Anonymous - 14-05-2008, 21:31 Współczuję, Rafi. Wiem, co to znaczy, bo niedawno Żabozielony tez stał lekko pokiereszowany - i też prawy przedni błotnik. Po błotnik uderzaj do Trawora. Dobre ceny i przede wszystkim solidna jakość, żaden przerdzewiały i zaszpachlowany chłam. Rafal_Szczecin - 14-05-2008, 22:28
najpierw musze sie troche odbic od dna ... ale napewno bedzie to zrobione, predzej czy pozniej,ale bedzie. Hugo - 14-05-2008, 23:48
 Grunt to rozweselić towarzystwo, nawet w takiej chwili.
Rafal_Szczecin - 15-05-2008, 00:19
dlatego specjalnie dalem najpierw fotke, gdzie auto bylo rozbebeszone, , co by poprostowac niektore elementy, zreszta na zdjeciu widac zdjety blotnik ktory lezy obok jak i srubki ktore sa na asfalcie. tak teraz przegladam allegro, i blotniki sa po ok 150-200 zl . maske da sie uratowac, do zderzaka musze dorobic jeden zaczep ,lakierke mam za prawie free. nie powinno byc zle 
Cezar - 15-05-2008, 00:23 Rafal oby CoJot szybko wrocil do 'zdrowia'
stary alfer - 15-05-2008, 07:09
Raf też ma takie. Wygląda jak młody Chuck Norris
Raf współczuję. Na razie Cojot jest pechowcem 
Rafal_Szczecin - 15-05-2008, 09:21
fakt ... ma pecha ,ze staram sie o niego dbac  i kupilem mu 16'
_ ( tak , tak wiem o co Ci chodzi o ten slupek i teraz to
stary alfer - 15-05-2008, 09:44
Wiem, wiem, że kupiłeś. Czytam 
londolut - 15-05-2008, 16:14 stary alfer,
Looknij jeszcze raz posta
Rafal_Szczecin - 15-05-2008, 17:58 CoJot po "wyklepaniu" 
Anonymous - 15-05-2008, 18:48 Nie jest źle. Maski rzeczywiście nie trzeba wymieniać, bo podczas przesyłki mogłaby ulec identycznemu uszkodzeniu. Pewnie denerwuje Cię stukanie zderzaka. Tak na szybko proponuję przyklejenie taśmą - nie będą tak obciążone kolejne zaczepy. Rafal_Szczecin - 16-05-2008, 17:27 wlasnie o to chodzi, ze zderzak raczej nie stuka,ale musze sie przejechac do spawania plastikow, zeby zrobili mi zaczep, bo wlasnie ten jeden sie urwal, i nie ma o co zaczepic . wczoraj o 10 oddalem do pospawania kolektor, o godzinie 13 byl juz gotowy . oczywiscie kolektor wymieniony, zalozone nowe uszczelki, do tego posmarowane zostaly specjalna uszczelniajaca pasta bosala , przy okazji rowniez wymienilem lambde. na dniach zakupie kable WN, zastanawiam sie rowniez nad wymiana kopulki oraz palca. nie wiem czy wymieniac filtr paliwa ( czy moze on miec wplyw na spalanie, tak samo , czy palec i kopulka moga miec ? ) wydech jest caly, nigdzie nie ma dziur itp zaczynaja mi sie konczyc pomysly ,dlaczego spalanie jest tak duze ( i nie piszcie mi , ze to przez felgi, bo spalanie utrzymuje sie na mniej wiecej tym samym poziomie ) tzn muskajac gaz 10/100 , majac troche ciezsza noge 13/ 100 wczoraj na baku przejechalem troche ponad 400 km ( chyba 407 ) i do baku weszlo 45 litrow ... zobacze jak bedzie po wymienie tych rzeczy. jeszcze jedno co mi przychodzi do glowy to przestawiony pasek rozrzdu o zabek ? chyba bede musial sprawdzic czy jest na znakach, albo poprostu kupic pasek i wymienic go . aha slyszalem rowniez, ze przyczyna wiekszego spalania o ok 3 litry moze byc padniety przeplywomierz . ja mam wlasnie za duze spalanie o ok 3 litry , ale chyba w takim razie widzialbym swiecace sie CE, mam racje ? pawela - 17-05-2008, 11:52
jakbym słyszał siebie... Chociaż ja mam tak tylko po mieście. W trasie zmierzone po raz kolejny 5,6 przy jeździe do 100km/h, w mieście 10 przy muskaniu gazu, 12 przy jeździe 'normalnej'. Ale z rozmów z wieloma osobami, sprawdzeniu czego się da i samodzielnie i przez mechanika, stwierdzam, że po prostu tak ma być. Automatyczna skrzynia, którą ma mój Colciak, zżera mi w mieście dodatkowo 1-2 lirty. Dlatego zmieniłem na razie technikę jazdy. Wyłączyłem OD (nadbieg), i zacząłem jeździć na trybie POWER, bo szybciej reaguje na gaz i lepiej ustawia obroty. Efekty jeszcze nie zmierzone. Rafal_Szczecin - 17-05-2008, 11:53 ale ja mam 1,3 w manualu ... Hugo - 17-05-2008, 19:43
|
||||||||||||||||||||||||||||||
