danino88 - 14-08-2013, 18:50
ciekawe jak dlugo ten podziała 
MKV - 16-08-2013, 04:10 Na zlocie mocy nie było za dużo ale przynajmniej brzmiał jak należy 
m6riano - 16-08-2013, 06:05 faktycznie lipna ta hamownia..raz sie kręci do przodu...raz do tyłu...;-) Tank82 - 16-08-2013, 08:17 brzmienie dobre 
ile wyplul? mkm - 16-08-2013, 08:28 Tank82, cofnij sie do strony 55-tej i nie drażnij już MKV. Następne będą lepsze
Tank82 - 16-08-2013, 08:32
ups, juz nie draznie 
MKV - 16-08-2013, 19:01
Ja się nie wkurzam tylko szukam rozwiązania - a właściwie to rozwiązanie znalezione tylko trzeba je wprowadzić w życie
MKV - 09-10-2013, 05:24 Temat postu: Katalizator kaput czyli jak się rozpadają prekaty
No można powiedzieć, że już potwierdziłem, że to katalizatory.. .a właściwie chyba katalizator ostatni a nie prekaty bo.... oto jak wyglądały moje prekaty po przejechaniu 250tys km w tym okł 70tys na LPG i częściowo na starych świecach z wypadającymi zapłonami - to co wypadło zakładam, ze zatrzymało się właśnie na ostatnim katalizatorze
ps. ktoś zna może wymiary katalizatora w Galancie V6?
 
Krzyzak - 09-10-2013, 07:43 Jakaś masakra, stopione. Jakby paliwo się spalało w katalizatorze a nie w silniku. MKV - 09-10-2013, 08:08
No wypadające zapony dają własnie taki efekt... w dodatku na LPG jest wyższa temperatura spalin
Oba zdjęcia sa od strony wydechowej/tłumika końcowego Marcino - 09-10-2013, 08:59
A które to "prekaty" w 97 ich chyba nie ma, bo jest tylko jeden katalizator.... jak mi padnie łącznik a czekam na to to sprawdze swój w środku, z zewnatrz jest ok, jak by był ceramiczny to go może wystukam ze środka...:) Rafal_Szczecin - 09-10-2013, 09:06 na bogato 
MKV - 09-10-2013, 09:16
Nie no prekaty pojawiły się chyba dopiero wraz z normą Euro3 - najprościej mówiąc jesli masz silnik 163KM to nie masz prekatów a tylko jeden katalizator. Jeśli masz jak ja 160KM to już jest norma Euro3 i masz 2 prekaty, 1 katalizator i 4 sondy lambda
A swojego katalizatora nie wytłukuj tylko wymontuj cały i jedź sprzedać do specjalnego zakładu który zajmuje się odzyskiwaniem metali szlachetnych z katalizatorów - trochę kasy za niego dostaniesz
Torp12 - 09-10-2013, 09:24 A będą zdjęcia prekatów od strony silnika? Bo skoro z "tyłu" taka rzeźnia to ciekawe co "zostalo" z przodu :] MKV - 09-10-2013, 11:35
Mogę spróbować ale od przodu bardzo trudno zrobić zdjęcie wkładu ze względu na zagięcie kolektora w stronę głowicy. |
||||||||||||||||||||||||||
