macieekg - 20-01-2012, 23:21 Prawdopodobnie problem ten sam co w CA0. 1,6 jest SOHC a 1,8 DOHC i licznik musi być z DOHC... Ale mówię prawdopodobnie. Można spróbować z EVO 
rosomak1983 - 21-01-2012, 12:22
dokładnie, pogadaj z Mystkiem bo on miał z EVO IV a auto idzie na graty własnie. FTOrek - 21-04-2012, 13:51 
Tak wygląda licznik EVO w moim CJ5A.Wreszcie działa obrotomierz. 
rosomak1983 - 21-04-2012, 14:01 No i elegana. 
FTOrek - 21-04-2012, 17:12 Informacja 1,6 SOHC swap na 1,8 DOHC-Licznik nie musi być z DOHC. Z SOHC będzie pracował.Zmiana konieczna jest ze względu na różne wyskalowanie. rosomak1983 - 21-04-2012, 17:21
no w poprzedniej generacji musi, tj DOHC nie chodzi obrotka z 1.6 i przypuszczam ze w CJ tez tak jest. Skad takie info ??? FTOrek - 21-04-2012, 17:39 Informacja z pierwszej ręki.Walczyliśmy z synem,aby uruchomić obrotomierz w moim CJ5A.Udało się nie dlatego,że wymieniliśmy licznik na licznik EVO,ale dlatego,że znależliśmy błąd popełniony przy zmianie instalacji silnika.Licznik z 1,6 też działa. mystek - 21-04-2012, 18:37 No, cieszę się, że dotarł w całości  Czerwone podświetlenie jest bardzo fajne, inna barwa niż w Audi np, bardziej stłumiona
FTOrek - 21-04-2012, 18:58 Wszystko działa,wizualnie jest super. Jeszcze dokładki od Ciebie założę i będzie OK. kamil - 21-04-2012, 19:17 He jak bede miał cjo 1.3 to spróbuje załozyc licznik z 1.6 i ma działać
FTOrek - 21-04-2012, 19:21 He,he spójrz wyżej mowa jest o 1,6.Pozdrawiam. rosomak1983 - 21-04-2012, 19:32
A jaki to błąd, bo myslałem ze swap poszedł plug&play, wymiana wiazki i ECU i po wszytkim , tak przynajmnniej to wyglada w CAO, i tam licznik z 1.6 za chiny nie chce współpracowac z DOHC, natomiast odwrotnie owszem w SOHC działa licznik z DOHC.
oba SOHC wiec czemu miałby nie działac
kamil - 21-04-2012, 19:44 wiazka została z 1,6 i nie było powertranzystor ,musialem tez przerobic czujnik połozenia walka bo w sohc jest głowicy a w 1,8 pod kołkiem wałka rozrządu teraz dziala obrotomierz z sohc w ecu z dohc odwrotnie rowniez dziala . Z tego co kojarze w ca4a mialem zalozony licznik z ca5a i dzialal mystek - 22-04-2012, 09:23 Testowaliśmy z Rycerzem te zegary w silniku 1.3 12v i obrotomierz nie działa, tzn wariuje. Pewnie jakiś elektryk/elektronik by to rozkminił
Trzeba by było przetestować jeszcze w 1.3 16v, jeśli macie gdzieś możliwość taką, to przerzućcie je do takiego colta
rosomak1983 - 22-04-2012, 09:28
a to widzisz, ja miałem na mysli zmiane wiazki plug and play z 1.8 , wtedy nie bedzie działał, jak go na siłe odpowienio pod sygnał podłaczy to kazdy obrotomierz bedzie działał.
no tak przeca pisałem ze tak jest, dziwne ale tak własnie jest ze w SOHC działa obrotka z DOHC a odwrotnie (przy plug and play) nie działa. |
||||||||||||||||||
