malina_drizzt - 26-05-2011, 10:19
Mi zaczęło klepać na maxlife po 6 tys, ale tylko po starcie na zimnym przez kilkanaście sekund. Do tej pory pomimo złych opinii najlepiej było na mobilu 1 5w30 nawet przy -20 klepało tylko chwilkę po starcie. Anonymous - 26-05-2011, 10:29 A u mnie klepie tylko jak jest za niski poziom oleju (poniżej połowy na wskaźniku). Dolewam do górnej kreski i nawet przy ostrej zimie nie klepnie ani pół raza. Jeżdżę na Elf excellium ldx malina_drizzt - 26-05-2011, 10:50 Klepanie to wynik zaniedbań w serwisowaniu, gdybym teraz miał galanta z zerowym przebiegiegiem, wymieniałbym olej co 7-10 tys. i tylko dobry syntetyk 5w30. Wszystko to kwestia zużycia popychaczy, u jednych nie klepie na półsyntetyku z dużym przebiegiem u innych pomimo chuchania i głaskani będzie klepać nawet 5w30. Z poziomem oleju też nie ma co przesadzać, łatwo można przekroczyć maximum, a to nie jest zdrowe dla uszczelek. Najlepiej sprawdzać poziom 15 minut od wyłączenia silnika po porządnym rozgrzaniu. Torp12 - 26-05-2011, 11:54
Przeciez wtedy nie bedziesz mial calego oleju na bagnecie bo nie zdazy splynac z kanalow itd. Moim zdaniem najlepiej sprawdzic np po nocy jak sobie dlugo postoi i wszystko splynie... m6riano - 26-05-2011, 12:04 Jak jest rozgrzany to 15 minut wystarczy...ostatnio trochę z nudów...mierzyłem co 10 min. przez godzine i ogólnie tak po 20min. był tak sam"wynik" jak po godzinie...;-) SPIDER-ek - 26-05-2011, 13:21 Powinni zrobić wogóle zbiorniczek wyrównawczy do oleju, nie było by problemów z pomiarem i dolewaniem oleju, bo by ze zbiorniczka sam się pobierał w razie potrzeby. m6riano - 26-05-2011, 13:35 No tak ..ale te silniki są przewidziane żeby nie brały oleju...;-) SPIDER-ek - 26-05-2011, 15:11 m6riano, Zgoda, pod warunkiem że producenci nie będą asekurancko pisać że jest możliwe że na 1000km zjada 1l oleju. Większość producentów dopuszcza zużycie oleju na poziomie nawet ponad litr na każde 1000 km. I z grubsza tak to w rzeczywistości wygląda. Tutaj coś na luzie o zjadaniu oleju: http://www.auto-swiat.pl/...aja-samochody-0 polaff - 26-05-2011, 20:04
pamiętaj, że na europę wschodnią jest specjalna produkcja... 
idas - 28-05-2011, 11:16
Ja mam na 99% oryginalny Motul X-Cess 8100(już sprawdziłem i barwę ma dużo jaśniejszą niż pokazana, dodatkowo ma bardzo nietypowy zapach, no i wszystkie naklejki się zgadzają) i nie dostałem żadnej zawieszki, a kupowałem w sklepie za... 105zł! Uważam dodatkowo że 110zł za 5l oleju 10W40 to trochę za dużo... Sprzedawca na tej aukcji http://allegro.pl/motul-8...1631715430.html już ma nawet teorię dlaczego jego etykiety różnią się od innych (na dole strony w uwagach). m6riano - 28-05-2011, 11:38 Może i masz racje...;-) http://allegro.pl/motul-6...1632338141.html Hugo - 28-05-2011, 14:44 A jak jest z zapachem Valvoline Maxlife 5W 40? Kupiłem i ma dziwny, słodkawy zapach, pierwszy raz czuję żeby tak jakikolwiek olej śmierdział. idas - 28-05-2011, 19:02
Mi się wydaje że oleje w pełni syntetyczne mają po prostu zupełnie inny zapach. W końcu na rynku pełno teraz hydrokraków które wywodzą się z oleju mineralnego, a półsyntetyki to w większej części też baza mineralna. polaff - 28-05-2011, 19:18 ja niestety nie mogę oceniac jakości oleju wąchając go, bo nie mam węchu 
Kamil_Ziomek - 29-05-2011, 14:43 A co myślicie o kupieniu maxlifa 5W40 u dystrybutora podanego na stronie internetowej np: AD Dakol Dębica ? |
||||||||||||||||
