krzysius - 30-12-2008, 20:54 Funkcja hamowania silnikiem kończy sie gdy obroty spadną poniżej 1300obr/min i przy polożeniu przepustnicy ok 45 stopni . Jesli chodzi o spadające obroty na gazie poniżej 500 obr/min i póżniej wskakiwaniu na 800 to proponowałym wyregulować instalacje gazową (masz blosa//?) ale to i tak nie ma znczenia . Możesz mieć sztywne membrany .Pozdrawiam 
wojtas - 30-12-2008, 23:51 Przejrzałem dział, LPG i znalazłem kilka postów odnośnie spadania z obrotów. po zejsciu na wolne obroty na chwile spada do 500 obr/min Ostre hamowanie - auto gaśnie ?? Tylko, że opisują one problemy przy zwykłej instalacji gazowej, przy sekwencji problem nie powinien występować. Dodam, że po założeniu instalacji miałem typowe objawy, jak w postach powyżej. Gaśnięcie silnika przy dojechaniu do świateł. (w tym przypadku według gazowników zawinił reduktor firmy ZAVOLI, został wymieniony na nowy i Misiak przestał gasnąć) W tym momencie pojawił się problem z chwilowym spadkiem obrotów. Jest to dość denerwujące( wieczorem delikatnie przygasają światła), więc udałem się do gazowników. Stwierdzili, że padły wszystkie wtryski gazu – objaw głośna praca. (OK. tylko, że ja na tych wtryskach zrobiłem 3000km). Są na gwarancji także wymienili za darmo, dodatkowo nowe wtryski zostały poddane jakiejś regulacji a reduktor(z tego, co zauważyłem został skręcony do minimum). Tyle pracy na marne autko jak spadało z obrotów tak spada. Pozdrawiam. PS, Ale już nie szarpie  ( instalacja Stag 300 )
Anonymous - 31-12-2008, 11:26 Widzę że kolega wojtas i chyba nie tylko on mamy problemy z gazem jednak nie ma jak na benzynie. Wojtas dobrze ci podpowiada jeśli masz już długo ten gaz to twardnieje membrana w parowniku,można kupić lub jechać do gaziarza powinni mieć taki zestaw naprawczy kosztuje niewiele, podobne zjawisko miał kolega. Po wymianie jak powiedział "aż chce się jeździć " Jeszce jedno często zapominamy ale instalację gazową trzeba też czasem przeglądać chyba raz w roku i wtedy unikniemy wielu kłopotów z nią związanych, bo jak do tej pory przynajmniej ja miałem ich trochę i dziwne że wszystko zaczyna się od instalacji gazowej 
wojtas - 31-12-2008, 11:36 Moja instalacja została zamontowana dokładnie 25 pazdziernika 08’, także ma dopiero 2 miesiące i objaw twardych babram nie powinien występować. Ale tutaj kolega Syski ma racje, że problemy zaczynają się w momencie instalacji gazu i nie ważne czy to zwykła instalacja czy sekwencja. Pozdrawiam.
Anonymous - 31-12-2008, 11:57 wojtas021180, >może najzwyklejsze czyszczenie "krokowca" pomoże?< PS. Znalazłem, czyściłeś  Miałem dokładnie ten sam problem, rozwiązałem go poprzez nadmierne wzbogacenie mieszanki na jałowym. Ale to kwestia indywidualna. Dobrze, żebyś zobaczył co w momencie spadku obrotów dzieje się na lambdzie.
Wszystkiego dobrego na Nowy Rok
wojtas - 31-12-2008, 12:11 Witam kolegę jaceksu25. Wszystkie podzespoły znajdujące się w przepustnicy zostały wyczyszczone i sprawdzone. Dodam Że autko na benzynie chodzi bez zarzutu, Także podejrzewam że problem będzie leżał po stronie instalacji gazowej (zła regulacja albo, źle dopasowane podzespoły). Pozdrawiam.
Anonymous - 31-12-2008, 12:19 wojtas021180, oczywiście mówię cały czas o lpg Kiedy mocniej spadają te obroty, na postoju po „przygazówce” czy przy dojeżdżaniu do skrzyżowania? wojtas - 31-12-2008, 12:23 Obroty spadają tylko podczas wciskania sprzęgła gdy trzeba wyhamować np. przed światłami, na postoju schodzą płynnie. Anonymous - 31-12-2008, 12:24 hmmm... jak masz umieszczony parownik? wojtas - 31-12-2008, 12:29 Na kielichu przy prawym amortyzatorze, wzdłuż pojazdu. Anonymous - 31-12-2008, 12:32 wojtas021180, że co...? dobrze zrozumiałem? Osią przemieszczenia membramy równolegle do kierunku jazdy? 
wojtas - 31-12-2008, 12:35 Nie kolego prostopadle tak jak większość. Anonymous - 31-12-2008, 12:38
raczej jak wszystkie 
Jednak zdecydowanie powinieneś sprawdzić jak wygląda odczyt z sondy w trakcie tych anomalii. wojtas - 31-12-2008, 12:40
Może tutaj tkwi problem? W Nowym Roku zaatakuje gazowników, niech robią z tą instalacją, co chcą, ale Misiak musi chodzić jak na benzynie. 3200Pl drogą nie chodzi. Jest na gwarancji, więc niech się głowią, co zrobili nie tak. Pozdrawiam
Anonymous - 31-12-2008, 12:46 W moim przypadku tak było, przy dojeżdżaniu do skrzyżowania znacznie zubażało mieszankę( to może działać też w 2 strony - może drastycznie wzbogacać) - pamiętaj, że układ ten w stanie niskich obrotów ma dużą inercję. Dlatego pierwszym punktem jest sprawdzenie co się dzieje na sondzie. Gazownik powinien to wiedzieć - no ale.... |
||||||||||
