Matan - 16-05-2021, 10:43 Chyba wyszła mała pomyła bo na blacie jest błąd numer 11 - czyli sonda pierwsza jak sie nie mylę, druga sonda ma swój osobny kod. Podłączyłem miernik pod pierwszą sonde : napięcie - 0.2 mV i ledwo co się rusza także kwalifikuje się do wymiany, brać denso ? pochodzi troche ? Bizi78 - 16-05-2021, 10:49 Matan, napisz a najlepiej uzupełnij w profilu jaki masz silnik i który rocznik  .
W pierwszej sondzie regulacyjnej przeważnie pada grzałka. Warto zmierzyć jej rezystancję, przy 20°C powinna wynosić 11-18Ω. Matan - 16-05-2021, 11:15 Przepraszam bardzo, nowy tu jestem i wstrzeliłem się troche na gape  Profil poprawiony 
Więc tak oporność zmierzona : 16OHM - czyli w normie Napiecie 0.20 - 0.25 z czasem spada do 0 i podnosi się ponownie do 0.1 Więc ewidentnie chyba spalona ? Manual mówi że zakres ma być miedzy 0.6-1.0 Dodam jeszcze,że ostatnio walczyłem z wysokim spalaniem na lpg, dynamiczna jazda to 14-15L 30% miasto 70% trasa. Z lekką nogą w trasie udało sie zejśc do 12... coś jest nie tak piaga - 29-06-2021, 11:00 Witam,mechanik stwierdził ze padła sonda z przodu przy chłodnicy-Galant 2.5 v6 160KM.Jest też LPG. 
Powiedział że potrzebna Denso dox-0313. Powyjęciu z kolektora okazało się że jest tam Denso 23400. Czy ta nowa będzie dobra? Czy kupić taka jak była(Denso 23400)?
Bizi78 - 29-06-2021, 11:31
To jakieś ichniejsze oznaczenie DENSO .
Szukaj takiej jak podał mechanik, jeśli chodzi o sondę regulacyjną  .
Możesz trochę przyoszczędzić i kupić uniwersalną bez wtyczki i dorobić wtyczkę ze starej. Ale skoro mechanik ma wymieniać to pewnie chce z wtyczką .
[ Dodano: 29-06-2021, 11:34 ] Jeśli auto masz z 1999r. to chyba jednak inny numer powinien być  .
piaga - 29-06-2021, 12:29 Auto poliftowe.2001 cztery sondy. Bizi78 - 29-06-2021, 12:35 A bo info w Twoim profilu mnie zmyliło .
piaga - 29-06-2021, 12:44 Mam dwa. Faza - 29-06-2021, 22:39 Denso DOX-0113 bez wtyczki przed katem. piaga - 30-06-2021, 14:31
. Założona Denso DOX-0313. Po odpięciu akui kalibracjiiECU na wyświetlaczu deski czysto. Benzyna czy LPG w porządku. ViBeZ - 16-08-2021, 19:05 Od czego padają te sondy? Tak same z siebie i z wieku? W zeszłym roku wymieniłem dwie w odstepie miesiąca, a dziś po dwóch dniach kiedy odebrałem auto z warsztatu i uporałem sie wreszcie z innymi duperelami gal uraczył mnie pomaranczową lampką check engine i tym razem serwując błąd p0155 (bank 2 sensor 1). Wymieniać już wszystkie od razu czy czekać aż padnie ta ostatnia? 😂 Hugo - 17-08-2021, 08:01 ViBeZ, rzadko padają same z siebie. Sprawdź wtyczkę i stan katalizatora. Krzyzak - 20-08-2021, 21:18 najczęściej przepala się uzwojenie grzałki - sonda działa dalej, ale dopiero po porządnym nagrzaniu, natomiast ECU sygnalizuje błąd... ViBeZ - 30-08-2021, 13:38 Kostka z Denso DOX 0313 będzie pasować P&P do Galantowej instalacji czy lepiej kupić Denso DOX 0113 która jest taka sama ale kostke trzeba zarobić ze starej oryginalnej sondy? Chciałbym sobie skrócić męke 😆 Po za tym czy aby na pewno dobrze wyczytałem z tematu że to załatwi sprawe przy uwalonej sondzie 'Bank 2, Sensor 1'? [ Dodano: 10-09-2021, 20:09 ] Dzisiaj sie w końcu zabrałem za wymiane sondy o której pisałem wcześniej i niestety mam uszkodzony gwint w kolektorze... Nie wiem czy uszkodziłem go ja czy poprzedni mechanik ale pamiętam że mówił mi przy poprzedniej wymianie o problemach z kolektorem. Te sonde już raz wymieniałem ale był kupiony przez mechanika zamiennik i nie wiem co to było. Wizualnie wygląda inaczej niż Denso pewnie dlatego padła. Pytanie co zrobić z gwintem? Nie mam żadnych gwintowników. Czy coś takiego zda egzamin? LINK ALLEGRO. A może jakiś klej do gwintów? Kiedyś w firmowym aucie takim klejem potraktowałem wytarty wieloklin na ramieniu wycieraczki i w sumie do dziś działa 
Krzyzak - 11-09-2021, 21:08
czytałeś komentarze?:
|
||||||||||||||||
