robertdg - 27-09-2012, 21:10
mkm - 27-09-2012, 21:38
rezon, współpraca rozpoczęła sie na grubo przed 1993 rokiem 
rezon - 27-09-2012, 23:00 Może jakaś tam była - zakupy rozwiązań, licencje itp - jak u nas z FIatem, ale akurat byłem w Czechach, jak pokazywali uroczysty montaż Paska i chyba to był 1993 ew. 92 lub 94. Już znalazłem - VW kupiło Skodę w 1991r.. tomekrvf - 27-09-2012, 23:05 Superb...Z chęcią zamieniłbym galanta na Superba. W tym samochodzie nie ma opcji żeby dzieciaki w fotelikach kopały w oparcia przednich siedzeń:) Poza tym, wykonanie, zabezpieczenie antykorozyjne, wygłuszenie i inne istotne rzeczy jak hamulce, zawieszenie itp biją na głowe wszystkie aktualne produkty Mitsu. Szczerze powiem, że przyjemniej jeździ mi się nowym Superbem niż Volvo S60 D5. W tym tygodniu miałem okazję polatać Golfem VI 1.2 TSI z DSG 7 biegów i pełen szacun dla inżynierów VW - cicho, dynamicznie i oszczędnie. Niestety patrząc na nowego Outlandera, Mitsu jest totalnie zacofane technologicznie. A za hamulce przejęte z poprzedniego modelu nowy Out dostaje 2-. Rezon, z tymi 50 mikronami lakieru to jakiś błąd. Mierzyłem nowe skody to mają 140-160 um. PS Zapomniałem dodać że jak wsiadłem w Alfę już nie chcę innego samochodu:) rezon - 27-09-2012, 23:19
mkm - 28-09-2012, 03:03
Obowiązkowo - chyba, że jesteś w stanie sprawdzić markę i model poprzedniego miernika. Jeżeli wskazania będą identyczne co za pierwszym razem, a miernik "normalny" to od razu reklamuj auto - bo znowu będzie za późno .
Student - 28-09-2012, 08:15 Chyba całą ta dyskusję należało by podsumować w ten sposób że całe porównanie jest nie na miejscu. Szczególnie porównywanie Superba do budżetowego SUVa lub Gala z przed 16 lat jest nie na miejscu. Mitsu obecnie nie ma samochodu który może zastąpić Gala i konkurować z innymi markami. Co do grubości lakieru to wartości powinny być ponad 100 , przeważnie sa ok. 140. rezon - 28-09-2012, 08:21
. A porównuję je z prostej przyczyny - jak większość posiadaczy samochodów najlepiej porównuje się nowy do ostatnio posiadanego. A może to być przydatne obecnym posiadaczom Outka, bo na razie nie spotkałem wypowiedzi - "ja kupię Outka III, bo jestem zachwycony II".
Hubeeert - 28-09-2012, 08:39 mkm nie trolluj. Maciek rozumiem, że rezon ma pewną nazwijmy to "przeszłość", ale dość. Superb którym jeździłem to 2.0 TDI 170KM w full opcji bez AWD.
rezon - 28-09-2012, 09:29
, bo wydajność to Outek miał  .
Komandor - 29-09-2012, 17:36 Jak dla mnie to oferta Skody Superb (silniki/wyposażenie/cena/jakość) wygląda duuuuuzo lepiej niz to co oferuje Mitsu dla O2. Dla O3 rewelacji sie raczej nie spodziewam. Byloby idealnie gdyby Superb Kombi z silnikiem 1.8 TSI i 4x4 miał w opcji skrzynię DSG i dzieloną tylną klapę (bo mam krótki garaż). Przez tą klapę byłem nawet skłonny kupić bąbla zwanego Koleosem (taki tam sentyment do Renówek) ale zwabił mnie blask diamentów 
pozdro rezon - 29-09-2012, 17:44
. DSG i 4x4 tylko w 2.0TDI CR albo 3.6 FSI V6. A klapa dzielona to żadnym. Klapa dzielona mi niepotrzebna, ale 8-9kzł za DSG dopłaciłbym chętnie, te skrzynie pięknie chodzą - miałem okazję sprawdzić .
custom - 30-09-2012, 10:23 Gratki z zakupu Superb 2 to już ciekawy samochód może ja bym wybrał inna opcje wyposażenia ale generalnie dobry zakup. Nie przejmuj się straconym szacunkiem co niektórych mitsumaniaków Tobie ma być wygodnie i przyjemnie się jeździć. major - 30-09-2012, 11:59 Również gratk z zakupu 
Miałem okazję siedizeć w superbie 2 i podobało mi się wnętrze i jakość plastików
Z zewnątrz linia też ciekawa tylko jak dla mnie to tylko sedan  No ale wiadomo tutaj chodziło Ci o walory użytkowe
gigant87 - 30-09-2012, 12:00 Zastanawiałem się dlaczego wersja Family ma 152KM, a inne 160KM. No i znalazłem odpowiedź:
|
||||||||||||||||||||||||
