To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
Nasze Miśki - Mitsubishi Sondermodell
Hugo - 27-02-2015, 12:02
Sunderland86 napisał/a:
Galant

Legnum Viento
Oba w idealnym stanie jeśli chodzi o korozję :P Ajajaj powykręcałoby się co nieco z nich...
eremita - 27-02-2015, 13:08
Hugo napisał/a:
Ajajaj powykręcałoby się co nieco z nich...


Największy unikat ma sedan, wycieraczkę na tylnej szybie :mrgreen:
Hugo - 27-02-2015, 14:08
eremita napisał/a:
Największy unikat ma sedan, wycieraczkę na tylnej szybie
Zgadza się, ale wygląda beznadziejnie.
eremita - 27-02-2015, 14:09
Hugo napisał/a:
ale wygląda beznadziejnie.

Dokładnie, w ogóle jaki sens jest wycieraczki w sedanie :roll:
mkm - 27-02-2015, 16:38
Czasem się przydaje... Chyba Peugeot 406 kopiował ten patent :wink:

Korzystając jeszcze z okazji... jeszcze jedno dzieło Mistrza Matejki o tematyce rdzawej :mrgreen:
Uwaga... uwaga... koło zapasowe :badgrin:

Matejko - 27-02-2015, 18:39
...co najmniej od 2008r. nie demontowane z auta
sveno - 27-02-2015, 20:08
booohal napisał/a:
Jeżdżę czasami jako kierowca, teść przepracował tam kilkanaście lat, kilku znajomych na stałe. Wszyscy potwierdzają to samo.
Głównie kantony niemieckie.
Dzisiaj sypnęło i to zdrowo, jutro jak będzie rano sypało, to aż zatrzymam się przy jakimś pługu i zapytam co sypią, a i specjalnie Galanta jutro nie umyje i zrobię Ci zdjęcie po kilku dniach.
Mieszkam w niemieckojęzycznym kantonie.
mkm - 27-02-2015, 21:00
Matejko napisał/a:
...co najmniej od 2008r. nie demontowane z auta

Takie partsy lubię najbardziej 8)
Blacharz trochę mniej :mrgreen:
Hugo - 27-02-2015, 22:00
mkm napisał/a:
Uwaga... uwaga... koło zapasowe
Wytargałem takie, a nawet gorzej skorodowane z Carismy z 1998 r. Zdjałem oponę, felga do piaskowania i lakierowania proszkowego i jak nowe :mrgreen:
mkm - 28-02-2015, 19:28
Misiek ściągnięty do Krakowa :biggrin:
Auto sporadycznie przepalane od listopada.
Do nowego domu "ponad 300km" :roll:
Czy Mitsubishi da radę?
Czemu nie... 8)



Podróż bez niespodzianek.
Stan Miśka okazał się na tyle dobry, że wracaliśmy autostradą :D

Dzięki jeszcze raz Matejko.
Dzieła były wybitne i nie dość, że pozwoliły ocenić Miśa to jeszcze go skosztorysować.
thx :D

Takie spy foto 8)

Matejko - 28-02-2015, 19:49
mkm napisał/a:
Dzięki jeszcze raz Matejko.
Dzieła były wybitne i nie dość, że pozwoliły ocenić Miśa to jeszcze go skosztorysować.
thx :D


spoko, spoko, mogłem, pomogłem
tam na filmie to dobrze widzę, że Monika tak coltem wycina ?? :P

powodzenia w renowacji :)
mkm - 28-02-2015, 23:21
Dobrze widzisz :D
Ja podróżowałem "na bogato"...



Profilowana gąbeczka na odcinek lędźwiowy, nakładeczka na kierownicę... :mrgreen: radyjko :mrgreen: :mrgreen:
rosomak1983 - 01-03-2015, 00:06
zacny wóz. :mrgreen:
mkm - 01-03-2015, 11:06
Tym zacnym wozem jest:
Mitsubishi Lancer 1.6 GLXi kombi w wersji Avance.
Rok produkcji 1998

Model znany, oznaczenie wyposażenia także – ciekawostką jest tu ten Avance.
Po pierwsze dwa kolory, a po drugie nazwa.
Było sporo "awansów", ale i Carisma i Colt i SpaceStar i wreszcie Galant z którym Avance jest najbardziej kojarzony zostały zaprezentowane parę lat po Lancerze.

Wersja wg. mnie (ale nie tylko) bardzo ładna.
Nadwozie w dwóch kolorach – czarnym (pewnie metaliku) oraz srebrnym.
Dodatkowo sporo listewek "chromowanych", dość ładne alufelgi oraz dumne emblematy "Avance" na drzwiach.
Reszta już znana z bazowych wersji czyli, elektryka, klimatyzacja, ABS…
W środku nowszy wzór kierownicy i dość ciekawa tapicerka czarno – "srebrna".
Całość bardzo ładnie się prezentuje.

Historię ma bardzo przyzwoitą.
W 2007 roku przywieziony do Polski (podobno osobiście) i do wczoraj w jednych rękach.
Przebieg licznikowy 260tyś – silnik (podobno) na półsyntetyku.
W większości jeszcze oryginał.

Powód sprzedaży to zakup nowszego auta, ale podejrzewam, że głównym powodem była utrata nieszczęsnego hamulca ręcznego.
Przy takiej awarii pada hasło "robimy Misia" i liczymy.
Hamulce, rozrząd, płyny, „stuki puki” w zawieszeniu… i robi się suma, gdy właściciel mówi sobie "sentymenty na bok - sprzedaje parcha".
Wie ile chce (niedawno kupował trochę prezentów – akumulator, tłumik… więc przynajmniej część inwestycji chce odzyskać) wrzuca ogłoszenie i... orientuje się, że sprzedać auto nie jest prosto jak marka nie jest "popularna".

Następuje bunt i sprzeciw... :D "nie oddam tanio Misia – zrobię go".

Zaczyna się od wizyty u mechanika.
Niby prosta sprawa, bo wystarczy zmienić linkę, ale… linek brak.
Zaciski do regeneracji, przewody do wymiany, zawieszenie "do roboty", opony do wymiany, rdza szaleje...
W dodatku lakier nie błyszczy, wgniota goni wgniotę, rdza wypływa… "sprzedaję parcha"…
Tak to prawdopodobnie wyglądało :wink: .

Nie dopytywałem, bo widać było huśtawkę nastrojów… z jednej strony radość, że ktoś go bierze i coś jednak do kieszeni wpadnie (telefonów miał dużo, ale nikt nie przyjechał oglądać) z drugiej jednak smutek – bo wpadnie mało, a po prawie 8latach jakieś wspomnienia z nim miał.
Jak sam mówił ten Lancer po prostu jeździł.
Lato, zima, słońce, deszcz jeździł, jeździł i nic się z nim nie działo.
Znając historie eksploatacyjną naszych klubowych Lancerników, wierzę mu w każde słowo.

cdn
Matejko - 01-03-2015, 13:57
mkm napisał/a:
ie dopytywałem, bo widać było huśtawkę nastrojów… z jednej strony radość, że ktoś go bierze i coś jednak do kieszeni wpadnie (telefonów miał dużo, ale nikt nie przyjechał oglądać) z drugiej jednak smutek – bo wpadnie mało, a po prawie 8latach jakieś wspomnienia z nim miał.
Jak sam mówił ten Lancer po prostu jeździł.
Lato, zima, słońce, deszcz jeździł, jeździł i nic się z nim nie działo.
Znając historie eksploatacyjną naszych klubowych Lancerników, wierzę mu w każde słowo.


Mówiłem Ci, że znam gościa z wizyt u mnie służbowymi autami, raczej nie miałby po co bajerować, mam wrażenie, że jakby przyjechał do mnie na warsztat w listopadzie to pewnie nie byłoby to auto do odkupienia :)

czy te linki do ręcznego rzeczywiście są takie drogie i niedostępne??


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group