Kassia - 09-05-2017, 16:29 Konserwacja najwczesniej w czerwcu 
Jest, bez sprzegła nie odpale 
Moge zrobić zdjecie ale nic ciekawego tam nie ma
Niestety nie pamietam, wiem ze zaplacilam za przewody 200 zł w sklepie z czesciami do amerykanców. wojtas - 09-05-2017, 16:36 No trudno szukam dalej. MichciuGT - 09-05-2017, 17:00
Nie to żebym narzekał... ale gdybyś o tym wspomniała tutaj (nie każdy o tym wie że trzeba wciskać sprzęgło w niektórych modelach żeby odpalić silnik), to ktoś by pewnie podpowiedział żeby sprawdzić czujnik przy sprzęgle, a przy okazji jego mocowanie i przewody  , no ale masz to już na szczęście za sobą
Ja się zachwycam fabrycznymi konstrukcjami mitsu jak często są paręnaście lat do przodu technicznie wykonane w porównaniu do innych marek, ale mam głównie do czynienia z małymi silnikami, a tutaj "210KM 3.0V6"..., no i nie wiem traktować twoją odpowiedź, na serio czy jako ironię
Kassia - 09-05-2017, 17:25 Ja każde auto odpalam ze sprzegłem wiec dla mnie to logiczne że trzeba 
A co do silnika to chodziło mi o to, że troche syf tam jest, a nie wypucowane na błysk
MichciuGT - 09-05-2017, 19:13 Przyzwyczajenie dobre, choć sam od czasu do czasu odpalam bez wciśniętego sprzęgła żeby w razie czego usłyszeć czy jest jakiś nie normalne zachowanie samochodu, czy jakiejś innej maszyny. To w pewnym sensie nawet dobrze że jest syf (kurz), a nie wypucowany na błysk, o ile nie jest zarzygany olejem , wtedy chociaż widać w jakim stanie jest silnik i zawsze można zwrócić na coś uwagę jak ma się porównanie do drugiego takiego samochodu z takim silnikiem , zdjęcie może być też w pw.
wojtas - 13-05-2017, 13:18 Tak na marginesie, stawiam każdemu skrzynkę piwa kto ściągnie kolektor ssący w 3.0 eclipse po lifcie w 30 minut. Mi zajęło to 2h. W sigmie można zrobić to w 30min. Ale w kliperku jest więcej zabawy
https://goo.gl/photos/QGfWu5o7o5nAWwWZ7 Kassia - 15-05-2017, 22:08 Obiecane zdjęcie silnika. Tak jak mówiłam: szału nie ma. Tak szczerze to jak pierwszy raz otworzylam maske to poczułam się oszukana bo nie wierzyłam że to jest Vka ale ostatnio widziałam, że znajomy z Ecli 3.0 ma to samo wiec chyba tak ma to wyglądać 
jaco2g - 15-05-2017, 23:02 He,he w takich modelach Mitsu jak Twój czy mój V-ki są ustawione poprzecznie i może faktycznie mylić oko ale dźwięku raczej nie da sie podrobić.
Hugo - 15-05-2017, 23:23
tresorex - 16-05-2017, 22:02 Przecież to silnik z matiza 3 cylindrowy
Kassia - 27-06-2017, 15:11 Udało mi się nareszcie wybrać na sprawdzenie/nabicie klimatyzacji w Myszaku. Już sie prawie cieszyłam, że sie uda i bedzie wszystko po prostu działać, ale nie. Przecież to moje auto i tu nigdy nic nie działa ot tak^^ W przyszłym tygodniu bedzie wyciągana chlodnica klimy i temat ogarniany bo coś tam jest pękniete. A miało być tak pięknie...
Kassia - 11-07-2017, 16:21 Na jutro albo pojutrze mam dostać chlodnice klimatyzacji bo z mojej było sito. Mam nadzieje że będzie pasować i po wymianie juz nic wiecej nie okaze sie nie sprawne
Kupiłam też drążek kierowniczy, bo sie Mysza ostatnio rozlatała i źle sie prowadziła :/ I pomalowalam sobie dekielki na czarno do moich super felg 
tresorex - 11-07-2017, 17:47 Drążek czy końcówkę drążka? Polecam wymienić od razu 2 strony i jechać na zbieżność
Kassia - 11-07-2017, 19:00 Drążek, jak powiedzialam ze od razu 2 to mechanicy stwierdzili ze nie trzeba^^ to nie wiem czy faktycznie nie trzeba czy im sie nie chce
a zbieznosc i tak jest do ustawienia bo wydaje mi się że coś mi skubie opony 
Ziemba. - 11-07-2017, 19:33 Ja bym wymienił parami, bo jak jeden Ci się rozleciał to zaraz i drugi może polecieć. Powiedzieli, że nie trzeba, bo w razie co drugi raz Cię skasują za wymianę i ustawienie zbieżności jeśli mają taką możliwość. Stały klient to najlepszy klient. |
||||||||||||||||
