Fragu - 01-06-2014, 21:07 Może jestem dziwny, ale wg mnie nie jest to warte zachodu. To co można kupić to wątpliwej jakości zamienniki, używke chyba nie łatwo dostać...a nigdy nie wiadomo na co się trafi. Temat przemyślałem i ja zostaje z wierconymi tarczami. deejay - 01-06-2014, 21:12
Dokładnie . booohal - 02-06-2014, 15:49 Zobaczymy. Na razie mam inne priorytety - niestety. booohal - 12-06-2014, 17:23 Mimo innych priorytetów zamówiłem sobie felgi 
Zawsze na nie chorowałem, a że w świetnej cenie trafiłem to nie mogłem sobie odmówić. Rozchodzi się o Eta Beta EB51  Oczywiście pójdą w racing white 
A zaczęło się od tego, że wjechałem w tragiczną dziurę, zgłosiłem przednie opony i felgi do ubezpieczycielka drogi. Wyliczyli mi 741zł i czekam na przelew. Także dorzucę parę złotówek i kupię od razu 4szt. nowych opon, a przy okazji szukania opon znalazłem ukochane felgi
sveno - 12-06-2014, 18:40
 
booohal - 20-06-2014, 19:07 
Tomii - 20-06-2014, 20:32 wentylki też białe
sveno - 20-06-2014, 21:41 nieeeeeeeee booohal - 20-06-2014, 21:50 Wentylki i tak idą na ścięcie
booohal - 21-06-2014, 12:04 Kocham go jeszcze bardziej 
Koza - ale może niedługo w końcu wrzucę te springi co to leżą od ponad miesiąca
Na przodzie nowe Nokiany Z-line, które wyrwałem za śmieszny pieniądz, tył to poprzednie Hankooki V12. Wszystko 215/45/17. Miało być 205/50/17 ale życie zweryfikowało moje widzimisię. 
fj_mike - 21-06-2014, 22:09 Pasuje
senz - 23-06-2014, 13:23 Jest ładnie Krzysiu !
Pozdroo booohal - 23-06-2014, 18:34 Oooo, witaj Marcin na mitsumaniakach
booohal - 24-06-2014, 14:46 Rzecz działa się na niemieckiej autostradzie: Sprawdzałem V-max. Jaki macie w swoich V6 w manualu? Licznikowo doszedłem do 220km/h i 5100 obr/min i ani drgnie dalej. Dziwne, tym bardziej, że do tych 220 raczej ochoczo się rozpędził. Dodatkowo już kiedyś 230/240 było. Co mogło zmienić stan rzeczy? Brak pełnej wydajności wtrysków, pompki paliwa...? Fragu - 24-06-2014, 14:56 w A/T poki co kiedys dolecialem do 220 licznikowego..a pozniej zwolnilem
|
||||||||||
