fj_mike - 28-06-2010, 22:19
Da się oczywiście, pytaniem jest czy warto ryzykować. Twoja decyzja. Tył samochodu zachowuje się nieprzewidywalnie. W Norwegii (tak strzelam  ) drogi są bardzo kręte. Jeśli będziesz miał zapakowany tył bagażami to może być nieciekawie.
Kiedy kupiłem swojego sedana, nieświadomy przejechałem 500km na cieknącym Nivomacie. Bagażnik pusty, jechałem sam. Autem rzucało na większych zakrętach. Z duszą na ramieniu 
Spoxik - 29-06-2010, 11:59
Amortyzator zdechł 
Ja w moim zanim wymieniłem w zeszły weekend amortyzatory i sprężyny (oczywiście odboje i osłony także) przejeździłem jakies 4 tyś. km i zapewne bym mógł dalej jeżdxić ale już mnie denerwowało, brak przyczepności na zakrętach przy szybszym ich pokonywaniu. Kupiłem też oddzielnie wszystkie podzespoły i dało rade to wszystko spleść w kupe 
Ja kupiłem oryginalne sprężyny i amorki na tył do sedana i narazie przy pustej butli i nie pełnym baku (prawie rezerwa) wszystko siedzi ładnie, tylko pytanie czy nie siądzie jak go napełnie 
Ale z tego co zauważyłem stare sprężyny były jakieś 5-7cm krótsze od nowych i o wiele bardziej giętkie, więc nadzieję mam. 
KaWu - 29-06-2010, 13:03
A skad Nivomat w sedanie  
Hugo - 29-06-2010, 15:18
wojtek1979 - 29-06-2010, 18:17 fj-mike widze ze jesteś dobrym strzelcem.  Wracam na pusto , boje sie tylko ze mi nowe opony zedrze.
Ma może ktoś namiary na sklep w którym dostane odboje i osłony na tył do galanta mojego? tzn. rok 99 kombi. Amortyzatory Bilstein BNE-6342. fj_mike - 29-06-2010, 19:43 wojtek1979, w temacie poniżej masz podane namiary na odboje. Ja ich nie próbowałem i nie wiem jak "leżą" na Galancie. Sam stare zostawiłem http://forum.mitsumaniaki...r=asc&start=405 BTW, skąd jedziesz z Norwegii?
KaWu, ja też byłem zdziwiony 
wojtek1979 - 29-06-2010, 21:12 tak z Norwegii. stephens - 14-07-2010, 13:29 Witam Właśnie wymieniam w swoim EA5W nivo na normalny zawias. Okazuje się, że wcale nie trzeba jakoś strasznie kombinować ze sprężynami na tył. Do zwykłych amorków (B4 lub Excel-G) idealnie pasują sprężyny KYB RC5864 Wg danych katalogowych mitsu w Galach kombi były trzy spręzyny: 1 zwykle nivo, dł spręzyny w spoczynku ok 320 mm 2 heavu duty (nivo), dł spręzyny ok 360 mm 3 normalna spręzyna, dł ok 405 mm KYB RC5864 ma własnie 405 mm, numery katalogowe mitsu odpowiadające tym spręzynkom to: 1 MR403198 (odpowiednik sachs 996 838) 2 MR235575 (odpowiednik sachs 996 837) Wspomniana wcześniej w tym temacie spręzynka MR235564 jest do sedana i raczej nie nadaje sie do kombi. Dla zainteresowanych: spręzyny KYB RC5864 można bez problemu kupić za ok 130 zł sztuka. wojtek1979 - ja na swoim rozwalonym nivo przejechałem 8 tys, bo zaden mechanik nie potrafił mi wyjaśnic o co chodzi. Dopiero dzięki temu forum oraz stronce www.detali.ru i www.auto-parts.spb.ru/cat/mi/mi2.mycat dokopałem sie co mam w swoim samochodzie
wonsz - 01-09-2010, 17:33 Zamówiłem na tył sprężyny SUPLEX 20126 Nigdzie nie mogę dostać na przód SUPLEX 20124 Dlatego chciałem się zapytać czy te sprężyny będą dobrze współgrały z tymi na tyle firmy suplex. http://moto.allegro.pl/sp...1178769984.html marcinzam - 01-09-2010, 17:45 a po co wymieniać standardowe sprężyny na takie same czy w aucie z 2000 roku już są do wymiany nie wystarczy wymienić same amorki?? wonsz - 01-09-2010, 19:09 Ja mam eibach, obniżone -30mm. A chcę zwykłe. Z tego co wiem te Suplexy są wzmocnione i mają jeden zwój więcej od zwykłych i chce się dowiedzieć czy będą dobrze współgrały, z tymi monroe z aukcji alledrogo. Juiceman - 01-09-2010, 20:35 Ja swoje suplexy będę sprzedawał : ( KaWu - 02-09-2010, 11:58
A co z nimi nie tak Siadaja szybko
wonsz - 02-09-2010, 16:05 Mam pytanko, jaki rozmiar mają sprężyny eibach z wersji SE, chodzi mi o przód i tył. Wersja nadwozia sedan. Marti - 02-09-2010, 19:07
W którymś wątku Juiceman pisał że się nie sprawiły w kombi - siadły. Przemek rozmawialiśmy o springach na zlocie - myślę nad używkami z przodu na tył żeby nie wozić dodatkowego bagażu - co Ty na to ? |
||||||||||||||||||||||||
