Lubelskie - Lubelskie OT
Jaro1974 - 21-04-2011, 22:07
No wiesz Tomasz jak ja bym miał ksenon to pewnie też bym nie bawił się w to
tomasek - 21-04-2011, 22:13
Wiem ale jakoś nie bardzo widzą mi się takie światełka
matunio20 - 21-04-2011, 22:14
myślałem o polerowaniu szkła w lantrze, ale to za dużo zabawy.
Jaro1974 - 21-04-2011, 22:40
Dobranoc
winnipool - 21-04-2011, 23:49
Dobranoc Maniacy.
Seichan - 22-04-2011, 06:09
Dzień dobry
winnipool - 22-04-2011, 06:30
Witam wszystkich. Kolejny dzień pracy rozpoczęty.
radek79 - 22-04-2011, 06:37
i ja powitać kawa i w drogę
Soner - 22-04-2011, 07:04
Cześć z rana
| Seichan napisał/a: | | Powiedzcie mi - co tak naprawdę dają tego typu światła? | już tłumacze. Obecnie według naszych przepisów włączasz: świała mijania (2x55W) + światła pozycyjne (4x5W) + oświelenie deski rodzielczej co nam daje w sumie ~ 150W/14V=11A (amper). To jest spore obciążenie dla alternatora. Oczywiście elementy w nim szybciej się zużyją. Akumulator cały czas jest rozładowywany przez światła i doładowywany przez alternator taką mocą. To zabójstwo dla baterii. No i jeszcze kwestia żarówek. Tak jak napisał Jaro - diody mają długą żywotność, a żarówki dobre (Philips,Osram,Bosh) swiecą dobrze ale krótko. No i ja na takich jeżdżę bo na innych niestety w nocy nie widzę. A koszt co mniej więcej pół roku 60 zł za żarówki to jeszcze nie jest straszne. Ja to sobie na trasie 2 minuty i zmienione ale tam gdzie trzeba błotnik zdejmować to jest uciążliwe. Dochodzi jeszcze efekt wypalania się lusterek w reflektorach. Do rekina czy do mnie E52 są lampy na rynku ale np FTO sa tak dostępne? Przy ostatniej zmianie żarówek zajrzałem do lampy i widac zużycie "gołym okiem" a jeszcze rok temu nie było tego.
| tomasek6 napisał/a: | Jakoś nie przemawiają do mnie te lampki do jazdy dziennej | To jest rzecz gustu. Ale w tamtym sezonie też mieliśmy je w sprzedaży i mało kto chciał, bo cena było 30% większa. Teraz są tańsze i jest spore zainteresowanie. Przede wszystkim większość się pyta "a nie muszę już zapalać mijania? Bo to paliwo..." tak jakby te 0,5l było aż tak odczuwalne. Chyba, że 0,5L wóteki to każdego grosza szkoda.
A co do xenonów, to komplet żarników tanich to komplet żarówek markowych, teraz tylko kwestia które dłużej poświecą. Podsumowując ja bym u siebie założył bo to już jest opłacalne i patent dla zapominalskich, ale nie założę, póki nie załatwię jakiegoś garażu na noclegi dla gala, bo chętnych na zdemontowanie mi z auta światełek może być więcej niż chcących je kupić No i chyba najważniejsza sprawa, samochód jest naprawde widoczny drodze. Nie mówię o światełkach zabawkach tylko tych z homologacją. Ale to trzeba przemyśleć za i przeciw.
Seichan - 22-04-2011, 07:43
| Soner napisał/a: | | ale np FTO sa tak dostępne? |
FTO dostało w prezencie komplet lamp , więc póki co tym się nie stresuję.
Dzięki tak w ogóle za wyjasnienia
Co do estetyki - jeśli się da je ładnie wpasować w istniejące otwory w zderzaku, to ok, ale konieczność rzeźbienia, wycinania czegoś, zmieniania, żeby wsadzić takie światełka? Już niekoniecznie
Andrew - 22-04-2011, 07:46
Cześć MM's. Dziś ostatni dzień pracy Może szef puści wcześniej
Bursztynka - 22-04-2011, 09:17
nie może tylko na pewno szef puści wcześniej dobrowolnych ochotników którzy zostali wytypowani pracować w dniu dzisiejszym
Andrew - 22-04-2011, 10:32
Ja pracuję do 13.30 , a później jadę starszego ze szpitala odebrać
winnipool - 22-04-2011, 10:34
No u mnie wcześniej to co najwyżej niewiasty wyjdą. Jak zawsze przed świętami.
Seichan - 22-04-2011, 11:08
A ja chyba też wcześniej wyjdę
|
|
|