Kjuba - 24-08-2010, 10:54
hehe nie  samochód który teraz mam robi ok 20 tys km rocznie, ale widzisz - w Octavii po 5 latach popsuł się czujnik temperatury wewętrznej - klasyfikacja - panel do wymiany, w tym samym czasie koło 100 tys przebiegu padało już koło dwumasowe - i w tym momencie mogłem sprzedać samochód jako super i w ogóle - klima od czasu do czasu się odwieszała i jakiś jeleń mógłby tego nie sprawdzić. a teraz koszty:
panel klimy w serwisie 3000 zł sprzęgło kompletne z kołem - 4000 zł czyli bagatela 7000 zł w plecy. na szczęście kupiłem używany panel za 500 zł, koło dwumasowe robiłem nie w serwisie ale u klienta swojego - 2400 zł z montażem najlepsze jest to że samochód był u nas od nowości i takie rzeczy się dzieją... i teraz powiedz mi że auto które ma 160 tys jest autem "prawie nowym" albo rzeczywisty przebieg 300 tys... o tym wolę już nie myśleć ja na szczęście dbam o samochody i o ich naprawę, ale nie każdy tak robi sla - 24-08-2010, 11:59 edit by cns80: OT i III wycieczka osobista zakończona nagrodą Anonymous - 24-08-2010, 12:32
ale o to w tym wszystkich chodzi aby auto poprostu sprawdzic przd zakupem, ja gdybym od ciebie odkupowal ten samochod, po kilku metrach stwierdzilbym szybciutko ze dwumas do wymiany, po podpieciu pod VAG mialbym jak na tacy wszystkie mankamenty elektroniczne i najzwyczajniej w swiecie podziekowalbym tobie.
akurat ok 4 miesiace temu sprzedawalem A6 z przebiegiem 278tys km w stanie idealnym, wszystko na tip top, z kartka "sprzedam" pojezdzilem niecale 48h i auto sie sprzedalo, klient nie mogl sie nadziwic ze auto moze byc w takim stanie (w porownianiu z tym co ogladal), zreszta do tej pory jak do mnie dzwoni gdy mu cos z niego ukradna dziekuje mi ze trafil taki okaz. wiec jak widac mozna, wystarczy tylko szukac i sie nie napalac.
podobnie jak ja i grunt aby taka osobe trafic, tak dla ciekawosci moje obecne aut ma juz 7 lat, a ciegle jest na gwarancji mobilinosci co oznacza ze wszystko w nim co bylo robione, robilem w ASO na oryginalnych czesciach http://marszalek.audi.pl/...ncja-mobilnosci wiec jak ktos kiedys je odemnie odkupi bedzie w 100% usatysfakcjonowany i zadowolony. cns80 - 24-08-2010, 13:20 Kolega sla już otrzymał nagrodę za swoje wyczyny. Koledzy jac i bastek1 są na dobrej drodze żeby pójść w jego ślady. Proszę kontynuować dyskusję merytoryczną bez wycieczek osobistych. sla - 24-08-2010, 23:26
Kolejny temat zabity w trosce o poprawność dyskusji. A było tak miło 
gzesiolek - 25-08-2010, 00:08 sla, daj juz spokoj... nie masz co robic, ze na forach ludzi musisz "besztac" tylko dlatego ze sie z Toba nie zgadzaja... Poza tym temat nie zostal zabity, ale wycieto z niego pewna tkanke wybitnie nowotworowa... Co do glownego tematu to nie ma jednej optymalnej opcji... kazdy niech kupuje jak chce... czasem wyjdzie na tym lepiej czasem gorzej... ale niech kazdy sam sobie swoja rzepke skrobie... ogolnie rynek uzywek w Polsce jest mocno opanowany przez handlarzy... na kazde ogloszenie najpierw dzwonia tacy co chca za pol ceny kupic (aby pozniej sprzadac 2x drozej) Kjuba - 25-08-2010, 15:30 właśnie o to chodzi że na VAGu nie wykazywało błędów. byłem w 2 punktach i nic nie pokazało, byłem w serwisie 2 razy i dopiero gdy czujnik był zawieszony to potrafili ustalić błąd. bez tego nic nie było także nie zawsze uda się wszystko sprawdzić. Ty wiesz o dwumasie, a zwykły Kowalski nie, szczególnie że to były tylko początki także prawie nic nie było czuć BTW nie porównujmy AUDI A6 do szajsownej Skody
plbarti - 25-08-2010, 17:52 wracając do tematu to na dzień dzisiejszy zastanawiałbym się nad ASX-em , ale nie jeździłem nim jeszcze mkm - 25-08-2010, 19:34
Raczej odbiegając 
O ASX-ie piszemy tu: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewforum.php?f=206 jaca71 - 02-09-2010, 01:22 Skoro emocje opadły to może odgrzejemy kotleta? Jak czytałem ten wątek przypomniały mi się moje poszukiwania używanego maks dwuletniego samochodu w USA. Tam jest fajnie bo wszystko o samochodzie wiadomo. I np. średnio licząc 3/4 samochodów trochę ponad rocznych z przebiegiem 10-30kmil to były samochody z wypożyczalni. Myśląc podobnym tokiem o Europie to wydaje się że podobna ilość samochodów rocznych jest właśnie pochodzenia: 1. Wypożyczalnie 2. Korporacje taksówkarskie 3. Szkoły jazdy Tu trzeba być ostrożnym ale da się kupić dobry samochód bo nie wszyscy katują samochody z wypożyczalni i niektórzy taksówkarze dbają o swoje narzędzia pracy. Dodatkowo samochody te są raczej regularnie serwisowane. ... Pewna ilość ma pochodzenie: 5. Pracowników fabryk samochodów, którym przysługuje co roku nowy samochód po preferencyjnych cenach - taki osobnik sprzedaje roczny samochód po cenie nowego. To dlaczego tak nie robić? 6. Po bankrucie Jeśli takiego "samochoda" ktoś trafi to perełka. ... I ostatnia grupa: 8. Powypadkowe 9. Nienadające się do naprawy (chroniczne awarie) 10. Popowodziowe Tutaj gwarantowana wtopa
To już tyle co miałem do napisania w tym temacie, prawie. Wychodzi z tego że to wcale nie jest głupi pomysł kupowanie rocznego samochodu w salonie z gwarancja jeśli jeszcze została. Zbigi - 02-09-2010, 08:05
No właśnie. Pojawi się teraz dużo popowodziowych aut. Nieważne czy z Niemiec czy innego kraju. Nie tylko u nas były powodzie. Pamiętajmy o tym, że np. samochód z Warszawy mógł pojechać do innej miejscowości gdzie został zalany. Kolega ostatnio oglądał prawie nowiutkiego Lancerka SB po powodzi (całkowicie był zalany). Był tak perfekcyjnie wyprany i wysuszony, że nie dało się nic a nic znaleźć. Podobno nic nie śmierdziało. Samochód był jak z salonu. Wcześniej miał auto popowodziowe i wiedział gdzie szukać śladów zalania. Według mnie w takim autku elektryka wcześniej czy później zacznie szwankować. A po pół roku będzie śmierdzieć i robactwo pod deską rozdzielczą się wylęgnie. 
To nie czas na używane. Chyba, że z pewnego źródła. 
tommyc1 - 10-09-2010, 22:06 CHyba u podstawy tej przemiłej dyskusji leży zasobność przecietnego Polaka. Ja po sobie wiem, że jeśli będę mógł kiedyś kupić nowy samochód, to kupię. Póki co toczę się 13letnim galantem i 14letnią vectrą-taki los, były inne ważniejsze niż na samochód, wydatki, więc pewnie jeszcze długo się poturlam używańcami. Z drugiej strony dupsko się przyzwyczaja do wygody i po kuilku latach jezdzenia galantem nie chcę już wracać do klasy kompakt, nawet jesli to będzie nówka z salonu. W salonie zakupię auto dopiero wtedy, gdy będzie to mogło być auto właśnie klasy galanta, maximy czy bmw5. 
|
||||||||||||||||||||||
