Owczar - 13-06-2013, 00:08 Za czujnik temp sprężarki zabierz się dopiero jak się okaże, że z przekaźnika wychodzi 12V i dociera do czujnika 1 pinowego przy osłonie rozrządu 
Powodzenia i daj znać co tam wyszło. danino88 - 13-06-2013, 23:23
jest jeden, czujnik temperatury jak już jest za niska temp to odłącza ale jako tako czujnika sprężarki nie ma
Tomku , a masz klime nabitą? może nie ma ciśnienia, zewrzyj na chwilę wtyczkę która idzie do osuszacza 
swinks_UK - 14-06-2013, 14:34 Szczerze mowiac, nie mialem czasu wczoraj. "Bawilem" sie z dolotem i kilka ciekawych spostrzezen poczynilem. Sprawy sa bardziej skomplikowane niz by moglo sie wydawac. Teraz znowu klepie dniowki, wiec czasu nie ma. Co do klimy, to i tak wstawie do serwisu klim by sprawdzili wszelkie nieszczelnosci. W koncu nie bylo serwisowane od lat. kochajj - 14-06-2013, 15:26 Ale nabiłeś po wymianie silnika ? 
swinks_UK - 14-06-2013, 15:40
Niby tak. Takim badziewiem w puszce z manometrem. Problem w tym, ze przy demontowaniu silnika uklad sie rozszczelnil. Teraz nie mam pewnosci czy skrecony poprawnie. kochajj - 14-06-2013, 15:51 Wg mnie nie masz gazu
danino88 - 14-06-2013, 21:44 według mnie też
swinks_UK - 14-06-2013, 22:25 Zobaczymy. Na razie nie ma pośpiechu, bo i lata na Wyspach też nie było od 7 lat 
Za to ciekawszą zabawę mam z dolotem. "Prostuję" dolot do turbin i ciekawe rzeczy wychodzą jak bardzo czuły jest ecu na zmianę przepływu powietrza do turbin, chodzi o kalkulacje miedzy MAF'em a ecu. We wtorek znowu się pobawię bo robi się ciekawie.
swinks_UK - 29-06-2013, 22:58 I nastała cisza!
swinks_UK - 29-06-2013, 22:59
Trafiony zatopiony. Jest wyciek w okolicy kompresora. Maretzky85 - 30-06-2013, 09:18 swinks_UK, cisza przed burzą ? 
Wszyc - 30-06-2013, 10:58
Burzą świszczących popychaczy
swinks_UK - 30-06-2013, 18:14
Opracja przebiegła pomyślnie. A oto stan silnika po zdjęciu pokryw rozrządu: 
Wszyc - 30-06-2013, 18:52
Tia pewnie go myjką ciśnieniową wyczyściłeś a potem świeżym olejem polałeś dla niepoznaki
swinks_UK - 06-07-2013, 16:28 Pozbylem sie jednych problemów to znalazły sie inne 
Przepustnica tak rozjechana że masakra. Prowizorycznie tps i ips ustawione, ale do ideału odrobinę brakuje. Krokowiec nie komunikuje się z ecu 
Dzisiaj wleciały wtryskiwacze 560cc. Skalowanie koszmar. Wciąż 11afr na falujacych wolnych obrotach. Ból głowy. No nic, w najgorszym razie wróci sie do stockowych.
|
||||||||||||||||||
