To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
Nasze Miśki - Mitsubishi Galant Avance 2,5 V6 '01 A/T
eremita - 27-04-2015, 09:25
A nie pisałeś gdzieś że gdy trzeba zmienić cały dach (ciąć dach w słupkach) by założyć szyberdach?

Jak wystarczy tylko dziurę wyciąć to sam do gala założę :P
Fragu - 27-04-2015, 11:09
eremita, są firmy które montują/robią szyberdachy więc to nie problem...no chyba że musi być oryginalny :wink:
eremita - 27-04-2015, 11:18
Fragu napisał/a:
eremita, są firmy które montują/robią szyberdachy więc to nie problem...no chyba że musi być oryginalny :wink:


chciałbym ori ale jak bym miał sprawdzoną firmę co dobrze zrobi fajny szyber to bym się poważnie zastanawiał.
mkm - 27-04-2015, 20:16
eremita, nawet się nie wygłupiaj.
"Uniwersale" nie dość, że nie wyglądają to jeszcze albo są tylko uchylne, albo sterczą centymetr nad dachem... Tragedia - nawet te markowe.
Do tego masz obrzydliwie obrobioną podsufitkę "uniwersalną" gumą no i nie ma elektryki :wink:
eremita - 27-04-2015, 20:33
mkm napisał/a:
eremita, nawet się nie wygłupiaj.
"Uniwersale" nie dość, że nie wyglądają to jeszcze albo są tylko uchylne, albo sterczą centymetr nad dachem... Tragedia - nawet te markowe.
Do tego masz obrzydliwie obrobioną podsufitkę "uniwersalną" gumą no i nie ma elektryki :wink:


Jak jest jak piszesz to nawet nie pomyślę by tak skrzywdzić gala, myślałem że coś się zmieniło od lat 90 jak znajomy do polaja montował a z Twojego opisu wynika że jednak nie :doubt:
Hugo - 27-04-2015, 21:19
mkm napisał/a:
"Uniwersale" nie dość, że nie wyglądają to jeszcze albo są tylko uchylne, albo sterczą centymetr nad dachem... Tragedia - nawet te markowe.
Szyberdach TYLKO i WYŁĄCZNIE oryginalny. Najgorsze badziewie jakie miałem kiedyś w Maździe to szyberdach firmy WEBASTO. Był w pełni elektrycznie sterowany, uchylny i odsuwany. Jak sobie o nim przypomnę to mnie krew zalewa. Oczywiście Made in germany. Nie dość, że właśnie ramka wystawała 2 cm nad dach to działał tylko tydzień po zakupie auta. Potem zaczął skrzypieć, trzeszczeć, zacinać się itp. Następnie coś w nim strzeliło i padł na amen. Na szczęście miał "otwór awaryjny" do zamykania, czyli pod zaślepką śrubka imbusowa i domknąłem go ręcznie. Pewnego deszczowego dnia ruszając do tyłu na nogi wylał mi się z dachu strumień wody, musiałem iść się przebrać, bo wyglądałem jakbym popuścił w portki :mrgreen: Sytuacja powtórzyła się w następne mokre dni. Tego było za wiele, odkręciłem szybę szyberdachu, uszczelkę dookoła obsmarowałem klejem do szyb, szyba przyłożona, 50 kg worek żyta na szyberdach i całą noc tak stał. Od tego czasu powiedziałem sobie NIGDY uniwersalnych i nieoryginalnych szyberdachów! W Colcie CA0 miałem nieoryginalny szyberdach, tylko ręcznie uchylany i akurat nie ciekł, no ale elektryczny oryginał to jest to :wink:
Marcino - 27-04-2015, 21:22
Hugo napisał/a:
no ale elektryczny oryginał to jest to

Przeczytałem wątek o szyberdachu i dziś jechałem z otwarym....:)
Bartekkita - 27-04-2015, 21:22
kiedyś widziałem dołożony szyber do Saaba 93 SS'a przez firmę webasto i elegancko to wyglądało :)
Hugo - 27-04-2015, 21:24
Marcino napisał/a:
Przeczytałem wątek o szyberdachu i dziś jechałem z otwarym....:)
Zazdroszczę, mam nadzieję, że już niedługo :wink: Uwielbiam słońce nad głową.

A trochę z innej beczki: czy świece od Legnum pasuja 9można założyć) do zwykłego Gala 2,5 V^?
Takie oto świece:
eremita - 27-04-2015, 22:18
To ja czekam na efekt i wiadomość jak bardzo trzeba ingerować w dach by ori szyber założyć :P
tresorex - 27-04-2015, 22:30
Może to trochę rozjaśni sytuację:

Zwykły dach:


Dach z szyberkiem:
mkm - 27-04-2015, 22:34
Wrzuciłeś na jednym schemat poszycia dachu, a na drugim sam szyberdach :wink:
filll - 27-04-2015, 22:34
Hugo napisał/a:


Poza tym chyba mam głupie pomysły, ale czy mógłbym prosić o jakiś VT z dołożonym oryginalnym szyberdachem i dachem w czarnym kolorze, oraz druga wersja, czyli szyberdach i dach w kolorze auta? Z góry dziękuję.




Proszę :)
tresorex - 27-04-2015, 22:39
mkm napisał/a:
Wrzuciłeś na jednym schemat poszycia dachu, a na drugim sam szyberdach :wink:


Bo poszycie różni się tylko wyciętą dziurą i brakiem środkowego wspornika ;) Bardziej chodziło o pokazanie że szyber to nie tylko okienko ale też dużo konstrukcji, mechanizmów, odpływów itp :)
Hugo - 27-04-2015, 22:41
tresorex napisał/a:
Może to trochę rozjaśni sytuację:
No nie do końca. W dachu bez szybra mamy jedną poprzeczkę więcej (nad głową) i nie mamy 8 uchwytów montażowych szyberdachu oraz dziury w dachu rzecz jasna :wink: . W dachu z szybrem nie ma poprzeczki, bo rolę wzmocnienia przejmuje szyberek. Poza tym wszystko jest przygotowane pod montaż szyberdachu. Jest kostka elektryczna koło skrzynki bezpieczników w kabinie (sprawdzałem w Galu bez szybra, znalazłem ją, wpiąłem instalację elektryczną szyberdachu, położyłem szyberdach na dachu, podłączyłem masę i śmigał jak ta lala :mrgreen: ). Wystarczy wymienić wiązkę elektryczną biegnącą lewym przednim słupkiem do dachu i podpiąć kostki. Wszystko P&P. Nawet poprzeczka nad przednią szybą posiada otwory do zamontowania dużej lampki oświetlenia wnętrza z lampkami do czytania oraz przełącznika szyberdachu, wystarczy przykręcić lampki ze stelażami. Brakujące 6 uchwytów szybra to blaszki zgrzane do podłużnic po bokach dachu, wystarczy odwiercić i przespawać, 2 uchwyty są mocowane do połaci dachu. Wpuścić wężyki odpływowe w słupki przednie i tylne i wyprowadzić na zewnątrz. No i najgorsze, wyciąć dziurę w dachu :mrgreen: 8)


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group