Marcino - 19-08-2025, 15:17
Czesc, były małe przygody bo jak sie okazuje samochód jak i silnik lekko zastany. 1. Zaciecie się zawóru EGR na A1 w okolocach Piotrkowa jak jechałem ponad 130km/h na tempomacie. 2, Oodczas testów EGR juz na południu w górach, kreciłem do odciecia (4400rpm bez łu tutututu) bład ciśneinia turbimy, Po diagnostyce te dwa błedy już nie wróciły, EGR i turbona pracują normalne. 3. W Serbi pękł wąż od turbiny - krótkie kolanko pod autem. Wygładało jak by go kuna pogryzła. Wymienili mi zamawauajac nową czesc na drugi dzien. jacek11 - 19-08-2025, 23:00 Normalne dizlowskie kaprysy  Z zaworem egr można sobie poradzić raz na zawsze, ale turbinę to warto dać do czyszczenia, bo kiedyś może odciąć moc w niezbyt wygodnej sytuacji.
joujoujou - 19-08-2025, 23:56 ^^ Dobrze prawisz. Kawa za to. 
Marcino - Wczoraj 13:18 Narazie cała ekologia zostaje na miejscu. Chce troche Europy zwiedzić i nie martwić się. Wydech czyściutki, nic nie smierdzi z niego puki co. Z rzeczy dziwnych to Start_Stop nie działa, wiec albo już ktoś coś mieszał albo np słabe aku i nie pozwala. joujoujou - Dzisiaj 0:01 Kawa wieczorna. 
|
||||||||
