Dario1986 - 30-03-2017, 11:43 a co ewentualnie jeszcze może być bym wiedział czego szukać. zawias sztywny nie wybity. Obecne felgi jeździły wcześniej na volvo ojca i problemu nie było- są proste, dobrze wyważone. Hugo - 30-03-2017, 13:55 Dario1986, nie myśl co jeszcze może być tylko jak najszybciej sprawdź bicie piast, bo zaraz będziesz miał nowe tarcze do wyrzucenia. Owczar - 30-03-2017, 13:58 Pomiar czujnikiem Piast potem pomiar tarczy. Ja przy wymianie wybijam szpilki i czyszcze piasty na lustro. Ze szpilkami to ciężko wyczyścić na błysk. Krzyzak - 30-03-2017, 14:38 jak tylne tarcze będą krzywe to też będzie biło trzeba pomierzyć całość Dario1986 - 30-03-2017, 14:53 ok, dzięki za uwagi Panowie, w sobotę postaram się to ogarnąć. Owczar - 30-03-2017, 15:48
Ale wtedy bardziej czuć to na karoesrii aniżeli kierownicy 
Krzyzak - 31-03-2017, 08:19 i za chwilę pogną przednie i będzie czuć wszędzie ps. - bardziej się czuje na pedale niż kierownicy Dario1986 - 13-04-2017, 14:56 Po zmianie kół na letnie 17problem zniknął... lub jest prawie niewyczuwalny, ostatnio non stop jazda po mieście , głónie w korkach i nie było się gdzie rozpędzić zbytnio by to sprawdzić. Teraz będę jechał w trasę wiec sprawdzimy jak to dokładnie wygląda. Generalnie nie czuc tego telepania, pomimo tego że 2 felgi (tylne) kwalifikują się do prostowania... Czujnikiem zegarowym nie było zaróno kiedy jak i gdzie sprawdzić. Misiek dostanie nowy rozrząd- wystarczy tego hardkoru  ok 37 tys km od zakupu zrobione i czas go wymienić. Trafi zestaw rolek SKF + pompa Aisin + Paski Conti. za cały zestaw zapłaciłem 550 pln. Jutro wymiana.
|
||||||||
