 26 mm dostalem oferte od all-parts: tarcza TRW: 181 sztuka klocki roadhouse 130 zł komplet szukac dalej?? [ Dodano: 11-01-2011, 09:06 ] a do czesci boscha to ja nie mam przekonania Rafal_Szczecin - 11-01-2011, 09:56
nie chce mowic "a nie mowilem "
ja tez jezdze na boszu, i jest calkiem ok
Anonymous - 11-01-2011, 12:24
za to roadhouse jest znaną marką? bo z tego co kojarzę to wypłynęli na rynek jakieś max pół roku temu...
Tomek - 11-01-2011, 12:37
TRW poza tym nigdzie nie powiedziałem, że jest znana marka a co do Boscha to maja swietne elektronarzedzia Anonymous - 11-01-2011, 12:49 tomek84, pytasz co kupić... póki co jestem chyba jedyną osobą która zmieniała tarcze i klocki w galancie po 2 lifcie, większe wrażenia opisze jak zrobię na tym zestawie troszkę km, bo póki co hamują rewelacyjnie w porównaniu do tego co miałem, ale to żadna ocena bo nowa tarcza zazwyczaj hamuje lepiej od zużytej. jeżeli w paczkach roadhouse rzeczywiście leży trw to bierz i się nie zastanawiaj, jeżeli szukasz jednak jeszcze taniej to może zapytaj (o ile sam się już nie odezwał ) Kolegi j-rules może uda mu się zaproponować Ci parę złotych taniej niż ma all-parts...
Tomek - 11-01-2011, 13:27 do Andrzeja juz napisalem, ale dopiero za tydzien bedzie mial odpowiedz ile dales za te boshe?? poza tym troche jest confusion, bo porownujesz Boscha do Roadhouse a boscha masz tarcze, a ja Roadhouse mam oferte na klocki wiec jesli juz to porownajmy tarcze Boscha do tarcz TRW i klocki twoje TRW i "moje" Roadhouse, czyli podobno TRW ile dales za te bosche?? i klocki TRW?? robertdg - 11-01-2011, 13:34 Roadhouse nalezy do TRW Parts & Service Division, powstało w 2000r na potrzeby nowych technologii (chcieli jak najlepiej dostosować jakość i sprawność swego produktu, do wymaganych norm, a przy tym stac sie konkurencyjni dla innej rzeszy tanszych zamienników) Anonymous - 11-01-2011, 13:58
u mnie akurat nie chodziło o cenę tylko o dostępność, tarcze trw nie były dostępne na tamten okres kiedy zamawiałem, to brałem boscha, za całość zapłaciłem podobne pieniążki jakie oferuje Ci allparts za komplet tarcza trw i klocek RH(trw). w każdym bądź razie ja uważam cenę allparts za ten zestaw za atrakcyjną, jak można taniej to jeszcze lepiej, ale jak zależy Ci na czasie to bierz i będziesz zadowolony
 ups mój błąd, ale na naszym rynku reklamują się od niedawna, tego jestem pewien.
|
||||||||||||||||||||||
