mikomik - 12-06-2009, 11:28 docenciku kochany skoro ja pisze tylko teore to skąd te problemy przecież wystarczy teorię wcielić w zycie a co do przypadku masy jest to doskonale znane trzeba zrobić węzeł masy przy wzmacniaczu tzn połączyć masy przewodów i zapiąć je do masy auta jak najbliżej wzmacniacza i do nich dołączyć masę wzmacniacza sprawdzając czy jest ona na obudowie jeżeli jest na obudowie to i ją trzeba zmasować jezeli nie to odizolować dobrze po drugie połączyc masy u źródła sygnału czy to przy radiu czy przy zmieniarce i z kolei ten węzeł zmasować z autem po trzecie być może gdzieś "po drodze" przewodów trzeba by zrobić dodatkową masę ekranów to też może pomóc i na koniec czy użyte zostały przewody odpowiedniej jakości tzn czy mają dobry ekran (ten z folią jest najlepszy, albo takie które maja naprawdę gęsty oplot ekranujący) odpowiedni przekrój i co sie może okazać czasami wazny jest wpływ impedancji falowej kabelka sygnałowego (nie głośnikowego) jeszcze jedno jak najmniej zapętleń przewodów sygnałowych, a już tym bardziej "zwijania ich w pętelke bo zadługie, a kiedyś mogą się dłuższe przydać". Kazda petelka to dodatkowa indukcyjnośc, a to jest bardzo wrazliwe na "chwytanie "zakłóceń. Przewody głośnikowe szczególnie te do dużych mocy im większy przekrój tym lepsze ale to już banał. Czasami pomaga na przewodach głośnikowych okręcenie ich wiązki na dłuższym odcinku z zewnątrz cienkim przewodem, który tworzy coś w rodzaju ekranu i połączenie tej "okretki na obu końcach z masa auta. A poza tym tak jak przy podłączaniu CB jesli chcesz wyeliminować maksymalna ilość zakłócen na starcie to zasilanie wszystkich urządzeń audio bierz bezpośrednio (oczywiście z wpiętym dodatkowym bezpiecznikiem) z akumulatora - ale wtedy pamiętać należy wyłączaniu tch urzadzeń bo wyłączenie stacyjki nie załatwi tej sprawy. Dodatkowo mozna co prawda robić układ na przekaźniku ale to troche dodatkowej zabawy. A dopiero jak spełni sie te warunki "teoretyczne"  to szukac trzeba ratunku w filtrach.
pozdro idas - 24-06-2009, 23:23 Powodem powstawania zakłóceń może być również uszkodzona masa złącz RCA w radiu (co się podobno często zdarza, jeśli przełącza się przewody przy włączonym radiu). Najłatwiej można to sprawdzić przykręcając do masy radia (śrubka na obudowie) cieniutki przewodzik i połączając go z masą któregoś (obojętnie którego) złącza RCA w radiu (zewnętrzny kołnierz) jeśli zakłócenia znikną - rozwiązaniem jest poprawa ścieżki masowej bądź wymiana bezpiecznika SMD. Niestety gwarancja zwykle nie obejmuje tego uszkodzenia gdyż wynika ono z błędnego montażu. Na elektrodzie można o tym więcej poczytać. archi_voo - 25-07-2009, 13:51
W końcu ktoś pisze rzeczowo. Zgadzam się całkowicie. A jeżeli to nie pomoże... hmmm w większości moich przypadków okazywało się że winę ponosi... wzmacniacz, ale nie trzeba od razu wymieniać lecz tak jak mikomik pewnie potwierdzi poprawić luty na wejściu niskiej mocy i ogólnie przejrzeć wzmacniacz. |
||||||||
