Misiek :) - 01-03-2023, 13:37 Dzisiaj mi padła skrzynia biegów. Jak jechałem to zgrzytnęło, szarpnęło i silnik stracił kontakt z kołami. Przed wiosną jeszcze czeka mnie zrobienie klimy - dziurawa rurka i na wiosnę nadkola i kielich. jest jedna mikro dziurka, ale wiadomo, że jak jest cokolwiek pod spodem może szaleć a auto ma być na lata i sprawne. Hugo - 01-03-2023, 14:52 Wieloklin na konwerterze się ściął. Który masz rocznik Gala? robertdg - 01-03-2023, 19:03
Albo róznicowka dostała rozwolnienia, jak znaczy teren, to skrzynia smietnik Marcino - 02-03-2023, 11:24
Jak sie śruby nie rozkręciły,,, to co tam można automatem 160koni ukręcić w mechnizmie ? A ptrzegub/poloska całe ? Misiek :) - 02-03-2023, 11:48 Dzisiaj auto odstawiłem do szpecjalistów od skrzyń i w przyszłym tygodniu rozkręcą. Auto wg VIN '99 a według dokumentów z Niemiec (rejestracja) 2000r. Swoją drogą wersja między liftowa. mam zegary HC, zderzak elegance polift, światła tył polift, skrzynia tiptronic a silnik przedlift, wnętrze było też przedliftowe Hugo - 02-03-2023, 22:41
tomchuck - 03-03-2023, 22:38 ten międzylift jest dziwny bo niby tiptronic ale z kickdown pod pedałem gazu. Choć ja to lubiłem bo mitsu niestety redukuje o 2 biegi gdy tego nie potrzeba, a w tej wersji mamy nad tym lepszą kontrolę w trybie D. Co do konwertera to też tak sądzę jak Hugo. U mnie w fto ta sama wady była, wałek skrzyni ideał a konwerter zjechany na wielowpuście. robertdg - 04-03-2023, 08:13
To nie jest tylko 160 koni 
Nic się nie musi rozkręcić, wystarczy ze zawiedzie wałek zestawu kół zębatych od przekładni dyferencjału i wtedy jest tylko metaliczne gruchniecie, brak napędu i syf pod autem. Hugo - 04-03-2023, 09:45 tomchuck, przedliftowe automaty bez Tiptronika też miały kickdown. tomchuck - 06-03-2023, 20:00 to że przedlifty miały kickdown to wiem, zaskoczeniem było właśnie to że tiptronik też ma... bo po 2000r już usunęli. a takie fto od początku produkcji nie miało kickdown. Choć to tak naprawdę te same skrzynie w starym automacie można softowo włączyć opcję tiptronic. A skrzynia tiptronik pomimo 4 położeń wybieraka, fizycznie posiada ich 7 jak w poprzedniej wersji, tylko opcje L,2,3, są blokowane wybierakiem wewnątrz auta 
To takie ciekawostki ale już nie zaśmiecam. Hugo - 07-03-2023, 08:27 tomchuck, mój jest po II lifcie, z 2001 r. i jest kickdown. Nie spotkałem jeszcze Galanta w automacie bez kickdowna. Misiek :) - 07-03-2023, 10:38
Mówisz o FTO czy też Galancie? Z chęcią przygarnę dodatkowe biegi. Swoją drogą mam kick down, ale też wersja gdzie niezależnie czy mam tip czy automat wyświetla się wrzucony bieg. Szkoda, że w pajero sporcie nie da się włączyć tip tronica tomchuck - 08-03-2023, 20:43 Mówię o wszystkich poprzecznych ze skrzyniami f4a..galant, fto, ecli, itd. Tyle że to nie dodatkowe biegi a blokowanie 1,2,3 jak w starym automacie, chodziło o to że tip też ma fizycznie te położenia i jak odepniesz linkę wybieraka to da się je wrzucić. Co do włączenia tipa w pajero to może się da... Ja włączyłem w diamante, dodatkowo musiałem wyprowadzić 3 piny z ecu na które szła masa jako włączenie tip, oraz + i -. A jak potrzeba więcej biegów to mam rarytas, czyli skrzynię z fto f5a42 i to z LSD  choć przy tej mocy lsd nie potrzebne.
Hugo, teraz to zwątpiłem... miałem styczność chyba z jednym 2002 w automacie i nie miał, ale szczerze to nie sprawdzałem czy fabrycznie czy ktoś kiedyś usunął... Jeśli faktycznie wszystkie galanty tiptronik mają kickdown, to są chyba jedynymi mitsu z takim rozwiązaniem, a przynajmniej ja wszystkie mitsu z tipem z jakimi miałem do czynienia (poza galantem) nie miały kickdown. Hugo - 09-03-2023, 09:45 Ja się nie spotkałem z brakiem kickdowna w Galancie w automacie, nawet mam anglika z 2001 r. i ma kickdowna, co mogło by się wydawać nie takie oczywiste, bo np. w anglikach nie było tempomatu, tak jak w każdym innym Galancie w automacie. Misiek :) - 09-03-2023, 10:21 Brak guzika od kickdownu może oznaczać swap skrzynii biegów (czy zestawu z silnikiem). Spotkałem się kiedyś z takim przypadkiem |
||||||||||||||||||
