Krzyzak - 09-11-2012, 23:05 u mnie wyszło dokładnie 9l - metodą dynamiczną oczywiście
Hugo - 10-11-2012, 09:52
ig_or - 10-11-2012, 10:36 Witam, Im dłużej jeżdżę Galantem tym na coraz więcej dźwięków jestem uczulony. Od jakiegoś czasu dochodzą mnie dźwięki. 1. Podczas delikatnego ruszania tak do 1500-200 rpm słychać takie jakby "szuranie" (dźwięk narasta wraz z obrotami silnika). Potem podczas mocniejszego dodania gazu już tego nie ma. 2. Następnie jak już jadę powyżej 80km/h to słychać takie jakby pulsacyjne "łuu łuu" (nie wiem jak to opisać). 3. Ostatni dźwięk uwydatnia się podczas hamowania i też od 2000rpm w dół - wtedy słyszę już nie szuranie ale takie raczej buczenie jakby helikopter lądował (cichnie wraz z obrotami silnika) Czy któryś z opisanych dźwięków może pochodzić ze skrzyni? Dodam że 1 i 3 występowały również w dokładnie taki sam sposób u mnie w Carismie, ale do końca nie udało się zdiagnozować przyczyny (tam był manual i wszyscy mówili że to najprawdopodobniej łożyska - przeważnie jednak były to diagnozy na "sucho" tzn nawet bez jazdy autem). Dodam że oleju jeszcze nie zmieniałem w skrzyni od zakupu (planuję to na przyszły miesiąc). Biegi zmieniane są łagodnie i bez szarpnięć (czasami na zimnym silniku z samego rana potrafi zrobić ze 2 delikatne "hopki") Co można jeszcze sprawdzić oprócz skrzyni? Z kim nie jadę i pytam o te dźwięki to mówią że jestem przewrażliwiony i żebym "olał".....ale mnie to tak irytuje.... lyssy23 - 11-11-2012, 21:19
Jeśli jeszcze nie naprawiłeś to może to być problem z czujnikiem prędkości obrotu wałka na wejściu lub wyjściu skrzyni. Źle odczytuje prędkość i komputer skrzyni głupieje. Wchodzi w tryb awaryjny i nie przerzuca biegów. Ręcznie wymuszasz zmianę biegów, ale chyba nie wyjdzie jej to na dobre. W mojej skrzyni tak było, tylko że ja mam automat bez TIPTRONICa więc nie mogłem zmieniać biegów. ig_or - 21-11-2012, 17:48 Panowie, podbijam temat z nadzieją, że ktoś może postara się ukierunkować mnie jeżeli chodzi o problemy opisane 2 posty wyżej 
Zolar - 21-11-2012, 18:18
Zmien olej albo zobacz przynajmniej jaki jest jego stan. Jeśli jest przezroczysty, ma słodkawy zapach i na rozgrzanej skrzyni (i włączonym silniku) poziom jest ponad minimum to jest to kwestia mechaniczna a wtedy raczej udaj się do specjalistycznego serwisu skrzyn automatycznych na przegląd. Wątpię żeby bez tego można było coś zawyrokować. Krzyzak - 21-11-2012, 22:53 zawsze możesz przyjechać i się poskarżyć - posłucham, pojedziemy moim - zadecydujesz, czy jest podobnie itp.
jarek80 - 15-12-2012, 09:27 Temat postu: szybka pomoc Witam jestem nowy,dal 97' 2.0 benzy. automat. Wczoraj odebrałem gala po wymianie przegubow zewn. Po przejechaniu 20km uslyszałem lekkie pukniecie jakby cos sie ucieło i przestał ciagnąc . dzi mechanik ma dzwonic z diagnoza tylko nie chciałbym byc naciagany na kase przed swietami. dodam ze skrzynia zmieniala biegi plynnie bez szarpniec,czy zimny czy rozgrzany nie bylo róznicy i ze poprzedni wlasciciel raczej mial ciezka noge. Silnik zmienil glos jakby chodzil bez obcazenia,bardzo lekko. cos kiedys czytalem ze cos tam moze sie uciac przeniesieniu napedu z silnika do skrzyni ale co?dzieki za szybkie odpowiedzi [ Dodano: 15-12-2012, 14:53 ] Moj mechanik rozłozyl rece  potrzebny namiar na mechanika ktory zna sie na automatach,sprzegle hydrokinetycznym jak najblizej NOWEGO MIASTA LUBAWSKIEGO WARMINSKO-MAZURSKIE
deejay - 15-12-2012, 20:21
Uszkodzony wieloklin sprzegła hydrokinetycznego na 99.9% . Skrzynia do demontażu i weryfikacja uszkodzeń . Koszt regenerowanego sprzegła ok 500-700 zł plus robota . jarek80 - 16-12-2012, 11:53 dzieki.musze jeszcze namowic mechanika zeby zdemontowal skrzynie wyslal sprzeglo do regeneracji i zlozyl wszystko spowrotem . [ Dodano: 16-12-2012, 13:02 ] Jeszcze jedna prośba. Jakie narzędzia musiałbym mieć żeby samemu wyjąć to sprzęgło i jakieś dokładniejsze wskazówki co po koleii rozkręcać i na co uważać żeby czegoś nowego nie zepsuć? pit696 - 18-12-2012, 11:46 witam mam pytanie odnosnie oleju do automat. skrzyni.. Czy ktos sie orientuje czy mozliwa jest wymiana oleju na Millers Oils Millermatic ATF SP III (http://www.opieoils.co.uk/p-60226-millers-oils-millermatic-atf-sp-iii.aspx) . Wg opisu ma on spec. Mitsubishi. Chcialbym wymienic na TransmaxaZ lub Dia Queen ale dostepnosc tych obu w UK jest bardzo trudna albo cena kosmiczna w porownaniu z PL. pozdrawiam marcin.art - 18-12-2012, 16:39 ja mam zalany ten olej Millers Oils Millermatic ATF SP III ni nie mam żadnych problemów skrzynia pracuje jak przed wymianą pit696 - 18-12-2012, 17:30 A tez masz skrzynie z tip tronik? Jak tak to moge spokojnie nim zalac skoro u ciebie wszystko chodzi.. marcin.art - 18-12-2012, 18:01
bez tip tronika ja mam przedlifta pit696 - 18-12-2012, 19:10 Czyli inna skrzynia nie jestem pewny czy ten sam olej moze byc. |
||||||||||||||||||
