Witek vel Mysza - 05-08-2014, 20:36 Po butelce whisky to dopiero będzie suszyć 
Spoko, gadaliśmy na ten temat. Daj nr tel. na PW to się zgadamy jakoś. PS. Dziś wskoczyły na tył oponki Conti SportContact 3, 235/45/17 Jeszcze na przód by się przydały 205/55/17 eremita - 05-08-2014, 22:05 patent z kieratą super następna rzecz którą chcę mieć 
dmi - 05-08-2014, 22:24
nie będzie za bardzo się rzucać w oczy różnica jeśli chodzi profil ? Witek vel Mysza - 07-08-2014, 23:14 Nie, bo felga jest 8 cali i się ten profil rozciągnie na stożek. sveno - 08-08-2014, 07:21
Witek vel Mysza - 09-08-2014, 07:56 Ja nie jeżdżę po koleinach. Przód jak napisałem wyżej. arturj123 - 09-08-2014, 11:56 Osobiście męczy mnie jazda na 215/45/17 przód, tył 225/45/17 - 235 z tyłu to nie będzie problemu z tarciem o rant? Witek vel Mysza - 04-09-2014, 07:31 ET mi się zgrało idealnie. Z tyłu tylko z prawej strony lekko robiło szuru buru, ale dosłownie milimetr przyszlifowane nadkole i ok. 4.09.2014 - zakupione stalowe 15stki poszły do piachu i w proszek. A na Kutnowskim bazarku zakupiłem idealne kołpaczki  Do tego nowe zimówki Conti. Przygotowania do zimy trwają
Witek vel Mysza - 23-09-2014, 07:21 W sumie to sprzedałbym go. Ktoś coś? eremita - 23-09-2014, 08:33
A kierowniczki nie chcesz sprzedać 
Witek vel Mysza - 23-09-2014, 21:02 Daj z 5 tysia, reszta bryki gratis
eremita - 23-09-2014, 21:08
Hehehe  dobre 
Witek vel Mysza - 30-10-2014, 18:31 28.20.2014 290500 - Mobil 10w40, Knecht OC205, Nowe Conti 195/65/15 na wypiaskowane i pomalowane proszkowo felgi, kołpaczki od Cari, wymiana oleju w skrzyni. Może będzie chciał mnie ktoś zastrzelić, ale wymieniłem standardowy Mobil 75w90 na... Mobil ATF 220! Biegi wchodzą znacznie lepiej! Wcześniej już w okolicach 0^C zgrzytała mi dwójka przy pierwszym włączeniu po ruszeniu. Zaś po wymianie na ATFa cisza i spokój, nawet dojeżdżając do świateł redukcja na I bieg przebiega książkowo. Skrzynia nie wyje i nie szumi. Do tego wymieniony drążek kierowniczy OYODO który padł w bardzo krótkim czasie, na tym razem YAMATO, oraz łożysko JPN które chciało mnie zabić, na.. stare oryginalne, które zmieniłem niepotrzebnie, gdyż to wyząbkowana opona wyła... Blacha gnije dalej, ale mechanicznie perfekt. Bryka pożera kolejne kilometry. Szyby zabezpieczone na zimę środkiem SO CLEAR - polecam! Teraz otwieram maskę na 300000 No chyba że spryskiwacz się skończy 
Marcino - 31-10-2014, 09:04
Bedzie dobrze, u mnie w firmie brazylijczycy zalecali stosowanie olejów typu ATF aby wąłsnie lepiej biegi wcodziły na łozyska to pewnie nie ma wpływui bo każda skrzynia je ma i działa . Jak to jest GL4 to bedzie dobrze. Witek vel Mysza - 24-12-2014, 22:26 20.12.2014 odjechał do nowego właściciela. Niech mu służy jak najdłużej. Teraz nie mam czym jeździć i jest ciężka rozkminka co wybrać, bo nie ma już na świecie dobrych samochodów. Aż następnego Galanta obejrzałem  Póki co się zastanawiam czy sprzedawać rzeczy które mi po nim zostały, czy niech czekają do Mojego drugiego galanta...
|
||||||||||||||||||
