ozzy89 - 23-01-2013, 00:01
tak, to jest najprawdziwsza prawda  na jednym spocie CM, Realista (znany również tutaj), miał jakiś taki zmyślny interfejs, który testował w ramach zadania domowego z pracy pokazał błąd akcelerometra i nawet widział, że był wcześniej 3 albo 4 razy kasowany. Skasowaliśmy go, ale po jakimś czasie SRS znów się zaświecił, więc pewnie sterownik SRS-u jest do wymiany. Schowany jest pod podłokietnikiem.
Tomek - 24-01-2013, 09:22
to gorzej ale to na wiosnę spróbuje zakupić jakiś sterownik i podmienię wczoraj zaliczyłem wizytę u Leszka do wymiany 2 przednie wahacze - zamienniki yamato, które włożył ozzy to tragedia, tuleje powyjeżdżały, także szukam używanych oryginałów sprzęgło do wymiany, zamówiłem Aisin przez Leszka do regeneracji przekładnia, bo cieknie po obu stronach poza tym Leszek ocenił wysoko siłę w rękach ozzy-ego, bo wszystko poskręcane mocno, nieraz tak, że aż gumy powychodziły (np. łączniki stabilizatora), ale póki się trzyma to nie ruszam poza tym: oleje, płyny, filtry, regulacja, itp Tomek - 24-01-2013, 09:52 Skrzynie chyba zaleje tym olejem: CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W90 albo tym: Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 Tomek - 24-01-2013, 11:40 czy wahacze przednie w 1.3 i 1.6 są takie same ? Hugo - 24-01-2013, 13:22
Tomek - 24-01-2013, 13:26
już właśnie to sobie sam obczaiłem po numerach w IC, ale dzięki za potwierdzenie Lewy wahacz już mam, miskę też ale tak czy tak przygarnę na zapas miskę i wahacze (lewy prawy) harpagan - 24-01-2013, 14:32 Nie myślałeś o wsadzeniu poliuretanów na przód przy takiej robocie? Koszt stosunkowo niewielki, a trwałość jednak sporo wyższa. Utraty komfortu przynajmniej u mniej nie odczułem. Jedyny minus to pojawiające się czasem skrzypienie z tego poli. Tomek - 24-01-2013, 14:34
myślałem, ale to zrobię w następnej kolejności, tzn. przy następnej konieczności wymiany teraz wrzucę co będzie, i kupię drugi komplet, wypiaskuję, wymaluję na wiosnę, wrzucę poli i nowe sworznie ozzy89 - 24-01-2013, 19:01
a czy wyglądam na takiego co ma tyle siły ?  akurat wahaczy i łączników nie ruszałem  musiałem wtedy oddać Colta w ręce ziomka, u którego byliśmy na podnośniku, bo nie mam warunków do takiej roboty. Już nigdy nie wymienię ori wahaczy na zamiennik nie wiem co mnie wtedy tknęło... 
Daj mu poli, bo u mnie się już nie doczekał, a kupiłem nawet komplet docelowo do Malibu
Tomek - 25-01-2013, 10:03
no, a nie? 
no też nie wiem, ale cóż, trudno się mówi ciężko mi utrafić prawy wahacz w dobrej cenie, lewych już bym miał ze 3 próbował ktoś przełożyć wahacz od CJ-tki ? bo na oko podobne, ale po numerach zamienników w IC to nie do końca (numery bliskie, ale nie te same) tresorex - 25-01-2013, 10:35 Z tego co pamiętam to wahacze CA <-> CJ różnią się kilkoma szczegółami więc raczej nie będą pasować... A od Lancera CB szukałeś? Tomek - 25-01-2013, 10:37
kurde, że ja na to wcześniej nie wpadłem dzięki tresorex,
tak, chyba inaczej mocowany łącznik stabilizatora Tomek - 30-01-2013, 23:51 kolejne 400 km natłuczone głównie po mieście zatankowane do pełna spalanie 8 litrów trochę wachy idzie na marne, przez to sprzęgło, jak się to ogarnie to będzie palić przyzwoicie, a nawet się tego nie spodziewałem póki co kompletuje fanty do roboty, prawie wszystko jest już u mnie 6.02 oddaje go na do Leszka i 16.02 powinienem odebrać wszystko zrobione Marcin-Krak - 31-01-2013, 09:20
Zrobi się cieplej, to też będzie palił mniej
Ale długo Robisz remont pół generalny?
Tomek - 31-01-2013, 11:32
hehe no prawie nie wiem ile Leszek będzie to robił, pewnie z 1-2 dni, choć jak będzie jednak magiel do regeneracji to jest niby roboty dzień, a czekania na części może być tydzień, jak się zdarzyło przy Galancie w każdym razie auto postoi u niego trochę dłużej, bo wyjeżdżam na 9 dni jak wspominałem kiedyś mieliśmy jechać do Pekinu na święta, z pewnych "małych" względów musieliśmy to przesunąć na luty |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
