Owczar - 19-09-2013, 20:43 Jak wymontujesz to rozpoznasz. Te które dają się odpowietrzyć są dobre... Ale nie wiem czy jest sens takiej zabawy. Lepiej wymienić komplet i mieć święty spokój. Vtec88 - 19-09-2013, 20:49 Chcialem wymienic komplet, ale niby te zamienniki tylko na kilka tys starcza i tez beda cykac.. Wiec chcialbym wymienic na Oryginalne uzywane malina_drizzt - 19-09-2013, 22:14
W swoim zgniłku wymieniałem cały komplet mniej więcej rok temu na zamienniki od Japeneze i po miesiącu znowu cykało. Rozebrałem jeszcze raz i wymieniłem jeden nowy wadliwy. Minął miesiąc i znowu to samo. Potem zalałem ceramizer, cykanie zniknęło na jakieś 15 tys.km. Ostatnio znowu stuka przy odpalaniu po dłuższym postoju w mniej więcej 1/3 porannych odpaleń. Przy następnej wymianie oleju zamierzam część nowych popychaczy zastąpić starymi. Z tego co pamiętam 3 popychacze stare miały na główkach wżery, ale wszystkie trzymały ciśnienie po zalaniu ropą. Sprawdzałem to tak, że po zalaniu ropą i odpowietrzeniu naciskałem mocno kawałkiem deski tak jaka naciska sprężyna na popychacz. Niektóre dało się wcisnąć lekko i szybko traciły ciśnienie, a niektórych nie dało się wcisnąć nawet na milimetr. Z całego kompletu nowych niecała połowa według mnie nie do końca zachowuje się tak jak powinna. Z perspektywy czasu nie zdecydowałbym się na komplet nowych popychaczy. Zastanawiam się nawet czy jest sens grzebać się z tym jeszcze raz jeśli cyka tylko 2-3 minuty, a po rozgrzaniu cisza. Jedno jest na 100% pewne w galancie poziom oleju zaraz pod kreską max należy traktować jako minimum. 
Marcino - 19-09-2013, 23:47
Współczuje szukania, dla majstów z Tcz.. galant to wymysł, i nie chce się im bawić. A sprawdzenie tak jak chłopaki napisali. Pozdrawiam Krzyzak - 20-09-2013, 08:36 Vtec88, chcesz 10 popychaczy kupić? - bo gdzieś u mnie się walają nówki oczywiście Tomii - 20-09-2013, 08:51
u mnie już 2-lata (niecałe 30tyś km) zamienniki Oyodo dają radę, nic nie cyka, chyba że auto postoi z 4dni to cyknie 1sek. po odpaleniu. Krzyzak - 20-09-2013, 14:05 jak magistrale olejowe, które napełniają popychacze są niedrożne lub nie trzymają ciśnienia, to można i codziennie popychacze zmieniać podobnie jak z kwestią odpowietrzenia przed montażem Vtec88 - 20-09-2013, 14:55 Duzo jest pracy przy wymianie popychaczy ? Bo kazdy miechanik zachowuje sie jakby to bylo przynajmniej V10. Mowia, ze jest bardzo duzo roboty bo trzeba rozrzad zdejmowac, walki i nikt sie tego niechce podjac... Jest moze jakis manual od tego ? sam sprobuje to zrobic... Krzyzak - 20-09-2013, 15:44 masz pół litra ropy i 10 cm drutu wiązałkowego? - to dasz rade gdzie mieszkasz w TCZ? - podjadę i pokaże co i jak Vtec88 - 20-09-2013, 16:13 A jest mozliwosc zebys do mnie przyjechal i mi to zrobil, albo pomogl zrobic ? zaplaci Ci jak u mechanika 
Krzyzak - 20-09-2013, 21:37 jest pokażę Ci na 2-3 szt. a resztę sam polecisz wezmę moje toole do trzymania popychaczy bo w V6 wypadają zobaczysz jakie to proste Hugo - 20-09-2013, 21:47
PABLO998 - 20-09-2013, 21:55 Vtec88 i Krzyzak jak możecie to poróbcie fotki ja też chętnie bym się za to zabrał, tylko brak mi odwagi 
Krzyzak - 20-09-2013, 22:24
Tomii - 20-09-2013, 22:51
tu masz parę moich fotek: http://forum.mitsumaniaki...r=asc&start=120 nie ma się czego bać
|
||||||||||||||||||||
