adm78 - 02-01-2012, 09:44 Witam Nie mam niestety warunków ani też czasu i umiejętności zrobić samodzielnie zabezpieczeń antykorozyjnych, dlatego postanowiłem znalezc polecony zaklad ktory to robi profesjonalnie. W związku z tym chciałbym prosić Was o podpowiedź, wymieńcie prosze które profile zamkniete zabezpieczyć w naszych miskach, chciałbym to zrobic raz a dobrze i wiedziec konkretnie co zlecić w warsztacie. Dzięki za info. pozdrawiam milo - 02-01-2012, 15:26 Wszystkie profile w każdy otwór dostępny pod cisnieniem środek do konserwacji profili co najważniejsze nadkola tylne od wewnątrz czyli dojście od strony bagażnika to jest bardzo ważne Drzwi wewnątrz też adm78 - 02-01-2012, 15:41
rozumiem żeby zdjąć otuline w bagażniku i dostęp do nadkoli bedzie wystarczający? milo - 02-01-2012, 15:56
Jak masz sedana tak jak ja wystarczy boczną tapicerkę po obu stronach odchylić czyli odkręcic plastikowe śrubki i zapinki i jest dostęp koliber124 - 02-01-2012, 23:57 Witam Co sądzicie o preparacie do konserwacji podwozia "BITGUM". Ja już stosowałem, chciałbym poznać waszą opinię pozdrawiam milo - 03-01-2012, 08:02
Kiedyś stosowałem bitgum bitex to porażka odpada po pewnym czasie płatami są lepsze np bool konserwacje zrobiłem całe podwozie a na to jeszcze zastosowałem konserwacje do profili komarsnk - 03-01-2012, 11:51
Może niedokładnie poczyściłeś podłoże i/lub dałeś za grubą warstwę 
sampler - 03-01-2012, 14:15
kiedys to stosowalem. Teraz sie nie oplaca bo za trzydziesci pare zlotych masz Tectyla lub Noxudola 1600, ktory jest konserwacja z prawdziwego zdarzenia o innej klasie. milo - 03-01-2012, 18:41
Wszystko było jak należy ,jak pisze sampler są lepsze konserwacje koliber124 - 05-01-2012, 23:01
bitgum ....bitex???? a jaką to ma konsystencję? płatami  ??
Kamil_Ziomek - 06-01-2012, 14:30 To jest chyba coś typu smoła. Faktycznie jak stwardnieje dobrze po 2 latach to odpada. adm78 - 10-01-2012, 14:04 Witam Ja właśnie jestem 4 dni po zabezpieczeniu natryskowo całego podwozia z nadkolami i profilami własnie bitexem (czy też bitgumem). Powiedźcie ile to może schnąć w takich warunkach pogodowych jak teraz? (auto stoi pod chmurką) Dzień schnęło jeszcze w warsztacie, niby juz powłoka stwardniała i palec suchy... ... a wygląda to rzeczywiście jak smoła, ale jest skuteczna. Ojca toyota camry 8 lat temżu robiona w ten sam sposób, natryskowo, jeżdzi do dzisiaj (ma 21 lat) i spód trzyma sie dobrze. Są tylko znikome, nieszkodliwe odpryski tej smoły, dlatego sam sie zdecydowałem na tą metodę, nie było żadnego odłażenia płatami. Na pewno warto by było poprawić, ale jak widze z doświadczenia po dwóch tak zrobionych autach (moje trzecie teraz) na 5 lat jest spokój. bbandi - 10-01-2012, 14:38
Niestety pogoda nie bardzo na konserwację, chodzi o to że wilgotność powietrza jest wysoka, lepiej jakby auto min z tydzień postało w suchym garażu skoro teraz robiłeś. To że jest twarde to może być twarda zewnętrzna powłoka natomiat wewnątrz podejrzewam że nie jest jeszcze ok a szczególnie po jednym dniu stania w garażu. koliber124 - 11-01-2012, 08:55
Po opisie twierdze że może być to bitgum. Bitex by się mazał. Długo przylega tak jak piszesz, tu się zgadzam bo stosuję ten środek od wielu lat. Miejsca gdzie coś odłazi najprawdopodobniej zostały nie doczyszczone pozdr 
tresorex - 04-09-2012, 11:24
Ciekawe jak wygląda blacha w galu nad zbiornikiem... dla ciekawostki napiszę że 2 miesiące temu odkręcałem zbiornik w colcie rocznik 92 więc auto 20letnie... samo podwozie było dość mocno skorodowane a nad samym bakiem zdrowa blacha tylko lekko przybrudzona kurzem. po wytarciu wilgotną szmatą świeciła się jak nówka (żałuję że nie zrobiłem zdjęcia). Widocznie w tamto miejsce nie dociera woda spod kół... |
||||||||||||||||||||||||||||||
